Navi Empfehlung ?

[Canario]

[...]
b) Bei den Infofeldern fehlte damals "Entfernung zum nächste Wegpunkt", vorhanden war nur "Entfernung zum nächsten Abbiegepunkt".[...]

Dieses fehlende Feature ist tatsächlich lästig. Alternativ gibt es die
Optionen "Zeit bis zum nächsten Wegpunkt" bzw. "Ankunftszeit am
nächsten Wegpunkt".

[...]
c) Der Autozoom beim Zumo660 ist geschwindigkeitsabhängig einstellbar. Bei unklarer Situation bin ich langsam vor dem kritischen Punkt(abbiegen oder nicht, manchmal gibts auch in .de keine Schilder). Der Autozoom des Montana ist abhängig von der "Entfernng zur nächsten Abbiegung". Da hängt man schon mal an einem Abzweig im 5km-Zoom und wählt die vorgeblich falsche Richtung. [...]

Ein optionaler geschwindigkeitsabhängiger Autozoom wäre zwar nicht schlecht,
andererseits ist das eher ein Workaround für Fehler im Kartenmaterial.
Auf vielen Serpentinenstrecken werden z.B. Abbiegungen angezeigt, welche
gar keine sind und an anderen Stellen werden tatsächliche Abbiegungen unterschlagen
(vom Kartenmaterial).
Das Problem, daß man im 5 km Zoom an einer Abbiegung steht und völlig unklar ist,
in welche Richtung es nun weitergeht tritt bei meinen Touren allerdings äußerst
selten auf und ist für mich daher vernachlässigbar.

[...]Nachteil ist dass bei einem Profilwechsel mit anderen Routingoptionen die Originalroute neu berechnet wird. Alternativ muss mit Doubletten gearbeitet werden. [...]

Das dürfte doch, bei eingeschalteter Routenneuberechnung, spätestens beim Verlassen der
planmässigen Route auch beim Zumo der Fall sein.
Bei abgeschalteter Neuberechnung berechnet auch das Montana nicht neu.

Gruß
Canario

 

[krampfradler]

Naja, bis Rom gibts auch kürzere Strecken.

 

[krampfradler]

Das dürfte doch, bei eingeschalteter Routenneuberechnung, spätestens beim Verlassen der
planmässigen Route auch beim Zumo der Fall sein.
Bei abgeschalteter Neuberechnung berechnet auch das Montana nicht neu.

Neuberechnung aus ist bei mir Standard in der Motorradeinstellung, im Automodus wird neu berechnet.
Ja, in den Alpen, wenn 2 Wegpunkte für 2 Pässe ausreicht nervt jeder geradeausführende Feldweg.
In europäischen Mittelgebirgen, wo man alle 5km die Richtung wechseln kann ist ein solcher Zoom spaßig. Es sei denn man fährt primär Bundesstrasse. Aber auch in den Alpen, abseits der Hauptrouten, sehe ich öfter welche am Rand stehen und auf das Display starren....wo gehts hier weiter? Mit dem Headset grinse ich nur.
--------------snipline---------
In der Anlage sind ein paar Dateien:
Motoplaner.gpx = Original von Motoplaner als Beispiel einer Schrottroute(enthält nur die Wegpunkte)
Garmin.gpx = Mit Mapsource und sinnvoller Topo neu berechnet (incl. aller rte-punkte)
.....schaut mit einem Texteditor in die Dateien, damit ist der Unterschied zu erkennen ......
CNE.jpg = Route am Zumo mit Strassenkarte
Topo.jpg = Route am Zumo mit Geländekarte
-------------------
Ich hätte eine Bitte an die Montana-Leuts: Macht doch auch Screenshots von der Route.
Der Startpunkt ist in meiner Nähce, ich kenne den Grünen und die Shots wurden im Wohnzimmer gemacht.
-----------------------
Die Strecke

 

[Rainer Bracht]

