Motorrad Verladen und Verzurren.

[Harald_NDS]

Der rote Kanister ist" vorbildlich " gesichert

 

[VT_Michel]

Wer eine 1250er mit Dyn ESA fährt (wie der TE) und mal die Kiste ohne Zündung an versucht hat sie einzufedern, der merkt schnell, dass da nicht viel ist mit Aufschaukeln. (Weil im stromlosen Zustand die ESA Ventile geschlossen sind = Max. Dämpfung).

Wäre es eigentlich ratsam, wenn die GS verzurrt ist, einmal die Zündung anzumachen ?
Damit der Druck von den Ventilen geht ?
Oder hab ich da jetzt irgendwie nen Denkfehler ?

Nebenbei hab ich heut das erste mal meine GS auf nen Stema 850 gewuppt.
Ich hab ja schon einiges an Moppeds auf den Hänger gewuchtet, aber die GS war die schlimmste.
Frau hat von hinten geschoben und ich von Links, halbdrauf hatte ich voll Bammel, daß sie nach rechts geht.
Naja hat dann letztendlich doch geklappt, aber beim nächsten mal besser noch eine dritte Person auf der rechten Seite dazu.

 

[Andi#87]

Wäre es eigentlich ratsam, wenn die GS verzurrt ist, einmal die Zündung anzumachen ?
Damit der Druck von den Ventilen geht ?
Oder hab ich da jetzt irgendwie nen Denkfehler ?

Ja.
Die ESA Ventile stehen nicht unter Druck, sondern verschließen nur, mehr oder weniger, den Durchfluss. Quasi eine einstellbare Blende.

 

[Gast 11529]

Warum machst Du Dir und Deiner Frau das Leben so schwer, das Mopped hat einen Motor.......

 

[VT_Michel]

Warum machst Du Dir und Deiner Frau das Leben so schwer, das Mopped hat einen Motor.......

Ich weiß nicht so recht, einmal vom Kupplungshebel gerutscht und das gute Stück geht ab....
Hat man mir bislang immer von abgeraten.

 

[Andi#87]

Ich habe meine Motorräder noch nie ohne Motor auf einen Anhänger geschoben, bin immer fahrend daneben hergelaufen

 

[SardGS]

Ich habe meine Motorräder noch nie ohne Motor auf einen Anhänger geschoben, bin immer fahrend daneben hergelaufen

Ich auch nicht, ich lass sie hochziehen.
Chris

 

[Gast 11529]

Mache ich auch schon viele Jahe so, früher in den Ducato so reingefahren und seit ca. 6 Jahren immer
nebenherlaufend auf den Anhänger. Beim entladen ist es ja besonders einfach, Kupplung ziehen und sie rollt rückwärts, will man bremsen einfach die Kupplung bissel kommen lassen dann bremst das Mopped rückwärts mit dem Motor/Getriebe (muss der Motor ja nicht laufen).

 

[Fazerfahrer]

Nebenbei hab ich heut das erste mal meine GS auf nen Stema 850 gewuppt.
Ich hab ja schon einiges an Moppeds auf den Hänger gewuchtet, aber die GS war die schlimmste.
Frau hat von hinten geschoben und ich von Links, halbdrauf hatte ich voll Bammel, daß sie nach rechts geht.
Naja hat dann letztendlich doch geklappt, aber beim nächsten mal besser noch eine dritte Person auf der rechten Seite dazu.

Da ich ähnliche Bedenken zur Beladung meiner künftigen GS habe, kam für mich nur ein Anhänger in Frage auf den ich entweder mit Motor auffahren oder zumindest neben dem Motorrad hinauflaufen kann.

Gefunden habe ich dann solch einen Anhänger auf Kleinanzeigen, alternativ wäre ein absenkbarer Anhänger noch möglich gewesen.

Motovan

 

[Walter53]

Früher bin ich hochgefahren und heute laufe ich nebenher und fahre sie so bis in den Vorderrad Halter und dazu benötige ich keine Hilfe

 

[Gast 11529]

So ist der Plan....

 

[OSM62]

Ich habe meine Motorräder noch nie ohne Motor auf einen Anhänger geschoben, bin immer fahrend daneben hergelaufen

Egal welcher Anhänger, ich habe die Mopeds (auch die K 1600 GT) immer im ausgeschalteten Motor verladen.

 

[Gast 11529]

Du bist ja auch noch jung, sportlich und knackig......

 

[Walter53]

Egal welcher Anhänger, ich habe die Mopeds (auch die K 1600 GT) immer im ausgeschalteten Motor verladen.

Das schaffe ich nicht 260 kg ohne Motor auf den Hänger zu schieben, da brauchte ich schon eine Hilfe zum schieben. Dann geht das aber auch.

 

[Walter53]

Du bist ja auch noch jung, sportlich und knackig......

 

[OSM62]

Das schaffe ich nicht 260 kg ohne Motor auf den Hänger zu schieben, da brauchte ich schon eine Hilfe zum schieben. Dann geht das aber auch.

Das stammt noch aus einer Zeit, als ich meine K 1200 S in der "kleinsten" Hütte verstaut und transportiert habe:

 

[Juescho]

Ich weiß nicht so recht, einmal vom Kupplungshebel gerutscht und das gute Stück geht ab....
Hat man mir bislang immer von abgeraten.

Mach ich auch immer ohne Motor ... zu zweit easy, zur Not allein ... auch die ADV. Ideal ist natürlich wenn der Hänger oder Transporter bergab steht.

 

[OSM62]

Ideal ist natürlich wenn der Hänger oder Transporter bergab steht.

Ja das hilft ungemein. Sogar eine Bordsteinkante kann da den entscheidenden Unterschied machen.

 

[Gast 11529]

....ich habs da leicht......ich wohne am Berg......

 

[FF-GS]

Ohne Motor die Adv alleine den Anhänger raufschieben....nöö, das könnte ich nicht. Will ich auch nicht, per Motor und mit Kupplung geht das ganz wunderbar.