Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Gast 32829]

Nö, nur unwesentlich. Sprit und Steuern werden vorher nur drastisch erhöht. Aber das interessiert die Steuersubventionierten eAutofahrer natürlich nicht.

Immer die ganze Subventionsbreite im Auge behalten:

http://www.gs-forum.eu/motorrad-all...ahrzeugsektor-158998/index73.html#post2272845

Josef

 

[Enduroopa]

Flachau stellt sich schon mal auf die zukünftigen Touristen ein.

 

[Gast20919]

Hübsch !

 

[der_brauni]

Nigs Neues, aber mal auf den Punkt gebracht
https://www.theeuropean.de/original...cht-elektroauto-irrweg-katastrophaler-fehler/

Gruß Thomas

 

[Enduroopa]

Wenn der Philosoph das sagt, dann wird’s wahrscheinlich.........

 

[der_brauni]

Flachau stellt sich schon mal auf die zukünftigen Touristen ein.

Ziemlich dumme Idee für einen Touristenort, wenn man da schnellladen kann, kann man am gleichen Tag wieder abhauen.
An der Haushaltssteckdose vom Hotel ladend, muss man wenigstens eine Nacht bleiben.

Gruß Thomas

 

[Enduroopa]

Nö, nur unwesentlich. Sprit und Steuern werden vorher nur drastisch erhöht. Aber das interessiert die Steuersubventionierten eAutofahrer natürlich nicht.

Die 2000€ hab ich gleich wieder direkt gespendet - wissend dass der Bund keine Spendenquittung ausstellt, sonst hätte ich’s ja wieder absetzen können.


https://www.focus.de/finanzen/steue...onto-des-bundes-ist-speziell_id_10139898.html

 

[Enduroopa]

Ziemlich dumme Idee für einen Touristenort, wenn man da schnellladen kann, kann man am gleichen Tag wieder abhauen.
An der Haushaltssteckdose vom Hotel ladend, muss man wenigstens eine Nacht bleiben.

Gruß Thomas

Angesteckt kann die Standheizung immer volle Pulle laufen, da musst du dein Auto niemals von Schnee und Eis befreien- das ist das USP ! [emoji2957]

 

[Gast20919]

Wenn ich dann später als Rentner keine Flaschen sammeln will ,

enthäute ich die Kupferkabel und bring sie zum Schrott ,da habe ich bisher noch keine Abschliessbaren gesehen (haha)

 

[Enduroopa]

Anhang anzeigen 297749 Wenn ich dann später als Rentner keine Flaschen sammeln will ,

enthäute ich die Kupferkabel und bring sie zum Schrott ,da habe ich bisher noch keine Abschliessbaren gesehen (haha)

Die sind verriegelt, löst sich wenn du das Auto aufschließt.
Gibt aber natürlich hater die die Kabel abschneiden ( nicht zum verwerten, nur um die eAuto Arsc....öcher zu schädigen. Toleranz ist in D mittlerweile ein Fremdwort.

 

[Lewellyn]

Der SuC ist ja nicht für die Touris in Flachau, sondern für die Reisenden auf der A10 daneben.

Tesla hat da rigide Nutzungsordnungen. Wenn voll und man fährt nicht weg, läuft eine teure Parkuhr mit Einzugsermächtigung.

 

[Enduroopa]

Der SuC ist ja nicht für die Touris in Flachau, sondern für die Reisenden auf der A10 daneben.

Tesla hat da rigide Nutzungsordnungen. Wenn voll und man fährt nicht weg, läuft eine teure Parkuhr mit Einzugsermächtigung.

Denke das wird künftig bei allen Ladestationen Sinn machen, bisher werden die oft als kostenlose Parkplätze benutzt. Die Autos sind alle vernetzt, bekommst ne Nachricht aufs Handy wenn voll.
Preis zum Laden wird dann eine Kombination aus Ladekosten mit darauffolgender Standzeit.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

 

[enduro_drive]

Das E Mobilität, wenigstens in der jetzigen Form eine Brückentechnologie ist, dürfte allen klar sein:

https://www.auto-motor-und-sport.de...-antriebe/bmw-x5-i-hydrogen-next-wasserstoff/

Allerdings ist die wohl am vielversprechendsten Zukunftstechnolgie noch derart weit entfernt, dass es durchaus Sinn macht, sich um eine Zwischenlösung zu bemühen.

