Nichts geht mehr (( Leere Batterie ))

[qtreiber]

Kaum zu glauben.

 

[MSX]

Wir werden sehen....ich glaube mal an das Gute. Bemerkung am Rande, die Ersatzmaschine R 1300 GSA mit ASA, Kilometerstand 58km meldet beim Start " Getriebesteuerung defekt, keine Weiterfahrt möglich". Also Zündung aus gemacht, 10 Sek. gewartet, dann wieder an, und alles war wieder in Ordnung. Vertrauenserweckend ist das nicht.

 

[Strickds]

Meine R 1300 GS ist heute vom Ölservice zurück gekommen. Dabei wurde auch eine neue Software 126_012_060 aufgespielt. Mit dieser sollen die Probleme mit der Lithium-Ionen-Batterie erledigt sein. Ich hoffe mal das Beste. Und werde berichten wenn dem nicht so ist.

Das muss ja nagelneu sein (126…..060). Mehr darüber zu erfahren wäre schön gewesen.

 

[MSX]

Das muss ja nagelneu sein (126…..060). Mehr darüber zu erfahren wäre schön gewesen.

Stimmt, das Update ist ganz neu. Mehr erfahren habe ich leider auch nicht außer dass das Batterie Problem jetzt behoben sein soll.

 

[Arik]

Danke für den Tipp @Arik , werde ich bei nächster Ausfahrt mal testen!

Moin, und, hast du mal ausprobiert, ob dein Sitz immer noch zu warm wird wenn die Sozius Sitzheizung auf Stufe eins mitläuft? Ich fahre fast täglich und habe seitdem nicht ein einziges Mal meine Sitzheizung ausstellen müssen wegen Überhitzung.

 

[Wilhelm1300]

Stimmt, das Update ist ganz neu. Mehr erfahren habe ich leider auch nicht außer dass das Batterie Problem jetzt behoben sein soll.

Kann ich das sehen im Display oder ist das was anderes
Gruß Wilhelm

 

[qtreiber]

Ja, im TFT. Der einzige Softwarestand der für den Kunden zu sehen ist.

 

[Fanboy]

Der einzige Softwarestand der für den Kunden zu sehen ist.

Es sei denn man hat einen OBD-Dongle mit entsprechender Software. Nur ob so ausgelesene SW-Versionen für den Laien eine Aussagekraft haben, steht auf einem anderen Blatt.

 

[Wolfg]

Mein Motorrad wurde jetzt über den BMW Mobilitätsservice abgeholt, da der Händler aktuell keine Kapazitäten für eine Abholung hat.
Aktuell weiß offensichtlich weder mein Vertragshändler (der Größte in Norddeutschland!) noch BMW selber, wo das Problem liegt!
Es ist wirklich ein Trauerspiel und ich bin schon gespannt wie und wann es diesbezüglich einmal vernünftige Ergebnisse gibt!
Ich habe diesbezüglich gerade einen YouTube Beitrag gesehen und ich frage mich langsam auch, warum die BMW R 1300 GS in der Zulassungsstatistik immer noch auf Platz 1 liegt!
Es kann nur an Kunden wie mir liegen, die an das „Gute“ und an vernünftige Lösungen glauben.
Besser wäre vermutlich gewesen, die R 1250 GS zu behalten.
Meine Freunde mit den alten GSen können diese Pannenserie auch kaum glauben und erfreuen sich an ihrer vorhandenen GS!
Sie haben aber Freude an meinen Berichten über ständig neue Mängel und meine Erfahrungsberichte!

 

[webline]

Mein Motorrad wurde jetzt über den BMW Mobilitätsservice abgeholt, da der Händler aktuell keine Kapazitäten für eine Abholung hat.

Dein Problem ist nicht die Batterie, sondern der Händler.

 

[Wolfg]

Warum?

 

[Wolfg]

Der Händler soll welche Informationen von BMW nicht haben?

 

[Wolfg]

Die Informationen müssen von BMW kommen, dass wird kein Händler leisten können!

 

[GS_Steff]

Der Händler soll welche Informationen von BMW nicht haben?

Ich habe etwas den Überblick bei Dir verloren, wie oft war die GS jetzt schon beim Händler?
Haben die schon einmal eine andere Batterie von sich eingebaut?

 

[webline]

Warum?

der Händler hat Dich jetzt mehrfach mit dem nicht behobenen Fehler nach Hause geschickt. Das geht nicht. Nicht Du musst den Fehler suchen, dass muss der Händler machen. Ob mit oder ohne BMW ist nicht Dein Problem.
Du hast das Recht auf Übergabe eines mangelfreien Motorrads. Du hast das Recht auf Nacherfüllung. Du kannst dann zwischen Nachbesserung (Reparatur) oder Nachlieferung (neues Moped) wählen. Du musst den Händler zur kostenlosen Nacherfüllung (d.h. Nachbesserung oder Ersatzlieferung) auffordern und eine angemessene Frist setzen (es reicht, wenn Du den Händler nachweislich über den Mangel informiert hast - schriftlich ist besser). Wenn der Händler den Fehler nicht beheben kann, kannst Du vom Kaufvertrag zurückzutreten.

 

[Wolfg]

Soviel Beiträge habe ich auch nicht geschickt!
Grundsätzlich sind keine Probleme mit der GS beim ersten Mal erledigt, insofern hier mein zweiter Beitrag und die zweite Abholung!

 

[webline]

Aktuell weiß offensichtlich weder mein Vertragshändler (der Größte in Norddeutschland!) noch BMW selber, wo das Problem liegt!
Es ist wirklich ein Trauerspiel und ich bin schon gespannt wie und wann es diesbezüglich einmal vernünftige Ergebnisse gibt!

Es kann Dir völlig wurscht sein, ob BMW etwas weiß oder nicht. Dein Vertragspartner ist der Händler. Du musst auch nicht ewig warten. 14 Tage sind eine übliche Frist für eine Nachbesserung. Danach ist Schluss mit lustig. Soll Dir der Händler bitte eine andere GS hinstellen - die meisten haben das Problem nicht und Du musst nicht mit dem Fehler leben.

 

[Murphy1959]

Servus ,
So heute nach genau 1 Woche Standzeit der Batterie Log von heute.
Hier ist die Messung von letzter Woche zu finden:

Nichts geht mehr (( Leere Batterie ))

 

[Pendeline]

Ich habe hier nur recht oberflächlich quergelesen. Hin und wieder berichten Betroffene, dass die DWA nicht aktiviert war.
Dazu ist mir in den Sinn gekommen, dass sich die DWA durchaus automatisch scharf gestellt haben könnte (sofern einmalig diese Funktion im TFT anktiviert worden war).

Gruß - Pendeline

 

[Wilhelm1300]

Servus ,
So heute nach genau 1 Woche Standzeit der Batterie Log von heute.
Hier ist die Messung von letzter Woche zu finden: