Osram LED Licht

[wernerz]

@gerd: Theoretisch hast du sicher absolut Recht. Was ich in der Praxis an Licht so sehe und wie es funktioniert, bzw wirkt, ist aber irgendwie was anderes.

 

[dawshill]

@gerd: Theoretisch hast du sicher absolut Recht. Was ich in der Praxis an Licht so sehe und wie es funktioniert, bzw wirkt, ist aber irgendwie was anderes.

Ich hätte gerne LED-Licht an der 11er.
Aber ich kann mit dem Umstand nicht leben bzw. fahren, wenn ich weiß, dass dadurch die ABE für das Motorrad futsch ist. Geht nicht.

 

[Erg-Chebbi]

ich habe das Osram LED seit 6 Monaten drin. Hat wahrscheinlich noch keinen geblendet, zumindest hat keiner gefunzelt.
Lichtausbeute ist deutlich besser, ich fühle mich sicherer. Und Gedanken ob mich die Polizei heim laufen lässt mache ich mir auch nicht.

 

[abdiepost]

Ich hätte gerne LED-Licht an der 11er.
Aber ich kann mit dem Umstand nicht leben bzw. fahren, wenn ich weiß, dass dadurch die ABE für das Motorrad futsch ist. Geht nicht.

Da gibts/gabs doch was... trucklite oder so ähnlich... Kannst mal hier im Forum dazu suchen.
Ich persönlich habe in der 11er seit Jahren eine H4-LED von Philipps verbaut. Tolles Licht - mein schlechtes Gewissen hält sich in kleinen Grenzen

 

[Lueghi]

Da gibts/gabs doch was... trucklite oder so ähnlich... Kannst mal hier im Forum dazu suchen.
...

Ja, Trucklite ist das Stichwort, habe ich auch eingebaut. Die sind aber inzwischen sehr, sehr teuer geworden ...

 

[Walter53]

Auch wenn jetzt hier die Rechtliche Seite mehrfach erläutert wurde, muss ich was mitteilen.
Ich fahre jetzt seid gut 2500 km mit der Osram H4 LED in meiner 1100 GS und habe weder mit der Kühlung Probleme noch mit dem Einbaumaß.
Und was offensichtlich auch von der Obrigkeit und meinem Tüffer nicht bemängelt wurde.
Eine Kontrolle im Harz und bei dem Eintrag meiner neuen Reifen hat mein Tüffer nur gesagt Sicherheit ist besser wie mit den Alten Licht Funzeln.
Und dass habe ich eben im Netz gefunden!
High Power LED Umrüstsatz für H4 - BMW R 1100 GS ABS - 01/98-12/98 - Abblendlicht + Fernlicht - XenLed

 

[TTTom]

Ich finde es lustig, wie sich hier darüber echauffiert wird und vor "Folgen" gewarnt wird, kostengünstig eine alte Möhre mit zeitgemäßem Licht zu bestücken, während gleichzeitig 70% aller GS-Fahrer tagsüber bei guter Sicht illegal mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern unterwegs sind und viele davon auch noch falsch eingestellt sind.

 

[citycruiser]

Und dass habe ich eben im Netz gefunden!
High Power LED Umrüstsatz für H4 - BMW R 1100 GS ABS - 01/98-12/98 - Abblendlicht + Fernlicht - XenLed

Hast du eine Ahnung, warum das Leuchtmittel nur für Bj. 1998 gilt?
Oder verstehe ich da was falsch?
lg
citycruiser

 

[Walter53]

Hast du eine Ahnung, warum das Leuchtmittel nur für Bj. 1998 gilt?
Oder verstehe ich da was falsch?
lg
citycruiser

Nein da müsste man mal genauer nachfragen, kommt wohl aus Frankreich

 

[Franz Gans]

Auch wenn jetzt hier die Rechtliche Seite mehrfach erläutert wurde, muss ich was mitteilen.
Ich fahre jetzt seid gut 2500 km mit der Osram H4 LED in meiner 1100 GS und habe weder mit der Kühlung Probleme noch mit dem Einbaumaß.

