R 1300 GS

[Bullerbue]

Moin,

nun das wird die auf dem Papier und in Grundausstattung auch nicht kosten. Selbst mit ein- oder zwei Paketen wird die wohl noch unter 30.000 bleiben.

Allerdings denke ich, dass von den meisten Forenten hier bevorzugte Modell „mit allem und scharf“ wird an die 30.000 kosten. Die Adventure oder auch 1400 oder wie die auch benamt werden wird, sowieso.

Und die M falls es eine gibt, wird diese Marke bestimmt locker reißen, da tippe ich bei Vollausstattung eher auf was in Richtung 35.000.

Gruß Guido

 

[DreasDakar]

wer hat eigentlich gesagt das die neue 13er
30k kosten soll

Ist die Zahl, die ich hier mehrfach gelesen habe und die, wie Bullerbue ja schrieb, eine nachvollziehbare Eintrittswahracheinlichkeit hat. Aber auch 25k sind für mich jenseits von gut und böse. Für meine Bedürfnisse bin ich mit deutlich günstigeren 1-3-jährigen deutlich besser aufgestellt. Meine GSA kostete 2018 als Zweijährige gut 16k mit 17tsd km. Das passte.
OT Ende

 

[Mini65]

Ist die Zahl, die ich hier mehrfach gelesen habe und die, wie Bullerbue ja schrieb, eine nachvollziehbare Eintrittswahracheinlichkeit hat. Aber auch 25k sind für mich jenseits von gut und böse. Für meine Bedürfnisse bin ich mit deutlich günstigeren 1-3-jährigen deutlich besser aufgestellt. Meine GSA kostete 2018 als Zweijährige gut 16k mit 17tsd km. Das passte.
OT Ende

Das kannst du aber auch nicht mit einer Neuanschaffung vergleichen. Ein Fz. welches 2 jahre alt ist, wird immer preiswerter als ein Neufahrzeug sein.
Eine Vollausgestattete 1300er wird sich schon in die 30.000er Richtung bewegen.

 

[DreasDakar]

Schon klar. Deshalb schrieb ich „… für meine Bedürfnisse…“

 

[Olek]

na ja ich sach mal so , kein Rohrrahmen mehr , leichten kleinen ESD und Magnesium Felgen , dann sind schon logger 10 kg gespart ,

...damit man dann anschließend 25kg Klempnerrohr rund um´s Moped schrauben kann + weitere Kilo für die Protektorenschützerschützerschützer von Wundertüte und Teuertech

 

[qtreiber]

BMw kann zufrieden sein, wenn die M das Gewicht der Pikes Peak (240+) fahrfertig in real - erreicht.

Vollgetankt habe ich meine Pikes Peak mehrfach gewogen. Erst mit einer leichteren Lithium-Batterie bin ich knapp unter 250 Kg gekommen. Inkl. Hauptständer und die kleinen Kofferhalter. Ach ja, den SW-Motech-Tankring und das kleine Reifenflickset nicht zu vergessen, wiegt zusammen keine 500g. Wie bei vielen Multis, z. B. 12xx, V4, üblich, gleicht Ducati die zu positiv angegebene Motorleistung durch das Mehrgewicht aus.
Meine Ex1250erGS hat, allerdings ohne Hauptständergenau 10 Kg mehr auf die Waage gebracht.

Es kommt weder auf das letzte Kilo und schon gar nicht auf die letzten fünf PS an, aber grundsätzlich würde ich mich über weniger Kilos freuen. Bei fast jeder Motorradmarke.

Ich rechne schon damit, dass die kommende GS ein paar Kilos weniger auf den Rippen hat, die nach und nach durch weitere Zubehöroptionen ab Werk wieder drauf kommen. Zusätzlich gibt es Teuertech usw..

Selber wiegen! Zwischenzeitlich nutze ich dafür, neben der Vierradwaage unserer Polizei, zusätzlich zwei Personenwaagen. Aus Spaß an der Freude und weil mich einige Daten interessieren.

