R 1250 GSA 100.000Km-Zwischenbericht

Diskutiere R 1250 GSA 100.000Km-Zwischenbericht im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Gibts welche, die weniger fahren?
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Christian S

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BMW R 1150 GS BJ 2000 592.000 km und BMW Sertao 650 BJ 2013 39.200 km am 07.10.2024
Respekt Bonsai :up: :up:
da ist sogar Varahannes ein Weisenknabe, der hat ja volle 3 Jahre gebraucht um dann"NUR" 200.000 km auf der Uhr der neuen CRF zu haben - und der verdient sein Geld als Motorradjournalist 😲

zu seiner Ehrenrettung kann man zwar noch anführen, daß in der Zeit mit seinem "Zweitmotorrad" auch nochmal ca. 70 tkm gefahren ist 😲
Hannes ist auch schon über 100.000 in 12 Monaten gefahren, und auf der Africa Twin hat er 265000 km in 3 Jahren drauf gefahren: Afrika Twin

Dazu kommen nochmals einige 10000 km auf die Varadero.

Beide, Hannes und Bonsai, haben übrigens das selbe Problem. Sie sind zwar öfters beruflich (Hannes) bzw. zumindest als Tourguide (Bonsai) unterwegs, aber das versaut nur den Tagesschnitt :p
 
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Gast48944

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Ich ziehe meinen Hut vor deiner Fahrleistung!

Was mich interessiert,- was tust du bei deinen langen Fahrten für den Allerwertesten? Hast du eine besondere Sitzbank und/oder eine besondere Hose oder sonst einen Tip?
Bei mir ist das nämlich der limitierende Faktor.
 
Bonsai

Bonsai

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Hallo Mike,

ich fahre die originale, tiefe BMW-Sitzbank ... und das Sitzen ist auch bei mir mein "wunder Punkt"! Oft habe ich schon nach einer Stunde negative Rückmeldungen von meinem Sitzfleisch! Ich trage Stadler Textil mit IMMER Funktionswäsche drunter. Auf die "Unannehmlichkeiten" beim sitzen versuche ich durch wechselnde Sitzpositionen, ab und zu mal Füße hängen lassen oder stehen zu reagieren. .... Aber Leidenschaft heißt Leidenschaft, .... weil es auch mal Leiden schaft! :rolleyes: So ist das alles wenigstens ehrlich "ersessen"!
 
Klausmong

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Schaffell ist ein guter Tip .

Ich hab aktuell an meiner 1150er die Touratech Bank, die ist deutlich besser als die Originale.

Allerdings die beste Bank war von Jungbluth.
Da konnte ich wochenlang 800km am Tag abschruppen ohne große Probleme.
 
manfred180161

manfred180161

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Mein Tipp:
In jeder Ortsdurchfahrt stehend fahren und das gleich ab Tourbeginn. Nicht erst, wenn der Poppes schmerzt.
Und eine Radlerhose drunter.
 
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Gast48944

Gast
Danke Bonsai für deine Antwort!
Auf der originalen Sitzbank??? :grosse-augen: Alle Achtung!
Du frühstückst bestimmt rohes Hähnchenfleisch!
Mit dem BMW Sitz schmeiß ich den Hocker nach 100km in die Büsche und geh zu Fuß weiter. Ich hatte eine Zeit den Tourablech (KaHeDo) Sitz, damit ging es besser. Jetzt habe ich einen Borbro, der fühlt sich nochmal deutlich besser an.
 
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Gast48944

Gast
@manfred180161
Stimmt, ich fahre auch oft im stehen und Radlerhose trage ich auch. Richtig schlimm ist es im Sommer, wenn die Hose klebt. Ihr wisst vielleicht...?
Dagegen habe ich allerdings noch nicht das richtige Mittel gefunden. Ich habe eine Stadler Textilhose. Meine mich aber zu erinnern, dass es früher mit Lederhose nicht so schlimm war.
 
manfred180161

manfred180161

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Ich fahre ganzjährig Atlantis.
Da läuft die Suppe auch die Ritze runter...😀
 
Windcbx

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Vielleicht sind es ja die Haare am A...... die dazu führen, das das ganze insbesondere im Sommer unangenehmer machen. :(
Ich fürchte nur eine Diskussion hierüber würde ziemlich schnell entgleisen.:frown:
Gruß Sturmi
 
RobbyAC

RobbyAC

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Chapeau Bonsai, das habe ich nur einmal in meinem Motorradleben, mit fast 45.000 Km in 6 Monaten, durch alle Amerikas gemacht. Der Hintern gewöhnt sich an alles. :wink:
 
camasoGS

camasoGS

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Hach, Bonsai, hätte ich nur so viel Zeit fürs Fahren – und keine Frau, die auch noch Ansprüche stellt...
Freue mich auf baldiges Wiederfahren! :motoradsmiley:
 