Ok. Kann ich mir (und anderen) das Nachschauen sparen.

Und dass habe ich eben im Netz gefunden!
High Power LED Umrüstsatz für H4 - BMW R 1100 GS ABS - 01/98-12/98 - Abblendlicht + Fernlicht - XenLed

Aber vermutlich nur nicht bis zum Ende gelesen? Solange Osram (auch Philips) das Teil nicht in seiner ABG-Bescheinigung für den öffentlichen Straßenverkehr abnickt, ist und bleibt es halt schlicht und einfach nur illegal. Vorschriften sind ja dazu da sie zu umgehen bzw. gelten höchstens für die anderen?

Ich zitiere die von Dir verlinkte Website in den rechtlich relevanten Teilen:

• Diese Hochleistungs-LED-Glühbirne ist CE-zertifiziert, R10-geprüft (elektromagnetische Verträglichkeit), NICHT R37-geprüft für den öffentlichen Straßenverkehr.
• Wenn Sie zwei Glühbirnen haben, raten wir Ihnen, Ihre Abblendlicht/Fernlicht-Glühbirnen durch zwei zu ersetzen, um ein Farb-/Leistungs-Ungleichgewicht zu vermeiden
• Weitere Informationen finden Sie in der Tabelle mit den technischen Daten.
• 2 Jahre Garantie

 

[kallegerd]

Möchte aber jetzt keine zu große Diskussion auslösen.

 

[GS1100Adv]

Ich werde mir die Osram LED für nächste Saison auch als Leuchtmittel einbauen. Die Dinger sind einfach richtig gut, hell und man sieht wesentlich mehr von der Straße. Im Family Caddy habe ich die schon verbaut. Die sind für den Caddy und Lampentyp (Ex xxx) auch in der Freigabeliste eingetragen. In meinem Audi A4 (B5) von 1995 habe ich die auch verbaut, auch wenn diese (noch) nicht freigegeben sind. Hier werde ich mal schauen was das bei der HU nächstes Jahr gibt.

Die Freigabeliste wird ja auch stetig erweitert...

 

[gerd_]

Hi
Franz Gans alias Karl-Heinz hat dazu alles geschrieben was es zu sagen gibt.
Eine Freigabe für die 1100 ist nicht zu erwarten.
gerd

 

[TTTom]

Eine Freigabe für die 1100 ist nicht zu erwarten.

Weil ?
(von den ehemals 22000 in D zugelassenen R1100GS nicht mehr genug auf der Straße sind ?)

 

[dawshill]

Hi
Franz Gans alias Karl-Heinz hat dazu alles geschrieben was es zu sagen gibt.
Eine Freigabe für die 1100 ist nicht zu erwarten.
gerd

So wird es wohl kommen. Leider.

Ich war mal aktiv und hatte OSRAM unlängst in der gleichen Angelegenheit angefragt und tatsächlich Antwort bekommen:


"Sehr geehrte Damen und Herren,

Vielen Dank für Ihre E-Mail und Ihr Interesse an unseren Produkten.
Sie können sehr gerne auch in den Prozess einsteigen, damit Sie die Vermessung/Zulassung mit eigenem Scheinwerfer bzw. Motorrad unterstützen.
Für die Vermessung benötigen wir grundsätzlich Originalscheinwerfer (keine Zubehör-Scheinwerfer) in neuem oder absolut neuwertigem Zustand hier im Labor in Herbrechtingen. Wenn die Scheinwerfer einige Jahre auf der Strasse waren passt in der Regel die Lichtverteilung nicht mehr optimal.

