Noch weiss doch keiner, wie sie fährt. und was sie kostet. Zurückhaltung ist doch möglich, die machen das sicher seitens Marketing attraktiv.
Das Heckradar kann man vielleicht hochklappen und als Schneidbrett / Ablage fürs Getränk nutzen. Fahrwerk reagiert so gut, dass es keine Einstellmöglichkeiten braucht.
Auspuffklappe wird ab und an einen Stoss aus der Kurbelgehäuseentlüftung bekommen, um auch dort einen Haken dranzumachen. Fussrasten-Kritik wurde beachtet und die Luft in der Bremse ist 100%ig weg, vielleicht kommt das neue elektrohydraulische System von Conti mit brake by wire. Das wäre dann super-innovativ.
Bin gespannt, wie gut die Trockensumpfschmierung wird, das ist ja Neuland für BMW Boxer. Der Rest ist mehr oder minder Branchenstandard.