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Dubbeschobbe

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Guten morgen Leute, ich bin der Peter aus der Pfalz und eigentlich kein Schreiber im Forum. Habe die Berichte jetzt mal gelesen zu Bonsais 100 000 Km Leistung. Zu den Zweiflern die ein Bild vom Km-Stand sehen wollen, ich habe ihn gesehen, ich war bei der Tour dabei.
Kenne Bonsai jetzt schon einige Wochen und haben zusammen auch schon einige Touren gemacht. Fahre auch eine 1250 GS jetzt 7 Monate 16 000 Km, komme aber nur auf ca. 30 000 im Jahr.
Unsere letze Tour mit Bonsai 507 Km für mich ( von Haustür zu Haustür ) und für Bonsai nochmal 150 mehr.
Das bedeutet, wir treffen uns mit ihm in der Südpfalz und fahren dann unsere Runde. Es macht immer Spaß mit Bonsai zu fahren und in den kleinen Pausen seinen Geschichten und vor allem seiner Erfahrung zu lauschen.
Zu dem Thema Sitzfleisch kann ich nur sagen, was mich nicht kaputt macht........ also weiter fahren und ignorieren.
Jetzt habe ich schon zu viel geschrieben, ich wünsche allen einen schönen Sonntag und immer viel Spaß uff de Gass.

DLzG Peter aus L.
 
Biker-Gina

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Ja, bevor es nicht mehr geht - eher aufstehen. Und auf die Bienen beissen... :lecker:

@Bonsai Vielen Dank für den schönen Bericht! Da sieht man halt das es auch anders geht mit der 1250'er.

Und wenn es dich mal in die Richtung Oberbayern ziehen sollte für eine Tour melde dich. :lcheln:
 
QVIENNA

QVIENNA

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Bei einem neuen Moped ist eine der ersten Amtshandlungen der Weg zum Sattler. Der macht genau das, was ich mir wünsche (Gel ist übrigens nicht mehr state of the art).
 
Bonsai

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R 1250 GS Adv
Ein kurzes Update:

Im Zuge der 100.000er Wartung wurde der Auspuffkrümmer wegen Probleme mit der Klappe und die rechte Drosselklappe erneuert. Ich hatte beim fahren allerdings keine Unregelmäßigkeiten "gespürt" (und ich hab wirklich ein "Feeling" dafür)

Nun -wie angekündigt- zu den Reifen: vorne hinten

bei Km-Stand gewechselt
Michelin Anakee Adventure 3.500 Km (vo) 9.300 Km (hi)
Pirelli Scorpion Trail 2 11.200 Km (vo)
Conti Road Attack 3 (CRA3) 18.400 Km (vo) 18.400 Km (hi)
CRA3 30.900 Km (vo) 27.200 Km (hi)
CRA3 42.500 Km (vo) 37.700 Km (hi)
CRA3 49.300 Km* (hi)
CTA3 (gebraucht/MOTORRAD) 53.700 Km (vo) 53.700 Km (hi)
PST2 (gebraucht/MOTORRAD) 68.400 Km (vo) 68.400 Km (hi)
Metzeler Tourance Next (gebraucht) 78.400 Km (vo)
CTA3 82.000 Km (vo) 82.000 Km (hi)
CRA3 *(nochmal montiert) 91.400 Km (hi)
Metzeler Tourance Next (gebraucht) 96.000 Km (hi)
PST2 99.400 Km (vo) 99.400 Km (hi)
CTA3 107.000 Km (vo)
Der PST2 hinten wird am Freitag bei 110.000 Km durch einen CTA3 ersetzt ....
 
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Bonsai

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Mist, ich hatte eine sooo schöne Tabelle, ..... aber jetzt wurde alles zur Unkenntlichkeit komprimiert :unsure: !
 
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Gast48944

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Speicher die Tabelle doch als Bild (screenshot) oder pdf. Dann verschiebt sich nichts.
Wenn ich es richtig sehe hält der CTA3 am längsten.
 
Bonsai

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Danke !

Die Laufleistungen bei CRA3 und CTA3 sind wirklich guuut.
Ich tendiere aber mehr zum CRA3, .... weil er vorne "schön rund" bleibt ...und nicht diesen hohen Flankenverschleiß zeigt!
Normalerweise verschleißen bei mir die Vorderreifen schneller als die Hinteren (3 Vordere auf 2 Hintere), ...aber der CRA3 vorne hält länger. Ich werde in der wärmeren Jahreszeit beide nochmals paralell probieren (und dann evtl vorne den CRA3 und hinten den CTA3 fahren :nicken: :daumen-hoch::zwinkern: )
 
Thema:

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