R 1300 GS

[Elorso]

Wann kommt denn dann die 1300 ADV raus? In einem Jahr? Weiß das jemand?

 

[MichiH]

BMW gibt das Gewicht als Leergewicht mit ca 90 Prozent Tankfüllung an

 

[Laie]

Anhang anzeigen 621938
geht doch
Anhang anzeigen 621941

Eigens Tankrucksack gibt es wohl auch zu konfigurieren?

 

[TTTom]

Keine Ahnung was das mit den Off-road Schmiedefelgen auf sich haben soll. Warum sollte man sowas nehmen, wenn es Speichenfelgen gibt?

Manche wollen auch moderne Räder an einem modernen Fahrzeug. Nicht jeder steht auf 70er Retro.

 

[Laie]

BMW gibt das Gewicht als Leergewicht mit ca 90 Prozent Tankfüllung an

237 kg unladen weight

Unladen weight


The unladen weight of any vehicle is the weight of the vehicle when it's not carrying any passengers, goods or other items.
It includes the body and all parts normally used with the vehicle or trailer when it's used on a road.
It doesn't include the weight of:

• fuel

 

[Sumsebrumse]

...ist bei mir am üblichen Platz zu finden....guck mal beim Notruf im Konfig.-bild.

Stimmt. Aber den für die Zündung vermisse ich auch.

 

[Gast 31351]

Du scheinst über außergewöhnliche Insider-Informationen zu verfügen. Also ich für meinen Teil bilde mir schon ein, nach 3-jährigem England-Aufenthalt die Aussprache der Herren beurteilen zu können..

Sehr gut. Dann brauchst du dich natürlich nicht angesprochen zu fühlen.

 

[*Topas*]

In einem Jahr?

so ist es

 

[Elorso]

Die 1250 gibts jetzt nur noch als adv.

 

[WorldEater]

Ich muss sagen... es fällt schwer die Kiste nicht interessant zu finden.
Probefahrt steht auf jeden Fall auf der Liste.

Ich hab jedoch was zu meckern:

Schade, dass es den verchromten Krümmer nur im Touringpaket gibt.
Ebenso die Kofferhalter... welches übrigens das erste mal nicht(!) "schön integriert" aussehen.

Und irgendwie scheint der Konfigurator nicht ganz fehlerfrei zu sein.
Wählt man die Basisvariante + Dynamikpaket, hängt auf dem Vorschaubild plötzlich ein halbes Soziuspaket mit hohem Beifahrersitzt und hohem Windschild dran...
Wählt man das "Windschild Sport niedrig getönt" wird der Riding Assistant hinzugefügt? Wtf?

Tja... das wäre dann wohl meine...

Basis + Dynamikpaket + Hauptständer.
Entgegen des Vorschaubildes müsste die dann aber eigentlich eine stufenlose Sitzbank und ein kleines Windschild haben.
Ach so... und eigentlich hätte ich gerne die Blinker separat und nicht im Handprotektor... aber das Enduro Pro Paket brauch ich auch nicht.
Wird dann umgerüstet, wenn der erste Blinker-Handprotektor kaputt ist.

Wenn die Probefahrt nur gute Eindrücke hinterlässt und für's alte Mopped noch nennenswert Geld gibt, könnte ich tatsächlich schwach werden.

 

[MichiH]

237 kg unladen weight

Unladen weight


The unladen weight of any vehicle is the weight of the vehicle when it's not carrying any passengers, goods or other items.
It includes the body and all parts normally used with the vehicle or trailer when it's used on a road.
It doesn't include the weight of:

• fuel

war immer schon so, und wird auch dieses mal so sein.
Siehe.

Nutzbares Tankvolumen
19 l
Davon Reserve
ca. 4 l
Länge
2.212 mm (über Spritzschutz)
Höhe
1.406 mm (über Windschild)
Breite
1.000 mm (über Handschutz)
Leergewicht fahrfertig, vollgetankt
237 kg
1)
1) Gemäß Richtlinie VO (EU) 168/2013 mit allen Betriebsmitteln, mit Serienausstattung und betankt mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens.

 

[Maxell63]

ich brauch keine Probefahrt....

und die Schmiedräder sehen super aus. Ich persönlich finde Speiche hässlich

 

[Hobbyfahrer]

Eine schöne Zusammenstellung der Fakten sind nachfolgend zu finden:

Vorstellung - BMW - R 1300 GS - ab Modelljahr 2024 - BMW - G650X - Serie - Forum

 

[emdee]

Da gehe ich mit...interessant.
Im Konfigurator würde ich mal noch nicht alles auf die Goldwaage legen.
Siehe verchromte Krümmer und Tempomat....
Wie gut oder schlecht die 1250er Gebrauchten eingepreist werden, wird sich zeigen.
Die ist ja ziemlich ausgereift und verbreitet. Also eher kein Spitzenniveau auf der Kriegen - Seite.
Für mich ist das elektrische Windschild, die Absenkautomatik und Sitzheizung ein echter Mehrwert.
Habenwollenmüssen ist noch nicht soweit

 

[Q...rious]

gibt es nun nen normalen Tempomat ohne Radargedöns?

edit... ah ja ... habs gesehen Serie: "Temporegelung DCC mit Bremsfunktion"

Die Sturzbügel gibts bislang nur im Enduropaket ... ein "Muss", wenn man gern die Füsse hochlegt

 

[Dooderino]

Manche wollen auch moderne Räder an einem modernen Fahrzeug. Nicht jeder steht auf 70er Retro.

