Probleme mit BMW R1200GS BJ 2014 / BMW verhält sich alles andere als kundenfreundlich

Diskutiere Probleme mit BMW R1200GS BJ 2014 / BMW verhält sich alles andere als kundenfreundlich im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; ja .... dann ist es vorbei mit der streiterei! @DeBe hast eigentlich recht. ich würde ihm auch gerne die füße küssen .... sofern er hoch genug...
GS1200LCdriver

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Ich hatte auch sehr viele probleme mit meinen 3-2013 LC (euch bekant). Habe in November 2013 ein brief (3-seiten) an BMW Motorrad Niederlände geschrieben. Auch ein kopie zum meinen Händler. 3 tage später habe ich antwort von BMW Motorrad bekommen. Die haben contact mit meinen Händler gemacht und eine woche später habe ich ein sehr, sehr gutes angebot bekommen. Ich habe meinen 2013 LC eingetauscht für ein neue 2015 LC. Habe etwas zahlen mussen, aber in meine augen ein gute preis. Was ich damitt sagen wolte, ist das BMW Motorrad in die Niederlände für die kunde da ist.

Meine neue Kuh steht seit eine monat mit 2 km. auf der Tacho in die garage. (Noch immer saltz auf die strasse)

Grusse aus Holland,

Leo
 
Bergler

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Ich hatte auch sehr viele probleme mit meinen 3-2013 LC (euch bekant). Habe in November 2013 ein brief (3-seiten) an BMW Motorrad Niederlände geschrieben. Auch ein kopie zum meinen Händler. 3 tage später habe ich antwort von BMW Motorrad bekommen. Die haben contact mit meinen Händler gemacht und eine woche später habe ich ein sehr, sehr gutes angebot bekommen. Ich habe meinen 2013 LC eingetauscht für ein neue 2015 LC. Habe etwas zahlen mussen, aber in meine augen ein gute preis. Was ich damitt sagen wolte, ist das BMW Motorrad in die Niederlände für die kunde da ist.

Meine neue Kuh steht seit eine monat mit 2 km. auf der Tacho in die garage. (Noch immer saltz auf die strasse)

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Du bist nicht gemeint. ;)
 
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ah Standardformulierung Jonni! da hab ich ne Standardantwort

......unangenehme Bauschmerzen......so wie die Dauertestergebnisse der Konkurrenz dann BMW unangenehme Bauchschmerzen machen, was sich zum Glück nicht auf den Verkauf auswirkt ;)
Eventuell wirkt sich das dann doch aus; ohne die unrühmliche "Panne" mit dem Getriebe hätte BMW vielleicht statt "nur"8743 Stück im Jahr 2014 (genaue Zahl weiß ich nicht), das doppelte verkauft. So war es ja u.U.ganz gut so, stellt euch vor,das wäre nicht passiert, da hätten ja die lieben Mitbewerber ihre redlichen Bemühungen, mit einer eigenständigen Reiseenduro dagegenzuhalten , spatestens jetzt aufgegeben.

Wäre ja auch schade,wenn es nur dieGS geben würde.
 
monochrom

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Liebe Leute!

Es ist doch sehr interessant, welche unterschiedlichen Meinungen dazu rückgemeldet werden.

Faktum ist:
- Es handelt sich ja bereits um bekannte Probleme
- Das kann man auch bereits aus einigen aktuellen Testberichten entnehmen
- Ich habe ebenfalls Probleme mit dem Motorrad, die mir natürlich keine Freude bereiten
- Man kann sich bei einem Listenpreis von Eur 21.000,-- (Österreich) auch eine entsprechende Qualität und Kundenorientierung erwarten

- Aber die Geduld darf nach 4 Monaten (und mehrmaliger Urgenz) schon mal nachlassen, zumal die neue Motorradsaison in einigen Wochen anfängt

LG
...hmm, irgendwie die gleiche Proposition wie der TAler...

Ich glaub, der dankt seine eigenen (Unter-)Nicks...

Österreich - sehr clever :rolleyes:
 
Bergler

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...hmm, irgendwie die gleiche Proposition wie der TAler...

Ich glaub, der dankt seine eigenen (Unter-)Nicks...

Österreich - sehr clever :rolleyes:
Das würde in diesem Fall bedeuten, das BMW im Quadrat schlecht gemacht wird.

Wäre es auch möglich das BMW da und dort "professionell" besser geschrieben wird als...............

Was meinst ?
 
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monochrom

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Dazu kann ich nichts sagen - ich hab nur im Auto (auch BMW :eekek: ) ein Professionell-Navi...

Oder meintest du was anderes? :cool:
 
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ich hab klein extra Groß geschrieben, dafür wollte ich den Prinzen klein halten....
 
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ta-rider

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Können wir doch nichts dazu das die Bübchen keine 1200 GSA stemmen können
du verwechselst können und wollen. Die Leue dort sind nicht dumm.

Können wir doch nichts dazu das die Bübchen keine 1200 GSA stemmen können, aber fahr doch mal hin und kuck es dir an. Achja lass dir Zeit!!!
Du meinst weil es dort viel mehr offene WLans gibt als in Europa, weil die Leute keine Angst vor Klagen haben müssen?
 
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Chaos

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Ich frag mich warum sich immer alle so aufregen wenn einer mal Probleme schildert. Kann doch sein das Jemand mal welche in der Art hat. Nicht alle Händler sind gleich gut oder schlecht. Und Verkaufszahlen alleine sagen auch nicht alles aus. Japaner schlecht machen als Antwort ist genauso blöde wie der erste Beitrag und keine Hilfe. Ich habe in 25 Jahren 7 verschiede Yamahas gehabt und mit keiner Ärger oder Probleme. Jetzt habe ich eine 1200 GS und bin auch happy. deswegen rege ich mich doch nicht über jeden der Yamaha schlecht macht gleich soooooo auf. Und die Getriebe von Yamaha sind echt richtig gut und fahrerfreundlich. Das von meiner GS schwieriger zu schalten. und bin trotzdem zufrieden. Also einfach ruhig bleiben und net so aufregen. Schließlich wollen wir doch alle das gleiche - nämlich MOTORRAD fahren.