Vielen Dank für die Tipps. Es wird ein Montana. Ein Freund, der viel Sahara Touren, dann Südamerika unternommen hat, hat mich gestern angerufen. Er sagte, das Montana habe einige Nachteile, wie alle Garmins, sei aber für unsere Art des Reisens konkurrenzlos. Morgen fliegt er nach Island um seinen HJ 80, der dort momentan steht, vier Wochen artgerecht zu bewegen. Mitte Juli kann ich sein Montana haben und auch von September bis Oktober in Marokko nutzen, im PKW nutzt er was anderes. Marokko Karten von Garmin, Island-Olaf und eine Topo Karte von Marokko sind auch schon drauf. Das find ich Klasse, wegen meines Kampfes mit DRV und BG hab ich gerade wenig Einkommen. Da kann ich das Teil testen, und wenn es mir zusagt später eines erwerben.
Was ich noch brauche ist eine Motorradhalterung und Halteschale. Schönen Sonntag allen,
Rainer

 

[krampfradler]

Mitte Juli kann ich sein Montana haben und auch von September bis Oktober in Marokko nutzen, im PKW nutzt er was anderes. Marokko Karten von Garmin, Island-Olaf und eine Topo Karte von Marokko sind auch schon drauf.

Herzlichen Glückwunsch. Für dieses primäre Zielgebiet mit rudimentärer Routinganforderung wäre es auch meine 1.erste Wahl.
Da kann das Gerät seine speziellen Stärken ausspielen, auch Peilungen sind damit möglich.
Wobei die Karten von Island-Olaf recht alt sind und die Topo Marokko mich nicht begeistert hat.
Free worldwide Garmin maps from OpenStreetMap liefert aktuelles Kartenmaterial.

 

[oerst]

Naja, bis Rom gibts auch kürzere Strecken.
Anhang anzeigen 166345

Kommt ja auch drauf an, wo man startet. Aber letztendlich ist doch schon lange klar, dass viele Wege nach Rom führen....

 

[Helm42]

Ein paar Punkte sind ja geklärt, einige Stellungnahmen darf ich aber schon noch abgeben:
Nicht nur nach Rom führen viele Wege, sondern auch in der Nutzung eines Navis gibt es viele Wege und das muss man tolerieren können!

Zu "geschwindigkeitsabhängiges Zoom"
"meinen" bedeutet nicht genau wissen. q.treiber und Canario haben da Recht mit dem annäherungsabhängigen Zoom beim Montana. Habe ich heute ausnahmsweise mal im Auto ausprobiert.

Zu "Navi mitlaufen lassen, um zu sehen, was da auf mich zukommt."
Auf dem Display erkenne ich, wie die Straße dort, wo sie fürs Auge um die Ecke verschwindet, weiter verläuft. Ich kann so die Straße auf dem Display ein Stück voraus sehen, ob da ein scharfer Knick, Serpentinen oder eine sanfte Biegung kommen. Darum geht es mir beim Mitlaufenlassen des Navis. Und mir hilft das. Außerdem überprüft eine POI-Sammlung dabei ständig ob es nicht irgendwelche Kontrollstellen der Rennleitung auf der Strecke gibt.

Zu "Wegpunkt, Routen-Wegpunkt, Abbiegepunk, Routingpunkt, Routenpunkt, Zwischenziel"
q.treiber verwendet die Begriffe sicher exakt. Ich bringe die manchmal durcheinander. Eine Klärung bzw.genaue Definition würde hier aber zu weit führen. Beim Montana heißt dieses wählbare Anzeigefeld auch noch mal anders, nämlich 'Dist. b. nä. Streckenpunkt'.

Zu "50m? Sorry, dafür ist meine GS zu schnell.
Hier hast du, verehrter q.treiber, wohl übertrieben! Auch du wirst in Städten, so wie alle anderen auch, oft langsam bis Schritttempo und Stillstand an der Ampel fahren müssen. Da klappt das mit dem 50-Meter-Zoom dann ganz gut. Braucht man ja nicht an jeder Kreuzung oder Abzweigung, sondern in verwinkelten Ecken der Innenstädte mit unübersichtlicher Verkehrsführung, oft zusätzlich mit Einbahnstraßenregelungen.

Zu "Jetzt habe ich es verstanden, du hast dein Zumo nie verstanden?"
"Nie ganz verstanden" träfe es besser. Da schäme ich mich auch nicht dafür. Außerdem vergesse ich Dinge, die länger nicht verwendet habe, oft wieder. Ich habe heute eine Route mit 4 Zwischenzielen mit dem Montana abgefahren und die beiden ersten Zwischenziele nicht angefahren. Neuberechnung war an! Der/Das Montana hat nach einigen Neuberechnungen aufgegeben und zum dritten Ziel navigiert.
Der Zumo 660 reagiert anders. Ist die Neuberechnung an, will Zumo 660 unbedingt zu Zwischenziel 2 zurück.
Ist die Routenneuberechnung aus und ich verlasse die originale Route, so muss ich sie mir nach der Umleitung mühsam neu suchen. Stoße ich wieder drauf, navigiert Zumo 660 weiter auf der originalen Route.
Was habe ich da wo falsch eingestellt? Ich bin für hilfreiche Antworten dankbar. Allgemeine Sprüche wie "aktiv mit dem Gerät arbeiten' halte ich allerdings für stimmungsgeladen und wenig hilfreich.

Zu "Keine Tankstellensuche entlang der aktuellen Route"
Diese Funktion gibt es im Montana tatsächlich nicht. Auf dem Heimweg vom Thüringerwald habe ich erst kürzlich in Probstzella eine Tankstelle gesucht. Aktuelle Navigation nach Hause angehalten, Zieleingabe wählen, durchblättern bis Tankstellen, Auflistung der Tankstellen nach Entfernung und Himmelsrichtung erscheint, passende Tankstelle ausgewählt, hingefahren. Danach wieder "nach Hause" gewählt.
Mehr Bedienschritte und somit unmfortabler als mit dieser sicher praktischen Funktion, aber das ist für mich noch kein KO-Kriterium, denn die nächste Tankstelle auf der Route finde ich so auch. Ein KO-Kriterium sehe ich eher in einem nicht immer einwandfrei erkennbaren Display. Ich muss jedoch nicht öfter auf das Display des Montana schauen als füher beim Zumo 660 auch. Wieso denn auch?

Zu "Speichergröße. Das kann kein anderes Gerät."
Möglich, dass ich auch da nicht auf dem neuesten Stand bin. Die Entwicklung bleibt nicht stehen. Ich verwende eine 32 GB große Speicherkarte im Montana, welche anderen Garmin-Geräte können diese Kartengröße auch noch?
Mein Zumo 660 vertrug damals (2010) nur 4 GB. Die sind noch drin und mit der CN Europa und ein paar anderen Dingen zu über 2/3 voll. Könnte ich da inzwischen eine größere Speicherkarte einsetzen?
Gruß Helmut

 

[Helm42]

Über Zieleingabe/Städte, dann Tastatursymbol funktioniert das einwandfrei.
Das z.B. rund 1000km entfernte Rom ist in wenigen Sekunden als Ziel
definiert.

Gruß
Canario

Hallo Canario,
genau das hatte ich schon oft probiert und gerade wieder. Bei meinem Montana klappt das nicht.
Nach Druck auf Städte erscheinen die Ortschaften der Umgebung bis im Moment ~ 3,5 km Entfernung. Drücke ich auf das Tastatursymbol, erscheint die Tastatur mit dem Feld 'Namen für Suche eingeben'. Das Namensfeld zeigt die gedrückten Buchstaben erst nach langer Verzögerung an. Ganz egal was ich eingebe, ob Hamburg, Rom, Rehau oder Krefeld, das Rädchen dreht sich ewig. Gefunden wird nichts.

Nein - doch! Während ich diesen Beitrag schrieb, wurden plötzlich diverse Roms angezeigt. Das Rom in 932 km Enfernung dürfte das von dir gemeinte sein. Es dauert also nicht Sekunden, sondern Minuten. Nürnberg nach 2:30, Aachen nach 2:35 Minuten gefunden,
Also Städtenamen eingeben und erst mal einen Espresso trinken!

Das ist ein echter Minuspunkt und ein neues KO-Kriterium für q.treiber.

Gruß
Helmut

 

[tuxbrother]

Zu "Speichergröße. Das kann kein anderes Gerät."
Möglich, dass ich auch da nicht auf dem neuesten Stand bin. Die Entwicklung bleibt nicht stehen. Ich verwende eine 32 GB große Speicherkarte im Montana, welche anderen Garmin-Geräte können diese Kartengröße auch noch?
Mein Zumo 660 vertrug damals (2010) nur 4 GB. Die sind noch drin und mit der CN Europa und ein paar anderen Dingen zu über 2/3 voll. Könnte ich da inzwischen eine größere Speicherkarte einsetzen?

