Diskutiere Pirelli Scorpion Rally STR im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Ganz schön heftig, der Preis für die Rally STR!
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Auf Nachfrage bei reifentiefpreis.dekam die Info, dass der um über 40 EUR(!) gestiegene Preis für den Hinterreifen durch die höheren Kautschukpreise ab Anfang April verursacht wurde.
Der Vorderreifen ist also von diesem Material nicht betroffen
Am Dienstag 18.4 bekomme ich den Reifen drauf. Ich habe ihn etwas günstiger zum testen bekommen.
Der Monteur meines Vertrauens meinte ich sollt ihn auf dem Heidbergring beim Kurventraining gleich mit testen.
Sollte der Reifen nich mind. 8000Km halten, bekomme ich meine K60 Scout zum EK ohne Montagekosten augezogen.
Yep toller Reifen, sag ich ja ... der Test bei Regen fehlt noch.
Kilometerleistung ist sicher nicht uninteressant. Wenn er eine respektable Laufleistung hat, um so besser, ist für mich eher nebensächlich.
Wenn es gut läuft, fahre ich in einer Wochen nach Kroatien ... vermutlich von Rijeka mit Abstecher nach Mostar bis Dubrovnik und zurück bis Rijeka.
Hatte im vergangenen Jahr den TKC70 als neuen Reifen dort drauf, jetzt der STR.
Bin auf den Vergleich auf der Magistrale gespannt
Bis gefühlt ist es "mein Reifen".
VG Martin
Hört sich verdammt gut an, was Ihr so berichtet.
Kann es kaum erwarten, bis mein TKC70 am Ende ist und ich auch den Pirelli aufziehe.
Bin gespannt wie ein Flitzebogen
Luftdruck kann ich nichts zu sagen.
Den hat der freundliche gesetzt.....
Werde ich aber morgen nachsehen.
Also drauf und los mit der Mopete.
Erster Eindruck der Reifen :
Auf der Straße von 0 bis 210 kmh sehr ruhig,
kein Unimoggeräusch.
Der ganze Reifen läuft sehr ruhig bei allen Geschwindigkeiten.
Der Reifen fällt etwas in die Kurven.
Das mag aber daran liegen das er noch nicht eingefahren ist.
Lässt sich aber präzise in die und aus den Kurven lenken. Fast spielerisch.
Beim extrem angasen im Regenmodus greift das ASC.
Also dreht er etwas durch.... Das mach der Heidenau nicht. Nur im Straßenmodus.
Liegt eventuell aber auch daran das der Reifen moch nicht eingefahren ist.
Auf der Straße gibt der Reifen ein sicheres Gefühl.
Dann ab auf den Schotter ca.30 km
Auf Schotter hat der Reifen deutlich mehr Gripp wie der Heidenau.
Bin auf festeren Sand sogar ein
paar Meter auf dem Hinterrad durch starkes Angasen im 2 Gang gefahren.
Macht der Heidi auf der Strecke ansonsten auch nich.
Rasen bzw Grünflächen können auch deutlich sicher genommen werden weil der Mittelsteg fest.
Auch ist das Kurvenfahren bzw. driften auf losem Untergrund spürbar sicherer.
Alles in einem ist der Reifen bisher besser wie der Heidenau K 60 scout
Abzuwarten ist das kurvenfahren wenn der Reifen eingefahren ist.
Nächste Woche werde ich die Kurvenlage ausgiebig Testen.
Auch das Verhalten bei Nässe wird dann getestet
Die Laufleistung........ müssen wir Abwarten.
Skorpion nach ca. 4tsd km offroad Gravel und steiniger Untergrund in SA. Vorderreifen hält ca. 6-7tsd km. keine hohe Laufleistung des Hinterreifen auf Teer, wenns gut geht 5tsd.
Pirelli Scorpion Rally Str für 1250 GS: Guter Zustand, waren ungefähr 2000km darauf, wurden dann gegen Anakee Wild getauscht wegen mehr offroad anteil. Profiltiefe: siehe Bild.
Super...
Pirelli Scorpion Rally STR - Platten/Riß: Hallo, ich war Anfang August in Susa und hab die Assietta und den Sommeiller gemacht. Nach dem Sommeiller noch den Punta Colomion mitgenommen...
Reifenmix Pirelli Scorpion v: Rally STR, h: Trail II: Hallo in die illustre Runde!
Spricht, abgesehen davon, daß es wohl nicht erlaubt ist, etwas dagegen, die o. G. Kombi zu fahren?
Hab von Trail 2...
Pirelli Scorpion Rally STR: Hat jemand auf unseren Rasselreihenzweiern schonmal diesen Reifen gefahren? Wie sind die Erfahrungswerte? Ganz besonders wichtig ist für mich auch...
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