R 1300 GS - Adventure - ADV

Diskutiere R 1300 GS - Adventure - ADV im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Die neue GS1300 ist doch schon länger übersetzt zur 1250. Vermute mal Motor / Getriebe wird 1 zu 1 bleiben bei der 1300er GSA.
GS80XR

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Die neue GS1300 ist doch schon länger übersetzt zur 1250. Vermute mal Motor / Getriebe wird 1 zu 1 bleiben bei der 1300er GSA.
 
Bullerbue

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BMW R1200 GS LC - 2018
Die neue GS1300 ist doch schon länger übersetzt zur 1250. Vermute mal Motor / Getriebe wird 1 zu 1 bleiben bei der 1300er GSA.
Jupp,

wird so sein. Auch der zentrale Rahmen wird gleich sein. Antriebsstrang auch. Eventuell kommt da ein anderer Heckrahmen dran mit mehr Platz für eine große Sitzkommode, ein 30 Liter Tank dazu und vorne rum wird sie ausufernder verkleidet sein. Dann hat man schon eine komplett andere Maschine bei gleicher Basis.

Gruß
 
monteverdihai

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Dann aber nur mit optionalen 10l Zusatztank im Heckbereich, ähnlich dem der DesertX :stomp:
 
smarthornet64

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R1250GS Adventure Trophy
Ich habe ja noch etwas Hoffnung, dass die viel umwogende 1400er eine Hybrid ist. Das wäre mal ein Fortschritt!
 
udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
Bei manchen Artgenossen, denen man so begegnet, ist das schon passiert.
 
GS-Swiss

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BMW R1300GS Trophy; BMW R nineT Scrambler; MV Turismo Veloce; Moto Guzzi V7
Nein, 100% elektronisch. Hat man keine Motorgeräusche mehr und keine Getriebeprobleme.. Wiegt zwar dann eine halbe Tonne für 300Km, aber ja auch egal! :confused::rolleyes::conffuused:
 
Shark

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Wie ich gehört habe soll die ADV die Selbstfahroption bekommen, ist jetzt Serienreif.Dann braucht sie keiner mehr kaufen und sie fährt dann alleine in der Gegend rum.
 
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R 1300 GS
Sie soll es in 5 Versionen geben, je nach bevorzugtem Kontinent, den man bereisen will:rollleyyes:
 
woodworm

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R1250GSA-Kala; Tenere 700
Ich fände ein DCT Getriebe State-of-the-Art bei der neuen 1400er. Bin gespannt was BMW da in Garmisch aus dem Sack lässt… irgendwas on-top zur 1300er wird schon dabei sein…😜
 
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R 1300 GS - Adventure - ADV

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