Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[blackbeemer]

Das ist ein schlüssigen Argument.

 

[SQ18]

Der Chauffeur tankt, ähmmm lädt..

E-Auto: Rolls-Royce verabschiedet sich vom Verbrennungsmotor

...und Tesla stoppt Schilder

Tesla lernt Stoppschilder - Update für Fahrassistenten

 

[der_brauni]

Es gibt nach wie vor Leute die nigs von einer E-Auto-Zukunft halten
"Elektromobilität ist Schwachsinn": Vernichtende Kritik vom Chef des größten Motorrad-Herstellers Europas

Gruß Thomas

 

[bswoolf]

KTM ist der größte Motorradhersteller Europas? Man lernt nie aus.

 

[Lewellyn]

Ich bin sicher, KTM hält die Entwicklung im Alleingang auf.

Nächstes Jahr endlich erhältlich:

Der deutsche Elektrokombi.

Opel Astra-e (2023): Der Elektro-Astra kommt auch als Kombi

 

[Serpel]

KTM ist der größte Motorradhersteller Europas? Man lernt nie aus.

Dachte immer, das sei BMW ...

Gruß
Serpel

 

[bswoolf]

Nun ja, da gehe ich auch von aus. Was ein entsprechendes Licht auf die Qualität des Artikels wirft.

 

[udob]

sei BMW

Wer hat's gefunden:
Motorradhersteller KTM will weltweit die Nummer drei werden
Zwar aus 2019 aber immerhin. :-)

 

[Gast 32829]

Dachte immer, das sei BMW ...

Gruß
Serpel

Schon einen Moment nicht mehr, denk nur mal an die kleinen Orangen, da geht es schon mit 125 ccm los,
390 ccm, und die verkaufen sich bei der Jugend sehr gut.

Josef

 

[GS-Swiss]

Eisige Temperaturen setzen Elektroautos mächtig zu

Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt kann die Reichweite eines Elektroautos um ein Drittel schrumpfen, zeigt ein Test mit 31 Stromern in Norwegen.

 

[gstrecker]

Eisige Temperaturen setzen Elektroautos mächtig zu

Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt kann die Reichweite eines Elektroautos um ein Drittel schrumpfen, zeigt ein Test mit 31 Stromern in Norwegen.

kann ich so bestätigen.

 

[bswoolf]

Ich auch, ist normal und alles andere als neu. Und?

 

[fralind]

Und warum nimmt man nicht den kleinsten möglichen Wert bei den Reichweitenangaben.

 

[Lewellyn]

Tut man das bei Verbrennern?
Mein 1,9l TDI hat damals auch mal 13 Liter auf 100km verbraucht. Stand das so in der Beschreibung? Kann mich gerade nicht erinnern.

 

[Bazinga]

Gähn.
Ein Verbrenner ist mitnichten so von der propagierten Reichweite abhängig wie ein Batterieauto.
Aber die Fanboys sind halt blind auf dem Auge…

 

[blackbeemer]

Wenn es einen Winter-WLTP geben würde, könnte man auch dabei Fahrzeuge vergleichen. Gibt es aber (noch) nicht.

 

[sigmali]

Am Sonntag 6.2. wurde in VOX Das Automobil ein Vergleich beim Betrieb mit einem Wohnwagen gemacht. Das Ergebnis war zwar nicht wirklich neu, aber doch anschaulich. Das Vergleichsfahrzeug mit Diesel-Motor hatte zwar einen prozentual vergleichbar erhöhten Verbrauch, aber natürlich nicht das damit verbundene "Häufigkeitsproblem" der notwendigen Tankungen. Der Film ist in der Mediathek abrufbar. Allerdings nerven die Werbeeinblendungen. Der Beitrag war der zweite der Sendung, also nach ca. 15 Minuten Laufzeit.

 

[sigmali]

Ganz heftig war Konstantfahrt mit 100 km/h auf der Ebene. Also die typische Urlaubsanreise auf der Autobahn. Wenn ich mich recht erinnere, war der Verbrauch um den Faktor x3 gegenüber dem Normalbetrieb. Problem war, dass da kaum ein Rekuperieren stattfindet.

 

[Bazinga]

Wer mit einem Batterieauto 1000Km mit dem Wohnwagen hinten dran fährt, ist entweder Masochist, Gehirnlos oder besagter Fanboy.
Ich bin mir ziemlich sicher dass das niemand macht.
Keine 100Km Reichweite, jedes Mal das Ding zum Laden abkoppeln….
Macht bestimmt einen Mordsspass…

 

[Ralsch]

KTM ist der größte Motorradhersteller Europas? Man lernt nie aus.

Gemeint war: KTM ist der größte Motorradhersteller von KTM Motorrädern in Europa.
Oder von orangenen Motorrädern?

Tut man das bei Verbrennern?
Mein 1,9l TDI hat damals auch mal 13 Liter auf 100km verbraucht. Stand das so in der Beschreibung? Kann mich gerade nicht erinnern.

In welchem Fahrzeug?
Wir hatten den 3er Golf mit dem ersten 1,9er TDI, ich habe den maximal auf 6,6l/100km geprügelt, und wenn ich geprügelt schreibe meine ich das auch so. Meine Frau hat den "normal" auf ca. 5 bis 5,5l/100km gebracht, sie ist auch kein Verkehrshindernis, kennt aber auch Gasstellungen vor dem Blech .
Die Abgaswerte waren eine ganz andere Nummer, da wären Kreuzfahrtschiffe blass geworden...
Mit Wohnwagen bzw. dem großen Planenanhänger vom Nachbarn habe ich bisher nur ca. 5-10% mehr verbraucht - je nach Auto. Das liegt aber u.A. daran, dass ich ohne Anhängelast i.d.R. das fahre was erlaubt ist - plus 20-25km/h bei entsprechend freier Strecke und auf der BAB eben "pedal to the metal".
Elektrisch leider kein Vergleich, der Kona hat nur eine AHK für nen Fahrradträger - und der passt nicht für normale Aufsätze