DoQ
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Nur für mein besseres Verständnis: Man haut sich in die BMW-Halterung einen Adapter rein um sein XT zu befestigen, aber die Stromversorgung muss dennoch zusätzlich gemacht werden?
Ja, das geht natürlich, mit der Einschränkung das man keine Routenpunkte mehr hat.Ich habe es gerade ausprobiert, XT2 ins Auto Tour gestartet:
Mit Calimoto eine Tour geplant, diese mit der Tread App importiert (also ohne Fähnchen oder Punkte aber zur Route konvertiert). Somit war sie umgehend im XT2.
Bin ganz bewußt einige male falsch abgebogen um zu gucken was er mit meiner restgeplanten Strecke macht.
Was soll ich sagen, er hat egal wie oft und wo ich falsch abgebogen bin immer nur diesen Bereich neu berechnet um mich ganz natürlich u direkt wieder auf meine Route zurück zu bringen. Die gesamte restliche Tour ist so geblieben wie sie im Ursprung war. Man war ich erleichtert...
Ganz ehrlich, besser geht es nicht. Hätte er mir die Tour zerschossen wäre mein XT2 dieses Wochenende noch bei EBay zu finden gewesen.
Weil ich mich während einer Tour nicht mehr mit der Navigation beschäftigen möchte. Da steht die Tour und der Spaß im Vordergrund, dafür bezahlt man viel Geld für so ein Gerät damit es dann auch ordentlich funktioniert.
MFG Sven
Denke dann sollte ich das XT so langsam mal ordern…scheint dann ja nicht mehr in Produktion zu sein.
Ah ok, ich habe halt direkt unter Strassennavigation - Motorrad geschaut. Das Tread war mir bislang nicht geläufig.Hy!
Es gibt nach wie vor 2 (eigentlich sogar mehr) Geräte zu dem Thema:
Einmal das XT2 als Nachfolger vom XT und dann noch die TREAD-Reihe in versch. Größen:
Anhang anzeigen 723085
Bin gespannt ob die N6 (neueste Version) ähnliches berichten.s mag nur keinen Starkregen
Kannst du ausschalten......dan haben tropfen keinen einflus.War jetzt mit meinem XT auf Sardinien und das Gerät hat über 3500 km super funktioniert
es mag nur keinen Starkregen , das Display ist so empfindlich das einige größere Tropfen
ausreichen um das Display zu stören