Nur mit einem Koffer fahren!

[der_brauni]

5 90 60 90

Was von diesen Zahlen ist jetzt das Gewicht?

Gruß Thomas

 

[SQ18]

Er will mit Sozia, einem Koffer und Gepäckrolle mitfahren.

...das ist doch eine Fangfrage - mit Sozia einem Koffer und Gepäckrolle in den Urlaub, bis dahin glaube ich die Geschichte, aber wo soll sein Gepäck hin?

BTT - Rohrkofferträger am Moped?
Gepäckrolle mit drei Spanngurten auf die freie Seite, fertig.

 

[taz2ride]

Hey,

erstens muss er das wissen und fühlen, da war schon mal der Vorschlag austesten. Jupp, würd ich wenn ich mir Gedanken mache tun (Wie in einem Folgebeitrag erwähnt, definitiv mit Sozia).
Zweitens, der Mensch ist ein Gewohnheitstier, wenn es am Anfang gewöhnungsbedürftig ist, wird man sich dran gewöhnen und damit umgehen können.
Wo könnte es zum Problem werden? Bei einem Unfall? Ich glaube da ist dann egal ob ein oder zwei Koffer dran sind. Ich würde mir schlicht nicht soviel Gedanken machen, wenn Fahrer und Sozia klar kommen, peng - komme ich doch auch damit klar. Er macht soweit nichts verbotenes und es ist auch nicht von einer Gefährdung im Strassenverkehr auszugehen.

Martin

 

[Eckart]

Glaube mal das das gar nix ausmacht, Kollegen sprechen von Lebensgefährlich, Verantwortungslos bis bleib zuhause.

Wie ist eure Meinung?

Die Wahrheit liegt in der Mitte.
Früher, mit mit meiner Einzylinder-F650GS, hatte ich im Alltagsbetrieb immer nur einen Koffer dran, ohne Probleme. Im Alltagsbetrieb ist der natürlich nicht richtig voll und außerdem bauen die Variokoffer nicht so breit, sodass der Schwerpunkt kaum aus der Mitte verschoben wird. Auch die Angriffsfläche für den Fahrtwind ist vergleichsweise klein.

Hat man aber eine asymmetrische Beladung - und das geht auch mit 2 Koffern ! - spürt man das ein bisschen zunächst im Stand, weil das Motorrad dann ganz leicht schräg ausbalanciert ist und in Fahrt dann auch. Da hatte ich mal eine Ladung Getränke auf einer Seite und auf der anderen nur Federleichtes.

Aluboxen laden ja weiter aus und folglich verschiebt das gleiche Gewicht den Schwerpunkt stärker zur Seite als bei gut anliegenden Koffern. Als ich für eine weitere Reise die Variokoffer durch große Aluboxen ersetzt hatte, hatte ich vor Antritt der Reise eine Probefahrt - auch auf Autobahn - mit vollbeladenen Koffern (wieder Getränke) gemacht, um das Fahrverhalten zu prüfen, denn von einem früheren Motorrad wusste ich noch, dass es zum Pendeln kommen kann, vor allem, wenn hinten (zu)viel Gewicht ist.

Man möchte ja unterwegs nicht unvorbereitet überrascht werden ! Bei dieser Testfahrt gab es aber keinerlei Probleme, auch auf der Reise gab es keine Instabilitäten.

Um zu prüfen, ob es zum Pendeln kommt, tastet man sich während der Probefahrt vorsichtig heran: Bei steigender Geschwindigkeit gibt man wiederholt leichte Lenkimpulse und spürt das Abklingen der Schwingung. Bevor ein gefährlicher Punkt erreicht ist, wird man spüren, dass die angestoßene Pendelschwingung nur langsam abklingt, am kritischen Punkt müsste man den Lenker gut festhalten, um ein Aufklingen zu verhindern.

Um die Frage zu beantworten: Vor der Reise ausprobieren, und zwar mit Sozia. Wie man das macht, habe ich ja gerade beschrieben.

Kollegen sprechen von Lebensgefährlich

Diese Kollegen wiegen sicherlich die Koffer vor der Reise einzeln aus ?!

Eckart

 

[Duesentrieb]

90 60 90

Hmmm, ich denke jetzt brauchen wir erstmal ein Foto um das ganze Problem weiter zu erörtern.

 

[FlowRider]

Es sollte einem doch schon der gesunde Verstand sagen, dass das Gewicht möglichst symmetrisch verteilt sein sollte, wenn man auf eine längere Tour geht - gerade, wenn man noch einen Sozius/eine Sozia dabei hat.
Außer vielleicht auf einem US-amerikanischen Highway, der 600 Meilen geradeaus geht.

