R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Welche gefällt dir besser , die von BMW oder von der "roten" (Marke weiß ich nicht)
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MERLIN 66

MERLIN 66

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1250 GS ADVENTURE
Welche gefällt dir besser , die von BMW oder von der "roten" (Marke weiß ich nicht)
 
I

Inot

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Die 1300er schon.
Gewichts oder Kostengründe.
Eigentlich ein Nogo für eine Premiumenduro. Ob besser oder nicht.
 
I

Inot

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Multi V4S, R1300TB
Funktionieren tun beide Lösungen.
Die Italiener machen gefühlt aber mehr fürs Herz.
 
virility

virility

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R1250GS
Offtopic
Zumindest im B2B Bereich sind die Abos nicht schlecht. Ich versteuer den Bruttolistenpreis eines Autos als Dienstwagen. Wenn man den nun ordentlich runter setzen kann, um im Nachgang Funktionen per Abo freizuschalten ist es für den Nutzer und BMW eine feine Sache.
Jede Medaille hat 2 Seiten. Was für den einen Murks ist, kann für den anderen durchaus Sinn machen
 
B

Black.Beauty

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1200 LC
Moin,
bin ich eigendlich der einzige für den der Preis des Hockers ein wichtiges Kaufkriterium ist?
Ob die jetzt 240 oder 250 kilo wiegt ist mir ziehmlich schnuppe, aber bei mehr als 25000 Tacken für ein Freizeitgerät bin ich raus.
Ich kann mir schon denken das einige meine Armut ankotzt, kann ich leider nicht ändern.

Gruß
Torsten
 
Bullerbue

Bullerbue

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BMW R1200 GS LC - 2018
Naja gut,

moin erstmal. Natürlich kann man jetzt deine virtuelle Grenze von 25.000 Euro ansetzen. Aber Grenzen haben immer so etwas statisches. Sind 24.995 Euro tragbar und 25.295 Euro untragbar? Generell ist dieses Hobby nunmal teuer.

Wirklich signifikant preiswerter wird es aber nicht indem ich eine Großenduro für 24.000 statt 28.000 kaufe, sondern wenn ich auf etwas im 12.000 Euro Bereich mit 75 PS mit deutlich weniger Hubraum und Leistung umsteige.

Gruß Guido
 
MERLIN 66

MERLIN 66

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1250 GS ADVENTURE
Du kannst ja bei BMW im Automobilbereich wählen, ob du ein Abo möchtest oder ob du es kaufst
Wie kann ich das verstehen mit Abo ?
Buche ich zb. Navi nur wenn ich es brauche zb. Nur für heute ?
 
Sudelnupp

Sudelnupp

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R69S, K25, R1250GS, R1300GS, M1000RR
Wahrscheinlich wird das dann wie bei Adobe oder Microsoft, musste jedes Jahr neu Bezahlen und Verlängern
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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AlpenoStrand
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aber bei mehr als 25000 Tacken für ein Freizeitgerät bin ich raus.
Schön für dich, aber mit dieser Einstellung würde in Österreich niemand mehr eine ADV fahren, die kostet mit allen Paketen LP rund 28.600€ dank der Steuergier unserer Regierung (14% NoVa auf den Nettopreis drauf, dann noch 20% USt :mad:).

Kann mir nicht vorstellen dass die 1300er günstiger wird.
 
gstrecker

gstrecker

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Moin,
bin ich eigendlich der einzige für den der Preis des Hockers ein wichtiges Kaufkriterium ist?
Ob die jetzt 240 oder 250 kilo wiegt ist mir ziehmlich schnuppe, aber bei mehr als 25000 Tacken für ein Freizeitgerät bin ich raus.
Ich kann mir schon denken das einige meine Armut ankotzt, kann ich leider nicht ändern.

Gruß
Torsten
Ich bin seit 2018 raus wo mich meine damaligen Rally 22000 Euro gekostet hat.
Ich habe mir geschworen nie wieder mehr wie 20000 Euro für ein Mopped zu zahlen. Ging jetzt schon 2mal gut.
 
G

glitch_oz

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Den technischen Sinn warum man erst die Abgase in einem Rohr zusammenführt, um sie dann wieder durch 2Endtöpfe nach draußen zu schicken, konnte mir auch noch keiner erklären.🤔
Einfach...
...der CO2 Sensor geht nur in eine Tuete, welche lediglich 50% der Werte als Richtwert anzeigt.
Der Scheiss laeuft schon seit Jahren, rund um den Globus. Bikes, cars usw...fuettert die ueblichen "DummArsch-Statistiken".
 
smilingalbert

smilingalbert

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hm, klingt irgendwie nach klein wenig Neid, gespickt mit einer Prise unbegründeter Schadenfreude und dem unbändigem Drang sich sein eigenes Verhalten zu rechtfertigen. Damit ja kein Funke von Zweifel aufkeimt.
Aber ich kann mich ja täuschen, dann bitte ich um Entschuldigung.
Udo wird mit seiner Funzel ganz vorne in der Schlange stehen….
 
QVIENNA

QVIENNA

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Habe in letzter Zeit mit einigen Leuten gesprochen, die auf günstigere Fabrikate umgestiegen sind, zB von GS auf Africa Twin. Die Preispolitik wird möglicherweise nach hinten losgehen.
 
*Topas*

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Der Einstieg wird vermutlich wie früher, nur knapp über dem Vorgänger liegen.
 
Laie

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Es kommt doch nicht drauf an, ob die 24 k, oder 26 k kosten wird, es liegt am Geschick des Händlers,
was bei Inzahlungnahme der "Alten" unterm Strich steht.

Multistradas sind ja auch nicht grad günstig und vom Aussterben sind sie offensichtlich nicht bedroht.
 
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