Mir gehts eher um den Off-road Aspekt. Ich würde mir die jetzt nicht geben wenn ich vor hätte damit ins Gelände zu fahren. Etwas irreführendes Marketing.

 

[emdee]

DCC mit Bremsfunktion

Das setzt kein "Radargedöns" voraus ?

 

[OSM62]

Eine schöne Zusammenstellung der Fakten sind nachfolgend zu finden:

Vorstellung - BMW - R 1300 GS - ab Modelljahr 2024 - BMW - G650X - Serie - Forum

Der Einfachheit halber, da der Beitrag sowieso von mir ist, hier direkt:

BMW hat jetzt den Nachfolger für die R 1250 GS, die R 1300 GS vorgestellt:

Highlights der neuen BMW R 1300 GS:
• Komplett neu konstruierter Boxermotor mit unten liegendem Getriebe und BMW ShiftCam Technologie zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite.
• Leistungsstärkster BMW Boxermotor aller Zeiten.
• Kraftvoller Antritt über das gesamte Drehzahlband, vorbildliche Verbrauch- und Emissionswerte sowie Laufruhe und Laufkultur.
• Leistung und Drehmoment: 107 kW (145 PS) bei 7 750 min-1 und 149 Nm bei 6 500 min-1.
• Klopfsensorik für optimierte Reisetauglichkeit.
• Komplett neu konstruiertes Fahrwerk mit Blechschalen-Hauptrahmen und Heckrahmen aus Aluminium-Druckguss. Noch mehr Lenkpräzision und Fahrstabilität durch neuen EVO-Telelever mit Flexelement und überarbeitete Hinterradführung EVO-Paralever.
• Gewichtsreduzierung um 12 kg zum Vorgängermodell.
• BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro serienmäßig.
• Vier Fahrmodi serienmäßig.
• Motorschleppmomentregelung (MSR), dynamischer Bremssassitent (DBC) und Berganfahrhilfe (HSC) serienmäßig.
• Fahrmodi Pro mit zusätzlichen Fahrmodi als Sonderausstattung ab Werk.
• Dynamische Traktionskontrolle (DTC) serienmäßig.
• Elektronisches Fahrwerk Dynamic Suspension Adjustment (DSA) mit dynamischer Anpassung von Dämpfung und Federrate sowie Beladungsausgleich als Sonderausstattung ab Werk.
• Adaptive Fahrzeughöhenregelung und Sportfederung als Sonderausstattungen ab Werk.
• Neuer Matrix LED-Scheinwerfer serienmäßig.
• Headlight Pro mit adaptivem Kurvenlicht als Sonderausstattung ab Werk.
• Handschutz mit integrierten Blinkleuchten serienmäßig.
• Leichte Lithium-Ionen-Batterie mit Battery Guard (Servicefunktion über BMW Motorrad APP) serienmäßig.
• Temporegelung Dynamic Cruise Control (DCC) mit Bremsfunktion serienmäßig.
• Riding Assistant mit Active Cruise Control (ACC), Frontkollisionswarnung (Front Collision Warning FCW) und Spurwechselwarnung (SWW) für sicheres und komfortables Motorradfahren als Sonderausstattung ab Werk.
• Smartphone-Ladefach mit integrierter USB-Steckdose und zusätzliche 12 V Bordspannungssteckdose serienmäßig.
• Sitzheizung für Fahrer und Sozius für geschärfte Reise- und Tourentauglichkeit als Sonderausstattung ab Werk.
• Lenkererhöhung um bis zu 30 mm als Sonderausstattung ab Werk.
• Breites Angebot an Sitzhöhenvarianten als Sonderausstattung ab Werk.
• Connectivity: Multifunktionale Instrumentenkombination mit 6,5 Zoll großem Vollfarb-TFT-Display und zahlreichen Features serienmäßig.
• RDC, Keyless Ride, Heizgriffe serienmäßig.
• Intelligenter Notruf als Sonderausstattung ab Werk.
• Attraktive Basisvariante sowie die Modellvarianten Triple Black, GS Trophy und Option 719 Tramuntana.
• Umfassendes Programm an Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör.

Gesteigerte Serienausstattung der neuen BMW R 1300 GS zum Vorgängermodell:
• Heizgriffe.
• Keyless Ride (Lenk-, Zünd- und Tankschloss).
• RDC.
• MSR.
• BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro.
• Temporegelung DCC mit Bremsfunktion.
• LiO-Starterbatterie.
• Handschutz mit integrierten Blinkleuchten.

Hier die technischen Daten:

Hier die wichtigsten Bilder von BMW zur neuen R 1300 GS:
R 1300 GS- R1300GS - BMW - BMW-Motorrad-Bilder.de - Michael Bense - OSM62

 

[*Topas*]

Eigens Tankrucksack gibt es wohl auch zu konfigurieren?

ja

 

[WorldEater]

Also der Umfang der Serienausstattung erscheint mir schonmal deutlich höher, als noch bei der 1250.

Das setzt kein "Radargedöns" voraus ?

Denke nicht... das wird so ähnlich wie beim Auto sein. Wenn Du die eingestellte Geschwindigkeit (stark) verringerst, wird das Mopped selbstständig anfangen zu bremsen um die Zielgeschwindigkeit schneller zu erreichen.