 

[Gast 5187]

Es sollte einem doch schon der gesunde Verstand sagen, dass das Gewicht möglichst symmetrisch verteilt sein sollte, wenn man auf eine längere Tour geht - gerade, wenn man noch einen Sozius/eine Sozia dabei hat.
Außer vielleicht auf einem US-amerikanischen Highway, der 600 Meilen geradeaus geht.

Und bei zu viel Seitenwind sollte man auch die Tour sofort abbrechen.

 

[Qurator]

Ein auspufftopf ist auch nur auf einer Seite montiert !!!! Und wiegt soviel wie ein Koffer!
Mit Koffer soll man sowieso nur 130 fahren!
Würde mir keine Gedanken machen1!

 

[TuWiels]

Ich würde sagen, der Luftwiderstand auf der Autobahn macht mehr aus als die ungleiche Masseverteilung.
Bei gleichmäßigem (gemächlichem) Reisetempo dürfte das kein Problem sein, auf der Landstraße sowieso nicht.

Die Kawasaki GPZ 750 wiegt doch ähnlich viel wie eine GS.
Was ist da so wesentlich anders?

 

[Klausmong]

Ich bin schon öfters mit einem Koffer gefahren.
Wenn ich keinen Bock habe bei de Halb Voll zu machen.

War für mich nie ein Problem.
Hätte auch nicht bemerkt, das es auf eine Seite zieht oder sonstwie komisch zu fahren geht.
Und 20kg bringt man in einen Koffer nicht wirklich rein, da bricht beim Fahren der Träger am spätestens 3. Schlagloch.

Nachtrag:

2017 bin ich nach einem Unfall in der Mongolei fast 9.000km mit nur einem Koffer nach Hause gefahren.

Ging nicht anders, der 2. Koffer war ja Aluschrott, und ich mußte schauen, das ich alles da irgendwie unterbringe.

 

[Gast 5187]

Ich würde sagen, der Luftwiderstand auf der Autobahn macht mehr aus als die ungleiche Masseverteilung.
Bei gleichmäßigem (gemächlichem) Reisetempo dürfte das kein Problem sein, auf der Landstraße sowieso nicht.

Die Kawasaki GPZ 750 wiegt doch ähnlich viel wie eine GS.
Was ist da so wesentlich anders?

Eins von den beiden Motorrädern hat ein Fahrwerk.

 

[udob]

Ein auspufftopf ist auch nur auf einer Seite montiert

Insoweit wäre es ja fast gut, wenn er nur mit dem Nichtauspuffkoffer fährt. Dann ist das Moped wieder austariert. :-)

 

[Gast 16234]

ich warte auf die Fotos von 90 60 90!

 

[nobbe]

mit nur 1 seiten koffer fällt man immer um --

 

[wed]

Mit einem Koffer zu fahren (egal welche Seite) hat mich noch nie gestört. Aber jedem das seine.
Gruß
Wed

 

[Ralsch]

Mit einem Koffer zu fahren (egal welche Seite) hat mich noch nie gestört. Aber jedem das seine.
Gruß
Wed

Das liegt nur daran weil Du Dir darüber keine Gedanken gemacht hast, sonst wäre Dir sofort aufgefallen wie furchtbar grausam schlimm unsymmetrisch das gewesen ist und Du eigentlich die ganze Zeit nur im Kreis gefahren bist

 

[Andreas800gs]

90 60 90

Brick

..und das andere Bein ?

 

[Klausmong]

Das liegt nur daran weil Du Dir darüber keine Gedanken gemacht hast, sonst wäre Dir sofort aufgefallen wie furchtbar grausam schlimm unsymmetrisch das gewesen ist und Du eigentlich die ganze Zeit nur im Kreis gefahren bist

Man sollte sich viel mehr Probleme einbilden, als was mal "einfach so" zu machen.

 

[Andreas800gs]

Man sollte sich viel mehr Probleme einbilden, als was mal "einfach so" zu machen.

Nun stell Dir doch mal ein Leben ohne Probleme vor...geht gar nicht !
Was machen eigentlich Moppedfahrer mit komplett ohne Koffer - kippen die rechts/links statt einseitig ?

 

[BigJay]

Die Ur-GS (R80GS) konnte man zuerst nur mit EINEM
Koffer (rechte Seite) bestellen. Das linke Gegenstück
kam erst ein Jahr später auf die Zubehörliste. Hab nie
gehört, dass diese Mopeds ständig nach rechts umfallen
oder nur in Rechtskurven vernünftig zu fahren sind...

Zum Thema Sozia gibts aber weiteren Klärungsbedarf!