Beflissentlich wird gerne verschwiegen, dass bei Wasserstoff F&E BMW mit im Boot bei Toyota sitzt.

Die komplette deutsche Automobilindustrie als doof zu bezeichnen, ist daher eindeutig falsch.

Das einzige Land, was aktuell den Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor manifestiert hat ist Norwegen und zwar 2030.

Nichts gegen die Norweger: aber keine Eigenproduktion von Automobilen, die E Fahrzeuge werden enorm subventioniert und die Einwohneranzahl ist relativ klein.

Hinzu kommt, das die Energiegewinnung dort zu 100% auf Ökostrom basiert.

Das so ein E Auto schon 100.000 tausende Kilometer negativer CO2 Bilanz hinter sich hat, bevor es dort zugelassen wird, ist ein kleiner Schönheitsfehler, aber für den Schadstoffaustoss im allgemeinen ist das durchaus eine gute Sache....... denkt man.....

Aber nur ....so lange man akzeptiert dass der Dreck und die unbeschreiblichen Zustände die beim Abbau benötigter Rohstoffe für den Bau der Akkus unumgänglich sind, in der dritten Welt bleiben....

Schöne Umweltbilanz.....

 

[Gast20919]

Herrlich , Abends ankommen im Hotel und Morgens um 04:00 Auto Umparken müssen .....


Das einzige was mich persönlich am E Auto überzeugt hat war bei Vattenfall in der Tiefgarage, dort standen Volvos -BMW s u.a nicht erkennbar als E Auto ,natürlich waren das Autos für die Oberen Etagen so als Spielzeug - zuhause stehen die Fahrzeuge in der beheizten Garage ???

Für das Volk ist das E Auto meiner Meinung nach nicht die Endlösung !

 

[Enduroopa]

Das E Mobilität, wenigstens in der jetzigen Form eine Brückentechnologie ist, dürfte allen klar sein:

https://www.auto-motor-und-sport.de...-antriebe/bmw-x5-i-hydrogen-next-wasserstoff/

Allerdings ist die wohl am vielversprechendsten Zukunftstechnolgie noch derart weit entfernt, dass es durchaus Sinn macht, sich um eine Zwischenlösung zu bemühen.

Beflissentlich wird gerne verschwiegen, dass bei Wasserstoff F&E BMW mit im Boot bei Toyota sitzt.

Die komplette deutsche Automobilindustrie als doof zu bezeichnen, ist daher eindeutig falsch.

Das einzige Land, was aktuell den Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor manifestiert hat ist Norwegen und zwar 2030.

Nichts gegen die Norweger: aber keine Eigenproduktion von Automobilen, die E Fahrzeuge werden enorm subventioniert und die Einwohneranzahl ist relativ klein.

Hinzu kommt, das die Energiegewinnung dort zu 100% auf Ökostrom basiert.

Das so ein E Auto schon 100.000 tausende Kilometer negativer CO2 Bilanz hinter sich hat, bevor es dort zugelassen wird, ist ein kleiner Schönheitsfehler, aber für den Schadstoffaustoss im allgemeinen ist das durchaus eine gute Sache....... denkt man.....

Aber nur ....so lange man akzeptiert dass der Dreck und die unbeschreiblichen Zustände die beim Abbau benötigter Rohstoffe für den Bau der Akkus unumgänglich sind, in der dritten Welt bleiben....

Schöne Umweltbilanz.....

Schon mehrfach verlinkt mittlerweile- aber scheinbar gibt es immer noch Leute die glauben Kraftstoff kommt aus der Zapfsäule


https://www.greenpeace.de/sites/www.greenpeace.de/files/erdoel_gefahr_fuer_die_umwelt_0.pdf


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[Lewellyn]

Das sind Supercharger. Da ist man nach spätestens 45 Minuten proppenvoll.
Niemand muss dafür nachts aufstehen. Niemand parkt da für länger.

Dass die Akkus der Autos natürlich ausschließlich mit Braunkohlenstrom produziert werden, damit der Rucksack auch den Erwartungen entspricht und gemahlene Kinder enthalten, hat sich offensichtlich in der Öffentlichkeit verfestigt. Daher erspare ich mir jegliche Entgegnung.

 

[Bazinga]

Unabhängig von was ? Benzin ?

