Dann laß doch die Frau einfach zu Haus, dann geht es deinen Ballen bestimmt besser
Bei mir genau das Gegenteil.. Trotz 191cm Länge, die seit Auslieferung montierten 3cm Lenkererhöhungen letzte Woche wieder zurückgebaut…Ich bin Gestern eine Tour von 260 km mit 2 Pausen gefahren und ich fühlte mich Sau Wohl mit den Teilen, jetzt habe ich meine richtige Position gefunden und nicht nur die Sitzposition ist jetzt Top, die GS macht immer mehr Spaß und freue mich jetzt schon auf die nächste Tour ins Eichfeld
Ohne Erhöhung habe ich subjektiv irgendwie eine etwas sportlichere Haltung, weil es mich jetzt ein wenig weiter nach vorne zieht.. ich gehe davon aus, dass ich auch etwas längere Arme haben dürfte als DuVielleicht liegt es doch an der Größe, ich bin nur 1,84
, da die Erhöhungen ja auch nen Versatz zum Fahrer haben, kann sich das ja für Dich wirklich positiv auswirken.. eventuell haben wir jetzt die gleiche Entfernung zum Lenker ?
Ich habe die Erhöhung von Anfang an drauf (Enduropaket). Wenn ich allein bin rutsche ich nach vorne und nach Eingewöhnung finde ich die Sitzposition jetzt völlig OK. Wenn ich mit meiner Süssen fahre muss ich weiter hinten sitzen, damit kein Spalt zwischen uns ist, so erklär ich mir das mal. Passt dann nicht mehr. Auf der 1250 war das mit und ohne Sozia alles kein Thema.Dann laß doch die Frau einfach zu Haus, dann geht es deinen Ballen bestimmt besser
Ne war nur Spaß
Hast du diese Verspannungen ohne den OEM vorher nicht gehabt
Versuch doch mal den Lenker etwas zu verstellen.
Wenn es um die Kosten gehen würde geht es noch billiger, da hättest du noch einmal richtig gespart
Da kann ich dir nur empfehlen, das deine Süße doch einfach etwas nach vorn rutschen soll, dann hat es sich doch schon erledigt, oder du fährst noch ein Spur sportlicher und bremst auch stärker, dann kommt sie von allein
Klasse, vielen Dank. Gerade bestellt
Nee, Kosten sind mir egal.
Der Soziussitz ist natürlich auf der vorderen Postion. Der Platz ist auch nicht eng, alles Forumsmärchen von alten Männern
Die sitzt schon an der Kante, sie muss sich dann unbequem vorbeugen, ach egal hab mir das Schnitzerteil bestellt. Ist jetzt auch keine Raketentechnink und ob du wirklich den Unterschied zwischen Position 1 und 2 bei den Gilles merkst ?: "in der ersten Position ist der Lenker 36 mm höher und 29 mm näher beim Fahrer. In der zweiten Position ist der Lenker 38 mm höher und 23 mm näher beim Fahrer"Da kann ich dir nur empfehlen, das deine Süße doch einfach etwas nach vorn rutschen soll, dann hat es sich doch schon erledigt, oder du fährst noch ein Spur sportlicher und bremst auch stärker, dann kommt sie von allein
Das ist natürlich super, wenn man mit verschiedenen Einstellungen testen kann
Kosten spielen bei mir immer dann eine Rolle, wenn ich das Gefühl habe über den Tisch gezogen zu werden. Sonst eigentlich nicht.
Bei beiden Anbietern steht, dass man bei verbauten Komfortlenker die Leitung verlängern muss. Daraus schließe ich, dass man es bei normalem Lenker nicht braucht.