Falls Sie uns hierbei unterstützen möchten benötigen wir den Scheinwerfer zur Vermessung in Herbrechtingen. Kann etwa 1-2 Wochen dauern.
Den Scheinwerfer würden Sie dann natürlich wieder zurück bekommen. Im Falle erfolgreiche Ergebnisse könnte Ihr Motorrad auf die Kompatibilitätsliste mit aufgenommen werden und somit für den Strassenverkehr erlaubt sein.

Selbstverständlich muss auch mit der Variante gerechnet werden, dass die Scheinwerfer die Vermessung lichttechnisch, oder aufgrund Platzmangel, nicht bestehen werden.

Vielen Dank für Ihr Verständnis
Best regards,
OSRAM Customer Service"

 

[hydrantenfritz]

@dawshill ....
Was denkst Du an was könnte es beim "Bus-Scheinwerfer" der 1100GS scheitern? rein tecnisch oder temp. mässig. ?
Ich weiss es hat keine AB. Hab auch gelesen das ein User ohne Probleme so eine verwendet bei einer 1100GS!

Und ja..manchmal macht es mir Spass, die Regeln ein wenig zu strapazieren.

 

[dawshill]

@dawshill ....
Was denkst Du an was könnte es beim "Bus-Scheinwerfer" der 1100GS scheitern? rein tecnisch oder temp. mässig. ?
Ich weiss es hat keine AB. Hab auch gelesen das ein User ohne Probleme so eine verwendet bei einer 1100GS!

Und ja..manchmal macht es mir Spass, die Regeln ein wenig zu strapazieren.

Hallo.
"Geometrisch" gesehen müsste der Busscheinwerfer der 11er ideal sein.
Platz, auch nach hinten, ist genug.
Der Reflektor ist riesig und das Licht kommt bestimmt gut zur Geltung.
Auch wird das Thema "Lüfterverschleiß" erledigt sein - es gibt die ersten schon ohne aktive Kühlung und sogar noch kompakter (Philips).

Die Lichtaustrittpunkte der LED liegen haargenau dort wo sich in der H4 die Glühwendel befinden.

Hätte ich einen Scheinwerfer hier liegen, ich hätte ihn dorthin geschickt.

 

[Franz Gans]

Hätte ich einen Scheinwerfer hier liegen, ich hätte ihn dorthin geschickt.

Gib ihnen seine BMW Ersatzteilnummer 63 12 2 306 250 und sie sollen ihn sich von dort besorgen. Die Auslagen (VK ~ 335 Euro) spielt er sicher wieder ein! Allerdings könnte es durchaus sein, daß man gar keine Neuteile mehr bekommen kann oder es zumindest sehr schwierig wird, welche in einem für die Prüfung noch tauglichen Zustand aufzutreiben?

Für eine Woche könnte ich meinen theoretisch schon mal entbehren, aber nach ~29 Jahren und etwa 190 Mm wird der wohl die Anforderungen der Lampenhersteller für die Prüfung den obigen Aussagen zufolge wahrscheinlich nicht mehr erfüllen.

 

[dawshill]

Gib ihnen seine BMW Ersatzteilnummer 63 12 2 306 250 und sie sollen ihn sich von dort besorgen. Die Auslagen (VK ~ 335 Euro) spielt er sicher wieder ein! Allerdings könnte es durchaus sein, daß man gar keine Neuteile mehr bekommen kann oder es zumindest sehr schwierig wird, welche in einem für die Prüfung noch tauglichen Zustand aufzutreiben?

Für eine Woche könnte ich meinen theoretisch schon mal entbehren, aber nach ~29 Jahren und etwa 190 Mm wird der wohl die Anforderungen der Lampenhersteller für die Prüfung den obigen Aussagen zufolge wahrscheinlich nicht mehr erfüllen.

Ich schau mal in den Kleinanzeigen.
Da sind immer mal welche für kleines Geld.
Ich würde dann, auch um endlich reich zu werden, mit OSRAM ein breit aufgestelltes "Joint Venture" aufziehen...

 

[Walter53]

Kleinanzeigen und Ebay ist voll davon!