Ich hab in meinem 660er immer noch eine 16er drin (hab aber auch zur Zeit keine anderen Micro-SD-Karten - sind alles SanDisk Micro-SDHC Calss 4 ... hatte ich einst für Video-Aufnahmen mit einer älteren Contour verwendet/angeschafft). Irgend wo hatte ich auch mal eine Liste gefunden, wo die "unterstützen" Speicherkarten gelistet waren ... denn hier gibt es auch verschiedene Arten und nicht alle funktionieren in allen Geräten.
Der 660er ist nun auch nicht mehr das neuste Gerät und da kann es schon sein, dass neuere Karten nicht richtig funktionieren.

PS.: Besagte 16 GB-Micro-SD hab ich auch in meinem älteren eTrex Vista HCx (Garmin Outdoor Gerät; für mich zum gelegentlichen Geocachen).

 

[Helm42]

16er wird ausprobiert. Danke!

 

[Canario]

Hallo Canario,
[...]Das Namensfeld zeigt die gedrückten Buchstaben erst nach langer Verzögerung an. Ganz egal was ich eingebe, ob Hamburg, Rom, Rehau oder Krefeld, das Rädchen dreht sich ewig. Gefunden wird nichts.

Nein - doch! Während ich diesen Beitrag schrieb, wurden plötzlich diverse Roms angezeigt. Das Rom in 932 km Enfernung dürfte das von dir gemeinte sein. Es dauert also nicht Sekunden, sondern Minuten. Nürnberg nach 2:30, Aachen nach 2:35 Minuten gefunden,
Also Städtenamen eingeben und erst mal einen Espresso trinken! [...]

Hallo Helmut,

in dem Fall ist irgendetwas mit Deinem individuellen Gerät nicht in Ordnung.
Die Liste erscheint bei mir unmittelbar, d.h. ohne jegliche Verzögerung.

Das Problem würde ich mal im Montana-Bereich des Garmin-Forums einstellen.

Gruß
Canario

 

[krampfradler]

Tach Helmut,

bitte entschuldige meine "manchmal" etwas spöttische Bemerkungen, ich komme halt nicht aus dem 1Level-Support.
Zur Speicherkarte: Eine 32GB kann in einem Montana "sinnvoll" verwendet werden, im Zumo reicht eine 8GB.
Beide sind i.d.R. mit FAT32 formatiert, m.W. können die auch nichts anderes. FAT32 bedeutet bis 8Terrabyte bei einer max. Dateigröße von 4GB. Da das zumo auf der SD-Karte nur 2 gmap*.img Dateien ansprechen kann sind für Kartendaten 8GB ausreichend.
Das Montana ist darin erheblich besser, bei den IMG-Dateien existieren keine Namenskonventionen. Es können somit eine CNE.img, Topo-D.img, Topi-I.impg, OSM-D.img, OSM-I.img, OSM-MAR.img, usw. nutzbar vorhanden sein. Im Zumo660 kan der Restspeicher nur für andere Dateiformate(GPX,POI,mp3.....) genutzt werden.
---------------
Geplante Routen fahre ich grundsätzlich mit "Neuberechnung aus", ich will die Route ja so fahren und nicht anders.
Bei Umleitungen, oft geht für Motorräder noch etwas, komme ich später wieder drauf und habe kein Problem. Mit einer Neuberechnung schon, bereits nach einer kleinen Umleitung von 300m(Dorffest, etc) kann der Algorithmus des Navi mich statt über die interessante Kreisstraße mit nachfolgendem (erlaubten) Radweg über eine Bundesstraße führen. Denn genau diese Ecke wollte ich fahren.
Auf einer relativ ungeplanten Transitstrecke habe ich gelegentlich die Neuberechnung ebenfalls aus, da gehts mir ums Zielerreichen und das Ankommebier.
Klar ist dass auch ein Navi gelegentlich "mitdenkt", manchmal ist der nächste WP näher als der ausgelassene WP.
Allerdings auch nur soweit wie der Projektleiter vorgegeben und der Programmierer codiert hat, der Rest ist reine Mathematik.
Mitt allen Vor- und Nachteilen, 10 Kreisverkehre sind auch 40 45° Kurven.
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Nachgesehen ergibt bei meinem Zumo: "Standzoom" steht bei 120m und ich verlasse mich nicht auf den vom Navi angezeigten Kurvenverlauf.
Nicht einsehbare fremde Kurfen fahre ich immer mit ausreichend Reserve an, ansonsten vermeide ich weitestgehend Interaktionen mit dem Navi und telefoniert wird darüber auch nicht.
Aber, wie gesagt, Autozoom möchte ich auf Lanstraßen nicht missen, da gibts immer noch eine manchmal spaßige Bandbreite.

