Nachrüstung Anfahrassistent möglich

[RexRexter]

.... die Start-Stop-Automatik aus dem Auto fehlt noch

 

[Frank1001]

Nebenbemerkung:
Dass man den Motor im Stand, wenn er nicht gebraucht wird, abschalten kann ist fast völlig in Vergessenheit geraten.

Ist oben schon diverse Mal angesprochen worden.....bei 180 Beiträgen.....

(Ich finde Hill Start, Tempomat, Schalt Assistent, gut. Wer es nicht hat findet es natürlich unnötig).

So siehts aus!

Und: Der Schalt Assi ist NATÜRLICH unnötig

Gruß
Frank

 

[Kuh3]

Schaltassistent unnötig? Finde ich nun nicht, kommt ja aus dem Rennsport.

Du legst halt 2 Gänge ein, da zieht der andere ohne Schaltassi erstmal die Kuplung. Hat schon was.

 

[GSLudwig]

Schaltassistent unnötig? Finde ich nun nicht, kommt ja aus dem Rennsport.

Du legst halt 2 Gänge ein, da zieht der andere ohne Schaltassi erstmal die Kuplung. Hat schon was.

Wozu kuppeln, kurz das Gas lupfen und der Gang hüpft von selbst rein.

 

[Peti]

Welches Öl ist denn nun das beste?

 

[GSLudwig]

Welches Öl ist denn nun das beste?

https://de.wikipedia.org/wiki/Kürbiskernöl

 

[Kuh3]

Und welche Stiefelfresser? Haha

 

[Peti]

Hahaha...

 

[R1200GSRider]

https://de.wikipedia.org/wiki/Kürbiskernöl

...nur für KTM zugelassen

 

[Frank1001]

Schaltassistent unnötig? Finde ich nun nicht, kommt ja aus dem Rennsport.

Du legst halt 2 Gänge ein, da zieht der andere ohne Schaltassi erstmal die Kuplung. Hat schon was.

Im Grunde richtig, aber......

Diese Baustelle mache ICH hier aber jetzt nicht auf,

 

[BigOneII]

Schaltassistent unnötig? Finde ich nun nicht, kommt ja aus dem Rennsport.
Du legst halt 2 Gänge ein, da zieht der andere ohne Schaltassi erstmal die Kuplung. Hat schon was.

ihr mit den schaltassis habts da offensichtlich echt besser - ich mit "nur" kupplung krieg -egal wie ichs mach- immer nur 1 gang eingelegt .....


gehen 2 gänge wirklich nur mit assi, mach ich was falsch oder weist meine olive gar einen defekt auf und ich muss mit ihr inne werkstatt.... ????????????

 

[Kuh3]

ihr mit den schaltassis habts da offensichtlich echt besser - ich mit "nur" kupplung krieg -egal wie ichs mach- immer nur 1 gang eingelegt .....


gehen 2 gänge wirklich nur mit assi, mach ich was falsch oder weist meine olive gar einen defekt auf und ich muss mit ihr inne werkstatt.... ????????????

Genau. Du ziehst einmal die Kupplung für einen Gang, zweiten Gang und brauchst dafür 10 Sekunden.

Ich drück zweimal zwei Gänge runter und brauch dafür 2 Sekunden. Optimal auch für schönes Serpentinenfahren, zum Überholen, in den Bergen usw usw. Wäre es für die Katz, würde es der Rennsport auch nicht nutzen.

Naja. Wäre nun OT

 

[GSLudwig]

Ich drück zweimal zwei Gänge runter und brauch dafür 2 Sekunden.
Naja. Wäre nun OT

2X2=4 für 4 Gänge 2 Sec

 

[Kuh3]

Dachte ich mir, dass es nicht verstanden wird

Aber - wenns der Motor verträgt, gerne auch das. Wie auch immer, das Feature kann man empfehlen. Geb ich nimmer her.

 

[teileklaus]

Genau. Du ziehst einmal die Kupplung für einen Gang, zweiten Gang und brauchst dafür 10 Sekunden.

Ich drück zweimal zwei Gänge runter und brauch dafür 2 Sekunden. Optimal auch für schönes Serpentinenfahren..

Wieso brauche ich da mit Kupplung ziehen 10 Sec und ohne 2sec. ?
Kupplung ziehen ist eine halbe Sec. oder weniger, stepp 1 runter, stepp 2 runter, Kupplung loslassen 2 Sec. also 3 Sec. realistisch. oder mit Motorbremse jeweils mit Einkuppeln in jedem Gang, das macht nicht schneller oder langsamer. Die afhrweise ist etwas anders, die lastwechsel im schönsten Fall besser. Ist noch keine Antihoppingkupplung. Ich lese von Leuten, die das in den unteren Gängen lieber nicht nutzen.
Da das ja vor der Kurve passiert, während eh reduziert wird. Verliert man ggf. paar Zehntel. Gut mit Assi ist weniger Aufwand..
Wirst doch nicht mit dem Rennsport vergleichen wollen, keiner fährt da Boxer in der 1000 er Klasse ,ausgenommen BOT, und schon gar keiner Kardan- getrampel. Da ist Kette angesagt.

"Wenns der Motor verträgt??"
wieso Motor, ich schalte mit Kupplung und Getriebe, und die vertragen das seit 100 000 km, manchmal schalte ich sogar ohne Kupplung mit etwas Gas lupfen runter, aber das geht auf den hinten mit dynamischer Radlastverschiebung entlasteten Reifen, der dann wimmert.. Geht auch im Rennen so.
Manche habens und findens gut andere wollens halt nicht, so ist das.

 

[Kuh3]

Ist ja nur hypothetisch. Wenn es nicht die Schaltvorgänge beschleunigen würde, dann würde man im Rennsport auch noch mit Kupplung fahren. Probiers mal aus, ist einfach geil.

http://www.biketech-lohmann.de/produkte/fsm-fast-shift-modul.html

 

[teileklaus]

ich bin die R1200 RS mit Schaltautomat gefahren.

 

[kmueller_gs12]

selbstverständlich hat die k50/lc eine antihoppingkupplung

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[oerst]

Und wo wir gerade dabei sind, beim Warnblinken blinken alle 4 orangen Lampen gleichzeitig.

 

[Gast 16234]

Und wo wir gerade dabei sind, beim Warnblinken blinken alle 4 orangen Lampen gleichzeitig.

sind die auch beleuchtet?
nicht, dass die auch noch ein Sicherheitsrisiko sind.....