Grüße an alle
Dirk
 
Chaos

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PS.: Bevor Jemand fragt. Ich habe mir eine GS gekauft weil sie mir gefällt. Nicht weil sie das meist verkaufte Bike ist. Einfach so.
 
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Gast 35536

Gast
Ich frag mich warum sich immer alle so aufregen wenn einer mal Probleme schildert. Kann doch sein das Jemand mal welche in der Art hat. Nicht alle Händler sind gleich gut oder schlecht. Und Verkaufszahlen alleine sagen auch nicht alles aus. Japaner schlecht machen als Antwort ist genauso blöde wie der erste Beitrag und keine Hilfe. Ich habe in 25 Jahren 7 verschiede Yamahas gehabt und mit keiner Ärger oder Probleme. Jetzt habe ich eine 1200 GS und bin auch happy. deswegen rege ich mich doch nicht über jeden der Yamaha schlecht macht gleich soooooo auf. Und die Getriebe von Yamaha sind echt richtig gut und fahrerfreundlich. Das von meiner GS schwieriger zu schalten. und bin trotzdem zufrieden. Also einfach ruhig bleiben und net so aufregen. Schließlich wollen wir doch alle das gleiche - nämlich MOTORRAD fahren.

Grüße an alle
Dirk

Im Prinzip gebe ich dir in allen Belangen recht,ich bin über die Jahre zwar nur zwei Yamahas gefahren,war aber auch zufrieden,nur bei der Probefahrt mit der XT 1200 Z wurde ich enttäuscht,da war nix mehr mit dem alten Yamaha Standard,das Getriebe war laut und nicht so direkt zu schalten wie früher,der erste meldet sich auch lautstark beim einlegen...
Es wird eine Zeiterscheinung zu sein,mit Sicherheit hat auch Yamaha andere Zulieferer als früher.
Und das hier über Yamaha und Honda gelästert wird,naja,wer hat damit angefangen über BMW zu lästern,der braucht sich nicht zu wundern wenn es zurückkommt...
 
RunNRG

RunNRG

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Ich denke, man braucht weder über die eine noch die andere Marke lästern. Fakt ist, bei BMW gibts halt typische Mängel (mit denen man leben muss, wenn man sich denn mit der GS arrangieren möchte) oder man wechselt halt wieder die Marke. Bei meinen Japanern hatte ich keine typischen Mängel, eigentlich so gut wie gar keine Mängel. Von der Qualität und Wertigkeit waren meine Japaner, vor allem die 1000er Supersportler meilenweit von der GS entfernt...aber man gewöhnt sich an alles....

Dafür ist das Fahren mit der GS für mich nun altersgerecht und ich bin zufrieden!
 
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Andi53

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Kann ich direkt nachvollziehen. Auch ich wurde von BMW Motorrad in Dresden/ Dohnaer Straße seit 2011 nur vera...! Der Motor meiner GS stirbt beim Anfahren sporadisch ab. Sicher fühle ich mich mit dieser Maschine nicht. Wäre der Wertverlust nicht so hoch, hätte ich schon lange zu Honda gewechselt. Werkstatt habe ich seit 2 Jahren gewechselt. Jetzt zeigt der Tacho plötzlich 8.000 km mehr an als gefahren. Mein Tipp: HÄNDE WEG VON BMW!!! Die Qualität ist leider sehr viel schlechter als der Ruf. Man sitzt dort auf sehr hohem Ross. Aber, wie sagt der Volksmund: Hochmut kommt vor dem Fall!
 
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Flo12GS

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Seit 2011 heißt: keine LC.
Also husch husch, ins richtige Forum mit dir. ;)

PS: Wenn du Angst vor absterbenden Motoren hast, darfst dir auch keine Honda kaufen. Die hatten auch schon des Öfteren Rückrufe wegen sowas bei verschiedenen Modellen. Oder wegen brechender Kardangelenkwellen. Oder wegen sich lösender Federbeine. Oder wegen reissenden Antriebsketten. Oder oder....

Also lieber Yamaha kaufen. Nur nix aus der aktuellen Modellpalette. Da gab es seit erscheinen der aktuellen Modelle auch in jedem Jahr irgendwelche Rückrufe: Sich lösende Tanks, ausfallende Elektrik, gebrochene Kupplungsdrucklager und Ölpumpen-Antriebsräder, gebrochene Bremshebel, ausfallende ABS-Systeme, etcpp.
Greif einfach zur XT, die ist ja (lt. einiger Mitglieder hier im Forum) quasi "bulletproof". Die Rückrufe wegen brechenden Schaltmechanismen (2015), ausfallenden Hauptscheinwerfern (2014) oder brechenden Topcase-Trägerplatten (2010) einfach ignorieren. :daumen-hoch:

Bleibt noch Kawasaki. Da gibt's zwar nix, was mit einer GS vergleichbar wäre, aber hey, das spielt ja auch keine Rolle, oder? ;)

Wie man sieht: Es kochen alle nur mit Wasser. Und deshalb entscheide ich mich immer für das Mopped, welches meine Anforderungen am besten erfüllt. Dann gibt's regelmässige Wartung und ein bischen Liebe (warm- und kaltfahren, z.B.) und dann hoffe ich einfach mal (egal, bei welchem Hersteller), dass ich einfach Glück habe. Hat bisher ganz gut geklappt.
 
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