Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[SQ18]

...ich möchte damit sagen das sich die Glücksritter an der Börse bei diesem "Anbieter" etwas verzockt haben könnten.

Was das mit Wirecard oder VW zu tun haben sollte, keine Ahnung?
Hast Du von denen etwa Aktien, oder warum diese Reaktion?

 

[Gast46334]

...ich möchte damit sagen das sich die Glücksritter an der Börse bei diesem "Anbieter" etwas verzockt haben könnten.

Was das mit Wirecard oder VW zu tun haben sollte, keine Ahnung?
Hast Du von denen etwa Aktien, oder warum diese Reaktion?

Weil ich bei Dir eine gewisse Schadenfreude sehe und Du die Botschaft "Nikola-Anleger verzetteln sich" als allgemeines Argument gegen E-Mobilität platzieren willst.

 

[Zörnie]

Cargolifter, nur ohne schöne große Halle.

 

[Lewellyn]

Vielleicht was für die Bergbewohner hier:

 

[SQ18]

Weil ich bei Dir eine gewisse Schadenfreude sehe und Du die Botschaft "Nikola-Anleger verzetteln sich" als allgemeines Argument gegen E-Mobilität platzieren willst.

...klar und die pöhsen Leerverkäufer und Bloomberg wollen auch Nikola und die ganze Elektromobilität ruinieren.
Der Laden ist genauso fishy wie Quandt und einige andere Akteure in diesem Markt - soll ich jetzt einen Reihe heulende Smileys hinter die Links setzen?
Mir tut keiner Leid der sich bei Nikola, Tesla, VW oder Wirecard verzockt - wer Aktien handeln darf ist schon groß und muss damit alleine klar kommen und vielleicht die zugänglichen Quellen nutzen um Firmen zu bewerten.
...und wer mit Aktien egal welcher Branche oder Firma eine Vermögen macht dem sei's gegönnt, da empfinde ich auch keinen Neid.

...und wenn Du das zwinkernde Emoticon nicht verstehst - für mich auch nicht schlimm in dem Fall.

 

[SQ18]

Vielleicht was für die Bergbewohner hier:

...witziges Teil - hier gibt die Specs und den Preis:

Envo

 

[Gast 32829]

Vielleicht was für die Bergbewohner hier:

Der Umbausatz ist aber nicht ganz so...o Preisgünstig:

ENVO Electric SnowBike Kit

Josef

 

[SQ18]

...ein wenig Realismus, aus ungewohnter Richtung

Musk verwies unter anderem darauf, dass Tesla aktuell den Gewinn durch Verkauf von CO2-Emissionsrechten aufbessere, während das eigentliche Kerngeschäft wenig Geld verdiene.

"Die Anleger geben uns einen Vorschuss auf künftige Profitabilität. Aber wenn sie beschließen sollten, dass es nicht dazu kommt, wird unsere Aktie sofort zerquetscht – wie ein Soufflé* von einem Vorschlaghammer", zitierte der Finanzdienst Bloomberg aus Musks Mail.
[...]
Musk sagte auch, dass nach seiner Einschätzung in zehn Jahren der Großteil neuer Fahrzeuge Fähigkeiten zum autonomen Fahren haben werde. Zugleich werde es bis auf Weiteres Situationen geben, in denen die Menschen gern selber fahren. "Es wird aber zunehmend ungewöhnlich sein, das eigene Auto zu fahren."

Musk: Tesla könnte mit anderen Herstellern fusionieren

*Ein Soufflé bzw. Soufflee (französisch soufflé „geblasen“, zu souffler „blasen“)

 

[Lewellyn]

Ich hab auch nur noch einen sehr kleinen Bestand an Teslaaktien. Das ist selbst mir zu unheimlich im Moment. Ich bin schon bei knapp 450 ausgestiegen. Hatte eigentlich erwartet, dass das nach dem hoch wieder runter geht, aber Pustekuchen.
Es gibt ja eine Prognose, dass der Kurs mal auf 3000€ steigen könnte, wenn dieses und jenes eintritt, aber wie Musk schon sagte, es besteht auch die Möglichkeit, dass die in den Keller rauscht, wenn es plötzlich massiven Liebesentzug bei den Aktionären gibt.
Verlust kann ich aktuell damit keinen mehr machen, dafür sind die realisierten Gewinne zu üppig.

Mir wäre ein Einbruch sehr recht, dann steige ich wieder ein.

 

[Randyacres]

Mir wäre ein Einbruch sehr recht, dann steige ich wieder ein

aus dem Zusammenhang gerissen ein lustiger Satz

 

[Lewellyn]

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das hierher gehört oder in den Sportautosektor:

Aus für VW-Motorsport: Diess zieht den Stecker

 

[Uli G.]

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das hierher gehört oder in den Sportautosektor:

Aus für VW-Motorsport: Diess zieht den Stecker

Auch BMW verlässt die Formel E (und andere Motorsportaktivitäten?).

Uli

 

[SQ18]

...vermutlich nicht mehr opportun in der heutigen Zeit, besonders wenn man FfF's in der Future Mobilität verkaufen will.

 

[sampleman]

...vermutlich nicht mehr opportun in der heutigen Zeit, besonders wenn man FfF's in der Future Mobilität verkaufen will.

Ich glaube, das läuft anders: Eingesetztes Geld geteilt durch relevante Werbekontakte. Und dann kommt man zu dem Ergebnis, dass man Werbung lieber auf Facebook macht.

 

[Lewellyn]

Einfach mal durch die Produkte blättern.

TERRA – DAYMAK AVVENIRE

 

[udo_muc]

Braucht sie auch nicht. VW Chef Diess hat den Schuldigen gefunden.

Diess war vorher Einkaufschef bei BMW. Einkäufer sind per se enttäuscht von den Zulieferern, weil die sich erdreisten Geld für Leistung haben zu wollen. Als wenn es nicht Lohn genug wäre einfach nur für einen OEM arbeiten zu dürfen und sich von den OEMs regelmaessig schikanieren zu lassen.
Damit ist bei VW bald Schluss. Die haben nun die carSWOrg und machen HW, SW, Halbleiter,... alles selber. Das haben die Manager beschlossen und wenn das nicht klappt sind die eigenen MA die Schuldigen.

 

[SQ18]

Einfach mal durch die Produkte blättern.

TERRA – DAYMAK AVVENIRE

Besser durch den Shop

 

[Gast 32829]

Das haben die Manager beschlossen und wenn das nicht klappt sind die eigenen MA die Schuldigen.

Ja und wenn das dann nicht funzt und die “bösen“ Mitarbeiter alle gekündigt sind, dann können die Krawattenschnösel selber mal versuchen richtig zu malochen.

Josef

 

[*Topas*]

alles nur heisse Luft

Diess kann in den nächsten Jahren, 150 Mrd. frei verballern und die Garantie dazu,
hötte er gerne schon jetzt, dass kann aber auch nach Hinten losgehen

 

[enduro_drive]

Jeder der etwas mit Automotive zu tun hat, weiss, dass jedes Projekt Ressourcen bindet.

Rennsport betrachte ich als ein additives, aber extrem verzichtbares Thema. Momentan passt es auch nicht mehr in die ein oder andere Konzernstrategie und auch das Interesse der Zielgruppe nimmt dramatisch ab.

Stichwort Ausstieg von RTL aus der Formel 1 Berichterstattung.