Unabhängig von der Suche nach Energie.
Ich rede hier von mir. Da ich, zumindest so weit ich weiß, nicht der Highlander bin, ist meine Zeit auf dem Planeten nicht uneingeschränkt.
In unseren Zeiten braucht man sich wohl die nächsten, sagen wir mal 30 Jahre keine Sorgen zu machen um Treibstoff zu tanken.
Um Strom zu tanken dagegen schon.
Strom wird mit der derzeitigen Technik niemals so schnell und effizient in ein Fahrzeug kommen, wie Benzin.
Das ganze Geschwätz mit Superladern ist technisch gar nicht realisierbar, wenn z.B. 20 Millionen Batterieautos deutsche Straßen bevölkern.
Deshalb wird für mich der PHEV die Übergangstechnik zum Wasserstoff. Ob ich den allerdings in den kommenden 30 Jahren noch Flächendeckend erleben darf, bezweifele ich auch.

 

[enduro_drive]

Bevor ich mich den Meriten des 1. Advents widme hier meine eigenes Statement:

Wir erzeugen unseren Strom, Warmwasser zu 60% selber, im Sommer sind es 65%. Und zwar mit der guten alten Solaranlage.

Die Systeme und Speicher sind heute, was die Effektivität betrifft, schon auf beachtlichen Niveau. Durch innovative Wärmedämmung und Wärmepumpe liegen meine gesamten Energiekosten 60% unter denen, die wir vorher hatten.

In Deutschland gibt es 17 Mio Einfamilienhäuser und auch eine Fülle von Mehrfamilienhäusern ( und deren Dächer ) sind für Solar durchaus geeignet.

Nun wissen wir, dass Energieerzeugung die Nr. 1 bei der negativen CO2 Bilanz hat. Warum die Regierung die Förderung der Solaranlagen zurückgefahren hat, bleibt deren Geheimnis.

Wenn man also einen wirklich kurzfristigen Effekt haben will, müsste man dort ansetzen.

Beim Individualverkehr geht's über ein generelles Tempolimit und schlicht, in Ballungsgebieten, um radikale Einschränkung des Individualverkehr und gleichzeitiger Verbesserung der "Öffentlichen".

Meine eigene E Auto Erfahrung, was den Plug in Hybrid betrifft:

Wir haben 1 Woche den Mitsubishi Outlander Hybrid getestet. Die 60km rein elektrische Reichweite schafft er, wenn man den Rekupationsmodus kräftig nutzt ( was ja dem Bremsverschleiss sehr zugute kommt ).

Diese Reichweite ist für mein Frau zu 90% ausreichend. Nun haben wir aber auch eine Wallbox in der Garage, das Aufladen geht also fix vonstatten.

Im reinen Benzinmodus braucht er 8l oder mehr, was nicht berauschend ist.

Zieht man sich dann noch den Preis rein, der versus eines Non Hybrides deutlichst höher liegt, sind wir wieder beim Beispiel des Toyota Yaris als reinen Verbrenner versus einer Hybridversion.

Ökonomisch und ökologisch also eine eher fragwürdige Aktion......

 

[fralind]

Das sind Supercharger. Da ist man nach spätestens 45 Minuten proppenvoll.
Niemand muss dafür nachts aufstehen. Niemand parkt da für länger.
.

Habe ich hier schon mehrfach vorgerechnet wie viele Supercharger man flächendeckend in AC Technik braucht, damit man zum „45“ minütigen Laden nicht 5-8 Stunden warten muss, bis man an der Reihe ist.
(das stellt nicht das Laden in Frage, nur die Möglichkeiten in Deutschland so etwas zügig und technisch auf die Beine zu stellen, daß geht nur mit großen Ladeparks)

Und wird dann aus “wegen weil“ und “zum zum“ auf eine Menge 11-22 kw Wahlboxladestellen ausgewichen, ist das „45“ minütige Laden in weiter Ferne.

 

[der_brauni]

Schon mehrfach verlinkt mittlerweile- aber scheinbar gibt es immer noch Leute die glauben Kraftstoff kommt aus der Zapfsäule


https://www.greenpeace.de/sites/www.greenpeace.de/files/erdoel_gefahr_fuer_die_umwelt_0.pdf
...

Opa, mach nur so weiter, dann zeige ich dir mal das Murmeltier.

Übrigens, Polemik kann ich auch:
wenn man sich so anschaut, was manche hier posten, dann könnte man glatt denken, die glauben daran, dass Strom aus der Steckdose kommt. ....

Gruß Thomas