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kuhtreter
Hast du gerade aufgezählt, Gewicht und Kosten. Bei einem eher sportlichen Moped für Mich eher suboptimal. Kann natürlich jeder anders sehen.
Gruß Gerhard
Multistrada mit V4
Diskutiere Multistrada mit V4 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hast du gerade aufgezählt, Gewicht und Kosten. Bei einem eher sportlichen Moped für Mich eher suboptimal. Kann natürlich jeder anders sehen.
Gruß...
Gruß Gerhard
A
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gstrecker
- Dabei seit
- 18.03.2006
- Beiträge
- 3.613
Verstärkte Lastwechselreaktionen gegenüber Kettenantrieb.
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Nightwalker
Multistrada sportlich? Ok, kann man so sehen. Ist vielleicht der Sportler unter den Reiseenduros. Wobei für ich noch immer der Faktor Reise im Vordergrund steht. Und da habe ich keinen Bock auf Kettenspray etc..
*Topas*
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N
Nightwalker
Das ist aber ein BMW Problem, und nicht unbedingt dem Kardan anzulasten. Triumph kann auch ohne...
K
kuhtreter
Einen hab ich noch, der Kardan frisst Leistung. Wer will schon eine schwächelnde Multi ?
N
Nightwalker
Stimmt, die Multi ist mit ihren 170 Pferden ja auch echt recht schwach auf der Brust, da kommt es auf jedes Pferdchen an!Einen hab ich noch, der Kardan frisst Leistung. Wer will schon eine schwächelnde Multi ?
N
Nightwalker
Ein perfektes Moped für mich:
Optik der Multi
Drehmoment der GS
Getriebe der Multi
Verbrauch der GS
Handlichkeit der Multi
Versicherungskosten der GS
Leistung der Multi
Kardan der GS
Optik der Multi
Drehmoment der GS
Getriebe der Multi
Verbrauch der GS
Handlichkeit der Multi
Versicherungskosten der GS
Leistung der Multi
Kardan der GS
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
.. unten rum... schonStimmt, die Multi ist mit ihren 170 Pferden ja auch echt recht schwach auf der Brust, da kommt es auf jedes Pferdchen an!
*Topas*
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Ein Hybrid
N
Nightwalker
Na ja, "schwach" ist sicher nicht der richtige Begriff. Sie kommt an den Boxer nicht ran. Punkt. Aber einen Gang runter (und das ist bei dem Sahnestück von Getriebe ein Vergnügen), und die Multi fährt Kreise um die GS!.. unten rum... schon
*Topas*
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Videobeweis?
N
Nightwalker
Ja, reines Wunschdenken eben! Ich wäre schon mit einem geringeren Verbrauch und einer günstigeren Versicherung zufrieden!Ein Hybrid
N
Nightwalker
Zahlst Du die Miete für eine Multi, dann fahren wir mal um die Wette in den Alpen! Ich weiß nicht wie Du fährst, aber ich bin sicher, Du wärst beeindruckt von der Multi!Videobeweis?
K
kuhtreter
Nicht sabbern, Kaufen
N
Nightwalker
Noch nicht! Siehe oben!Nicht sabbern, Kaufen
Ist ja nicht so, dass ich mit meiner GS total unzufrieden bin!
Außerdem habe ich mich gerade an dieses Forum hier gewöhnt! Coole Truppe!
Zuletzt bearbeitet:
Eddy der Belgier
Nach meinem Unfall mit dem Gs wollte ich mir einen Xr zulegen, und nachdem ich einige Xr in meiner örtlichen Bmw-Garage gesehen hatte, um zu sehen, wie sie von hinten aussehen, war meine Wahl schnell getroffen. 
N
Nightwalker
Verstehe ich das richtig: eine GS sieht sexier aus als eine XR? Aber was hat das im Thread über die Mutli zu suchen???Nach meinem Unfall mit dem Gs wollte ich mir einen Xr zulegen, und nachdem ich einige Xr in meiner örtlichen Bmw-Garage gesehen hatte, um zu sehen, wie sie von hinten aussehen, war meine Wahl schnell getroffen.
Eddy der Belgier
Kettenantrieb!
*Topas*
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In "den Alpen" in meiner Nähe - zählt eher Drehmoment - als PS ...Zahlst Du die Miete für eine Multi, dann fahren wir mal um die Wette in den Alpen! Ich weiß nicht wie Du fährst, aber ich bin sicher, Du wärst beeindruckt von der Multi!
Auf der "Geraden".... aber die gibt es dort eher selten
Aber klar - das Narrativ will gepflegt werden
Eine Reiseenduro - das ist die GS für mich - und in täglichen Nutzung, kommen für mich anderer Werte zum Tragen.
Aber, ich freue mich, wenn ich mal eine Multi antreffe - also , nicht beim Händler.
Thema:
