Neuer Schalthebel

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Coool

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Andi#87

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WĂŒrde eine mechanische Bearbeitung notwendig sein, hĂ€tte ich das geschrieben (und auch das wie) :zwinkern:

Nein, die Lager passen 1:1 in den Schalthebel. (Diese warm machen und das Lager ne Zeit in den Gefrierschrank...dann fluppt es so rein)
 
Der mit der Q Tanzt

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Wenn man alles lesen wĂŒrde dann mĂŒsst ma nicht Xmal das gleiche aufwĂ€rmen bzw. fragen
 
SU26

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Wenn man alles lesen wĂŒrde dann mĂŒsst ma nicht Xmal das gleiche aufwĂ€rmen bzw. fragen
Ich fahr lieber Moped und frag dann kompetente Schrauber, mit denen ich schon gute Erfahrungen getauscht habe!
Im Übrigen, sind Andis Erfahrungen fĂŒr viele hier hilfreich und schaden nicht, wiederholt zu werden.
Niemand wird gezwungen was zu lesen, ich mach es zumindest freiwillig.
 
J

johema

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Hallo zusammen, hallo Andi, ich habe mir aus China den Schalthebel und das 10 mm breite Kugellager bestellt. Brauche ich darĂŒber hinaus noch andere Kugelköpfe?
Vielen Dank und GrĂŒĂŸe,
Johema
P. S. Ich habe bis Seite 21 quergelesen, bin aber nicht richtig fĂŒndig geworden.
 
Andi#87

Andi#87

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Nein. Es wird ein Kugelkopf mitgeliefert. Bei meinem ersten Hebel passte der nicht und ich musste den vom OEM Hebel demontieren. Jetzt beim neuen hat er gepasst.
TIP: Ein Tropfen Marinefett in den Kugelkopf wirkt Wunder :zwinkern:
 
Ribero

Ribero

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Ich habe gestern die originalen Lager vom 719 Chinaklonschalthebel gewechselt auf bessere Kugellager mit Dichtring. Raus konnte ich die alten mit einer 17er Nuss und auf der anderen Seite mit einer 27er Nuss im Schraubstock auspressen. Aber die neuen neuen Lager wieder sanft reinzubringen geht erstmal nicht einfach so. Ich habe den Schalthebel dazu in den Backofen, 15 Minuten bei 200 Grad. Dann die neuen Kugellager direkt davor ca. 5 Sekunden mit Eisspray gekĂŒhlt und dann von Hand reingedrĂŒckt. Mit der 17 Nuss nochmal sofort nachgeschoben. So gingen sie gut rein und sitzen so fest als wĂ€ren sie eingeklebt. Mit Bau-Lederhandschuhen verbrennt man sich auch nicht die Finger, es geht recht schnell.

Vielleicht hilft einem meine Beschreibung wie ich es gelöst habe.
 
John_Stiles

John_Stiles

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Grds. empfiehlt es sich neue Lager mit Hilfe der alten Lager einzupressen bzw. einzuschlagen. Wenn man mal daneben haut, trifft halt das alte Lager.

Die Methode Backofen und Gefrierschrank ist m.E. immer noch die sanfteste Vorgehensweise.
 
Andi#87

Andi#87

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Einpressen funktioniert mit einem Schraubstock ohne Probleme. Die letzten 2mm zum Lagersitz dann mit einer passenden Nuss (Außenring) und einem beherzten Hammerschlag .
 
Ribero

Ribero

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Habe heute den 719 Chinaklonschalthebel mit den modifizierten Lagern montiert. Die Serienkugel habe ich beibehalten. Bei der Reibscheibe am Rahmen war ich mir unsicher, man benötigt sie eigentlich nicht mehr, da der neue Hebel ja nicht mehr am Rahmen gefĂŒhrt wird. Habe ihn aber dann doch wieder mit eingebaut. Ich hĂ€tte den Abstand 1:1 vergleichen mĂŒssen. Hat das jemand schon genau gemacht?

Also im Stand ist es schon mal insgesamt viel Spielfreier, klein Vergleich gegen zuvor mit dem Serienhebel. Die Probefahrt mit der Feineinstellung der Hebelhöhe steht noch aus. Aussehen tut es ĂŒbrigens sehr schick am Moped, aber der Focus liegt auf der technischen Seite. Bin gespannt..
 
John_Stiles

John_Stiles

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Ich konnte diese Reib- oder Anlaufscheibe gar nicht mehr montieren. Weiß nicht mehr genau wie das war. Ging aber definitiv nicht.
 
J

johema

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Hallo liebes Forum, ich habe mir den China-Schalthebel und ein hochwertiges Kugellager (10 mm Breite) zugelegt und es ergeben sich mir folgende Fragen:

1. Ist es richtig, dass ich das China-Lager rauspressen muss? Bringt es Vorteile, wenn ich den China-Schalthebel auf ein BĂŒgeleisen lege und (möglichst ohne ErwĂ€rmung des Lagers) erhitze? oder ist das nicht nötig und man presst das Lager im Schraubstock kalt raus?
2. Der mitgelieferte Lagerzapfen geht nicht "saugend" in das Kugellager rein, sondern hat spĂŒrbares Spiel. Ist das normal? Wird das Kugellager zwischen Rahmen und Lagerzapfen beim Festziehen des Lagerzapfens geklemmt und somit das Spiel beseitigt?
3. Kann mir jemand das Drehmoment sagen, mit dem der Lagerzapfen (blauer Torx) festgezogen wird?

Ich bedanke mich ganz herzlich fĂŒr die Tipps und AuskĂŒfte und wĂŒnsche allen Lesern noch einen schönen Sonntag!

Viele GrĂŒĂŸe
Johema
 
Andi#87

Andi#87

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Ich fange mal an.
Also das Lager mit einem Schraubstock rauspressen, stelle ich mir schwierig vor.
Passende Nuss, die kleiner ist als der Durchmesser der Alubohrung, zwei beherzte SchlÀge und gut ist. Kaputt sind die kaputten Lager danach sowieso.
Montage steht ja oben
Das mit dem Lagerzapfen ist doof. Denn der ist der Kritische Punkt. Da dieser von hinten einen Bund hat, wird da auch beim Einbau/Anzug der Schraube nix verĂ€ndert. Also du steckst die Buchse in das Lager und kannst schon ein Spiel fĂŒhlen?
Dann wĂŒrde ich das Lager und die alte Buchse beim Dreher abgeben und mir ne neue drehen lassen

Anzugsdrehmoment? Ist nicht spezifiziert. Da Ich diese Schraube auch mit Loctite gesichert habe, werden 20Nm wohl reichen
 
J

johema

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Hallo Andi, herzlichen Dank fĂŒr die RĂŒckmeldung! Ja, wenn ich den Lagerzapfen - egal ob Chinalager oder hochwertiges Lager - reinstecke, ist deutliches Spiel spĂŒrbar. Dann muss ich wohl schauen, ob ich jemanden finde, der den original Zapfen abdrehen kann.
Nochmal vielen Dank und GrĂŒĂŸe,
Johema
 
FF-GS

FF-GS

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Wo wohnst Du? ( bitte per PN)
 
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