R 1300 GS

[Wheelie]

Ist doch immer das gleiche:
Am Anfang findet man die neue schlimm, dann kommt die Gewöhnungsphase, und wenn dann wieder was neues kommt, gehts von vorne los.

Schlecht für mich
Ich find die ersten Bilder schon sehr gelungen.
Sehr cool und vielversprechend…

 

[GS80XR]

@4260

ja, finde den aber nicht so richtig prickelnd, da hoffe ich das es ev. als Zubehör auch den kleinen gibt mit entsprechenden kurzen Halter (ohne Soziusfußrasten) wie auf den Leak Bildern. Finde den eigentlich schon genial. Aber mal abwarten, finde die neue GS, was ich bisher gesehen super gelungen. Ansonsten wird der Zubehörmarkt schon was nettes bringen

 

[donasp]

Black storm metallic

 

[Q...rious]

Ne schwarze gab es im Juni schon zu sehen … mit netten Kommentaren

 

[LaCy-boGSer]

Was mich so bei den ganzen Bildern wundert ist dieses abstehende Kreuzlicht . Ich hoffe einfach, dass das ganze doch noch auch so eine Art
" Verkleidung / Fake " ist.

 

[boro]

Gestern war ich bei den ersten geleakten Bildern noch entsetzt...Gott sieht das alles scheisse aus.
Nach paar Stunden, fand ich: Das sieht doch gar nicht schlecht aus. Auch der Scheinwerfer hat bisschen was.

Heute: Ja, das hat was! Die sieht schon ziemlich gut aus.

Das menschliche Hirn ist schon ein interessantes Konstrukt.

Gruß
Jochen

 

[Wolfgang_1250]

Hat jemand schon ein Foto von hinten gesehen?

 

[Q...rious]

Der Neuen würden filigranere Griffschützer, einen anderen Frontfender und ein feuriges Rot zu restlich tiefem Schwarz ganz gut stehen immerhin sind die Vorderradaufnahmen bereits schon mal schwarz.

 

[Grano]

Kurzum, mir gefällt sie

 

[Airleader]

Was sind das für Militärreifen??

 

[KrisderBiker]

Black storm metallic

Die Lösung zum Problem der durch das Windschild verursachten Verwirbelungen am Helm merkt man am Verschwinden des Windschilds

 

[DreasDakar]

Meines Wissens kann man sie völlig nackt kaufen und jedes Feature relativ einzeln dazubestellen.

Garantiert nicht. Unnötig komplex in der Produktion und nicht ergebnisoptimal.

 

[WorldEater]

Hat jemand schon ein Foto von hinten gesehen?

Ja klar, warum fragst Du?

 

[Gast 31351]

Ja klar, warum fragst Du?

Anhang anzeigen 620319

Und ein digitales Photo?

 

[Bullerbue]

@DreasDakar : Nicht unbedingt,

Man konfiguriert die Maschine in Farbe und ggf. Modell (z.B. Rally) Elektronisches Fahrwerk dürfte eh Standard werden. Anbauteile werden vom ausliefernden Händler geordert, bzw. das wird dem zugesendet. Dann wird die Maschine ausgepackt, beim Händler mit der gewünschten Sitzbank, Windschild, Kofferträger und was weiß ich bestückt. Software wird ebenfalls beim Händler nach Order freigeschaltet.

Es geht, wenn es eh kein manuelles Fahrwerk mehr gibt, doch eh nur um schnell anzubauende „Anbauteile“. Da muss in der Produktion nicht groß was gemacht werden. Individualisierung passiert sozusagen vor Auslieferung beim Händler.

Dadurch könnte man in der Produktion sogar einiges Verschlanken. Die Maschine geht ohne Sitzbank, Windschild, Sturzbügel etc. raus aus dem Werk. Im Zentrallager wird parallel für die Bestellung xyz123 ein Ausstattungspaket zusammengestellt und das geht parallel zur Auslieferung der Maschine raus an den Händler.

Der wiederum erhält je nach Umfang der Anbauten eine gestaffelte Pauschale für den Aufwand.

Gruß Guido

 

[KrisderBiker]

@DreasDakar : Nicht unbedingt,
Im Zentrallager wird parallel für die Bestellung xyz123 ein Ausstattungspaket zusammengestellt und das geht parallel zur Auslieferung der Maschine raus an den Händler.

Eine interessante Idee - die Logistik ist trotzdem nicht zu verachten - man muss ja immer damit rechnen, dass etwas auch zB beim Einbau kaputt geht.

Die Kosten beim Händler sind am höchsten - der will so wenig wie möglich machen - auspacken, hinstellen, verkaufen.

 

[Bullerbue]

Ja klar,

aber mal im Ernst, mit dem richtigen Werkzeug und im Laufe der Zeit Einübung sind doch Montagen von Sturzbügel, Sitzbank etc. eine Angelegenheit von maximal einer Stunde. Wie gesagt, man kann das ja Staffeln. Bestellt einer furz und Feuerstein an Extras, bekommt der Händler eine höhere Pauschale, ggf. nach Anzahl der Optionen.

Man kann doch im Konfigurator das so gestalten, dass alles was an „Anbauoptionen“ ausgewählt wird, quasi in einen eigenen Warenkorb läuft. Das ist der für das Zentrallager, wo eben diese Anbauteile gelagert werden. Lieferdatum der Maschine kann dann abgeglichen werden mit dem Warenkorb für das Zentrallager und sobald die Auslieferungsbestätigung für die Maschine ins Warensystem läuft, wird der Ausstattungswarenkorb ebenfalls versandt an den ausliefernden Händler.

Ich halte das in Zeiten moderner IT für keine Raketenwissenschaft.

Gruß Guido

 

[WorldEater]

Und ein digitales Photo?

Wie ein digitales Foto auf der Rückseite aussieht, hängt vom Gerät ab, das es anzeigt.

 

[KrisderBiker]

Ich sehe

Ich halte das in Zeiten moderner IT für keine Raketenwissenschaft.

IT-seitig sicher nicht - es herrscht allerdings Mechanikermangel und die Händlermarge ist begrenzt. Optionen (da kann es auch 1000 geben) werden bei der Bestellung erfasst und werksseitig verbaut. Die Kiste kommt, wie bestellt, qualitätsgesichert ab Werk, Lenker drauf und raus damit.

 

[*Topas*]

war der Hype bei der 1250auch so?
Die neue BMW R 1300 GS