 

[tremola]

Hallo Rainer,

auf unserer letzten Tour hatte ich Montana und Zumo parallel in Betrieb, ruf mich doch abends mal an. Wenn Du magst. Telefon solltest Du haben oder?

 

[Helm42]

Hallo q.treiber,
angenommen! Sollten wir uns mal über den Weg fahren, gibst du ein Mineralwaser aus und ich ein paar Bratwürste! Oder umgedreht.
Ich bin Oberfranke.

@tremola:
Das was du da im Parallelbetrieb beobachtet/festgestellt hast, wäre das nicht auch für andere interessant? Denk mal drauf rum, ob du das posten möchtest, bitte.

Gruß
Helmut

 

[Canario]

[...]Ich hätte eine Bitte an die Montana-Leuts: Macht doch auch Screenshots von der Route.[...]

Ich habe die Garmin.gpx auf das Montana übertragen und die Route wird dort exakt wie auf Deinem Screenshot dargestellt (3,8 km lang in CN).

Bin noch nicht ganz dahinter gekommen, wo das Problem liegen soll.

Gruß
Canario

 

[oerst]

Es ist nicht fair, ein 660 mit nem Montana zu vergleichen, da liegen Jahre dazwischen...

 

[Helm42]

Hallo Helmut,

in dem Fall ist irgendetwas mit Deinem individuellen Gerät nicht in Ordnung.
Die Liste erscheint bei mir unmittelbar, d.h. ohne jegliche Verzögerung.

Das Problem würde ich mal im Montana-Bereich des Garmin-Forums einstellen.

Gruß
Canario

Hi Canario,
danke nochmals für deinen Hinweis. Das Garmin-Forum hat mich nicht rein gelassen. Die wollen die EIngabe einer Emailadresse, habe aber keine Eingabefeld dafür gefunden.
Im Naviboard hat man mir dann geholfen. Nach Rausnehmen der SD-Karte läuft die Städte-Suche so wie sie sein sollte, blitzschnell in Sekundenbruchteilen. Der Fehler dürfte daran liegen, dass ich die CN (2015.40) im Gerätespeicher habe und die anderen Karten alle auf der SD-Karte sind. Wie ist das bei dir? Hast du auch die CN auf der Karte?
Ich will nun die CN auch auf die Karte ziehen, weiß nur noch nicht, was da alles mit muss an anderen Dateien und Ordnern.

Gruß
Helmut

 

[Canario]

Hallo Helmut,

vielen Dank für die Rückmeldung.

Bei mir liegt die CN auf der Speicherkarte. Kopiere doch die img-Datei
auf Deine Speicherkarte und benenne sie im Gerätespeicher testweise
einfach in ".im_" um. Außer der img-Datei sollte nichts verschoben
werden müssen.

Gruß
Canario

 

[krampfradler]

@Helmut: Die Ursache des langen Suchlaufs kann auch sein dass in dem ausgeführten Profil außer der CNE auch andere "Karten" aktiv sind. Schalte die ab und suche dann. I.d:R. ist der interne Flashspeicher schneller als die SD-Karte.

 

[Helm42]

@ Canario: Die idee mit testweise umbenennen ist prima. Werde ich machen.

@ q.treiber: Da ist wirklich nur die CN aktiviert. Habe extra noch mal nachgeschaut. Kann mir aber vorstellen, dass der Montana, "undurchsichtig" wie er ist, auch die anderen deaktivierten Karten durchsucht: Freizeitkarte Kowoma, Topo D sued, Topo D nord, Topo Spain und noch ein paar Fragmente von Tschechien und Alpen. Warum er das aber nicht tun sollte, wenn die CN ebenfalls auf der Speicherkarte liegt, das erschließt sich dir vielleicht eher als mir.

Gruß
Helmut