 

[smilingalbert]

bin ich knapp unter 250 Kg gekommen

Ich wollte es nur nicht so deutlich schreiben…..Im Prospekt hier in Spanien schreiben die was von 239kg…
Das Konzept der AdvBikes ist ohne kostpieligste Teile (Carbon-Felgen etc., die wiederum nix im Gelände zu suchen haben; apropos: taugen da eigentlich geschmiedete Alu-Räder?) wohl kaum (Kardan wiegt ja immer) unter 5 Zentner zu bekommen.

 

[Maggo13]

taugen da eigentlich geschmiedete Alu-Räder?

Zum Gewicht senken taugen die schon. Ein gutes Kilo - an der richtigen Stelle - kommt da schon zusammen. Aber dann mit 17" VR. Soweit ich weiß gibts keine 19" Schmiedefelgen. Und dann sind auch Schotterausflüge tabu.

 

[qtreiber]

Na ja, mit meiner 1260erMulti, mit den leichteren PP-Felgen in 17'', gingen leichte Schotter-/Offoradpisten bei Trockenheit schon. Mehrfach, u. a. die Assietta und die Panoramica, um zwei bekannte zu nennen. Ebenso hat meine V4-Pikes Peak etwas Schotter gesehen, auch wenn mit dieser das Gefühl nicht so schön war.

Die leichteren Räder in meiner 1260er waren im direkten Vergleich zu den Originalen in Fahrt sehr gut (!) zu spüren. Dort bringt abspecken mehr als beim Fahrer. Glück gehabt.

Sorry für OT. Besser weiter mit der R1300GS. Die Glaskugel steht im Schrank.

 

[Laie]

...damit man dann anschließend 25kg Klempnerrohr rund um´s Moped schrauben kann + weitere Kilo für die Protektorenschützerschützerschützer von Wundertüte und Teuertech

Und dann von hinten bis vorne zugekoffert zur Eisdiele. Mit vier Zusatzscheinwerfern und
drei Navigatoren findet man schon eine.

 

[GSLudwig]

Und dann von hinten bis vorne zugekoffert zur Eisdiele. Mit vier Zusatzscheinwerfern und
drei Navigatoren findet man schon eine.

Solange die Eisdiele in Albanien steht, passt es doch.
Aber 2023 wird es sich mit einer 1300er GS nicht ausgehen.

 

[Arik]

Selber wiegen! Zwischenzeitlich nutze ich dafür, neben der Vierradwaage unserer Polizei, zusätzlich zwei Personenwaagen. Aus Spaß an der Freude und weil mich einige Daten interessieren.

Wie machst du das technisch mit den beiden Personenwaagen, gib mal Anleitung bitte

 

[maxquer]

Mit Auffahrkeilen?

Gruß,
maxquer

 

[udob]

Mit Auffahrkeilen?

oder mit zwei Leuten?
Mopped auf dem Seitenständer ankippen
Waagen durch Person 2 positionieren
Mopped auf Waagen abstellen

:-)

 

[Brauny]

Wie machst du das technisch mit den beiden Personenwaagen, gib mal Anleitung bitte

Für die Aktion braucht man nur eine Waage.
Vorderrad drauf, danach Hinterrad drauf, dann beides zusammenziehen.
Gruß Brauny

 

[Dennisduesentrieb]

Kann ich mir nicht leisten.
brauch das Geld für ne Wärmepumpe und Haussanierung.
Kommentar eines politisch frustrierten und besorgten Bürgers

 

[Igi]

Für die Aktion braucht man nur eine Waage.
Vorderrad drauf, danach Hinterrad drauf, dann beides zusammenziehen.
Gruß Brauny

 

[RogerWilco]

Im nächsten YPS-Heft:
Wie mache ich aus meinem Kardan-Motorrad oder Traktor mit Zapfwelle eine Wärmepumpe.

 

[udob]

Wie Kann Ich Mein Motorrad Abwiegen? (Zuhause!) - Cafe Racer Guru

Ziffer 3

 

[GS-Schwede]

Für die Aktion braucht man nur eine Waage.
Vorderrad drauf, danach Hinterrad drauf, dann beides zusammenziehen.
Gruß Brauny

mußt du dann aber zwei mal durch 3,14 teilen, sonst hast du das doppelte Gewicht...