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K-D
Könnte passen. Habe gelesen, dass sie mit dem Stellantis-Konzern zusammen arbeiten.Das Dingen ist doch 1:1 ein Smart 4four/Renault Twingo.
Könnte passen. Habe gelesen, dass sie mit dem Stellantis-Konzern zusammen arbeiten.Das Dingen ist doch 1:1 ein Smart 4four/Renault Twingo.
Nee, da wurde bloß von überall was geklaut und dann gemischelt.Das Dingen ist doch 1:1 ein Smart 4four/Renault Twingo.
Aber interessant, dass die Chinesen mal eben das doppelte an Akku und dann noch den eigentlich voluminöseren LFP-Akku eingebaut bekommen.
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Salü Axel.......
aber dieser Leaping ist für mich eher ein Krankenfahrstuhl...
Niemand muß für 60k ein deutsches Auto kaufen. Von mir aus kann man auch ein chinesisches kaufen. Aber das hier ist ja auf keinen Fall ein Auto mit dem man in einen Unfall verwickelt werden will.Salü Axel
Wart mal ab bis die Arbeitslage im EU Raum sich noch weiter nach unten ausrichtet, und das Geld nicht mehr für ein > 60'000.- deutsches Premiumprodukt reicht.
Das könnte den Chinesen dann in die Hand spielen, und andernorts für noch mehr Kopfschmerzen sorgen.
Josef
mei, das Teil ist für die Stadt und Kurzstrecke für mal 1-2 Personen trockenen Fusses zum Einkaufen/Arbeiten und zurück zu bringen, genau das wofür der Smart mal gedacht war... ein fettes SUV kann und soll der nicht ersetzen... Tellerrand und so.Aber ganz ehrlich: dann lieber Fahrrad oder Laufen.
... ist für mich eher ein Krankenfahrstuhl...
Das wurde nicht durch Renault verwässert, dazu haben die keine Hilfe gebraucht.Für mich sieht das Ding halt eher nach vergrößertem Spielzeugauto aus.
a war der (ursprüngliche) Smart schon etwas komplexer. Mit der Sicherheitszelle usw. Halt dann auch nur für 2 Personen. Danach wurde das Konzept ja durch Renault (Twingo) verwässert.
Ich halte von reinen Stadtautos nichts, denn dann brauchst ja wieder ein zweites Auto für andere Strecken. Und damit meine ich jetzt nicht SUVs, sondern eher so Polo+