R 1300 GS - Adventure - ADV

[Nibelunge]

Warum sollte das bestehende Kofferhaltesystem nicht auch für die Alukoffer funktionieren?

Hallo,

weil es nie so funktioniert hat, Alu Koffer=eigenes Gestänge. Es gibt, soviel ich weiss, nirgends, auch kein anderer Motorrad Hersteller, Alu Koffer welche an die Plastikkoffer Halterungen passen.

Was nicht bedeuten muss, das auf der GSA keine ZV für Alu kommt. Aller irgendwie realisierbar.

Gruss
Alex

 

[Q...rious]

Ich denke allein wegen der Stabilität fürs "Adventure" sollten die Träger/Kofferaufnahmen überarbeitet werden

 

[bitSchleuder]

Na aber wenn die Plastekoffer mehr wiegen wie die Alus. Die Nutzlast bei beiden 10 kg ist. Die Plastekoffer auch für den Ausritt gemacht sind. Was sollte man bei den Alus an der Aufhängung dann noch großartig ändern. Ist am Ende ja das leichtere Modell und somit ist die Physik hier ja max. die Gleiche. Im Worst-Case.

Die Kofferhalter bekommt man auch direkt im Tourenpaket mit draufgeschnallt. Denke nicht, dass BMW hier eine so aufwändige Entwicklung macht und am Ende nur für die Plastekoffer konzipiert hat. Der Gitterrohrrahmen bei der 1250er war ja auch dann für die Alus konzipiert.

 

[WorldEater]

Der Hauptgrund für BMW keine Alukoffer an die Variohalterungen zu fummeln, liegt wahrscheinlich schlicht und ergreifend am:
1.) Aufwand, weil man Kunststoff einfach in die richtige Form spritzgießen kann. Während an die Alukoffer eine richtige Halterung "gebaut" werden muss.
2.) Sieht für den geneigten Alukoffer-Käufer nicht stabil genug aus.

 

[bitSchleuder]

Würde mal sagen, weil es völlig unwirtschaftlich ist, dass der Rahmen gleich bleiben wird. Der Motor ist es auch. Der Tank und der Schnabel werden sicher wieder angepasst werden. Weiss jetzt nicht genau wie die Verteilung GS und ADV ist, denke aber, dass der Hauptteil auf die GS fallen wird. Das würde so ne Sonderlocke dann noch teurer machen. Die wollen ja auch noch Geld verdienen.

Bin aber gespannt. Es gibt nicht mal 1 Bild im Netz. Schon etwas komisch.

 

[MERLIN 66]

Würde mal sagen, weil es völlig unwirtschaftlich ist, dass der Rahmen gleich bleiben wird. Der Motor ist es auch. Der Tank und der Schnabel werden sicher wieder angepasst werden. Weiss jetzt nicht genau wie die Verteilung GS und ADV ist, denke aber, dass der Hauptteil auf die GS fallen wird. Das würde so ne Sonderlocke dann noch teurer machen. Die wollen ja auch noch Geld verdienen.

Bin aber gespannt. Es gibt nicht mal 1 Bild im Netz. Schon etwas komisch.

Ist der Rahmen bei 1250er GS und GS Adventure gleich ?

 

[bitSchleuder]

Nach meinem Verständnis, ja. Lenkkopfwinkel ist ein anderer. Aber Geometrie und Größe sollte gleich sein.

 

[FF-GS]

Nur die Federeine und der Telelever sind unterschiedlich, sonst alles gleich am Fahrgestell.

 

[Andi#87]

Kunststoffkoffer brechen wesentlich schneller als Alu Boxen. Daher macht es wenig Sinn, Alu Boxen an eine Variohalterung zu schrauben. Im Un(m)fall Fall wäre die Beschädigung am Heckrahmen wesentlich größer als wenn die Alukisten an einem stabilen Rohrweiweih hängen.

Aber: Wir werden sehen....irgendwann

 

[DirkADV]

Hallo,

weil es nie so funktioniert hat, Alu Koffer=eigenes Gestänge. Es gibt, soviel ich weiss, nirgends, auch kein anderer Motorrad Hersteller, Alu Koffer welche an die Plastikkoffer Halterungen passen.

Was nicht bedeuten muss, das auf der GSA keine ZV für Alu kommt. Aller irgendwie realisierbar.

Gruss
Alex

Hallo,

Sorry, dann schau mal bei Koboldbike.it , da gibt es Alukoffer für die Vario-Halterungen der 1250er GS und auch für andere Modelle . Ich habe beide Kofferset (Vario+Alu) und finde sie super.
Ich kann mir gut vorstellen, das die sicher auch ne Variante für die 1300er ohne Träger bringen werden.

Gruß Dirk

 

[Nibelunge]

Koboldbike.it

Hallo,

Sorry, dann schau mal bei Koboldbike.it , da gibt es Alukoffer für die Vario-Halterungen der 1250er GS und auch für andere Modelle . Ich habe beide Kofferset (Vario+Alu) und finde sie super.
Ich kann mir gut vorstellen, das die sicher auch ne Variante für die 1300er ohne Träger bringen werden.

Gruß Dirk

Hallo,

und deshalb schaue ich hier im Forum regelmässig vorbei, um etwas zu lernen. Hatte diese Kobolds (dazu auch Lone Rider) nicht auf dem Schirm und habe soeben nun die web, youtube video und Erfahrungen hier im forum durchgelesen. Vielen dank für die info.

Gruss
Alex

 

[sampleman]

Meinem Händler wurde gesagt, dass sich die neue ADV deutlich von der jetzigen R1300GS unterscheiden wird. Nur der Motor soll gleich sein.

Das könnte für BMW einen unangenehmen Nebeneffekt haben: Die R1300GS könnte ihren Status als meistverkauftes Motorrad Deutschlands einbüßen. Bislang wurden in der KBA-Statistik GS und GSA immer als ein Modell gewertet...

 

[sampleman]

Es soll wohl möglich sein, im Stand ein Behältnis ob Tasse oder ähnliches, auf einer der geraden Flächen abstellen zu können.

Gibt es bei der Honda Africa Twin schon länger:

(Das ist bei dem Bock aber tatsächlich der einzige Fleck, der im Stand eben ist)

 

[dawshill]

Wenn das ne ADV ist 🫣

Eindeutig Fake.

 

[bitSchleuder]

Das war eine der Testmaschienen und Erlkönige der GS von vor 2 Jahren. Wie die GSA aussehen wird, weiss ja niemand.

 

[maxquer]

Das war eine der Testmaschienen und Erlkönige der GS von vor 2 Jahren. Wie die GSA aussehen wird, weiss ja niemand.

Das glaube ich weniger, wenn der Kugelfisch in 3 Monaten auf den Markt kommen soll.

Gruß,
maxquer

 

[bitSchleuder]

Die GSA bekommt das hohe Fahrwerk, nen dickeren Tank und ein anderes Plastikkleid. Die Überraschung wird nicht so gross sein. Die Basis bleibt die gleiche. Wer kann sich schon leisten, dass das zwei völlig verschiedene Linien sind.

 

[Inot]

Andere Kofferträger wird es geben.

 

[GS-Schwede]

Die GSA bekommt das hohe Fahrwerk, nen dickeren Tank und ein anderes Plastikkleid. Die Überraschung wird nicht so gross sein. Die Basis bleibt die gleiche. Wer kann sich schon leisten, dass das zwei völlig verschiedene Linien sind.

So wie es schon immer war!

 

[GS80XR]

Mit dem hohen Fahrwerk Serie wäre ich mir gar nicht so sicher, eher wie bei der normalen als Zubehöroption. Sonst, größerer Tank, andere größere Verkleidung und vielleicht für mehr Sitzkomfort für Fahrer und Sozius eine fettere Sitzbank.