Motorrad-Nachrichten

Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; ist ja verständlich, weil das der letzte Krieg war, den sie gewonnen haben und wenn man sonst nix hat, worauf man stolz sein kann........
AmperTiger

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Viele Amis fahren halt voll auf's Thema 3. Reich ab.
ist ja verständlich, weil das der letzte Krieg war, den sie gewonnen haben und wenn man sonst nix hat, worauf man stolz sein kann........
 
AmperTiger

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der erste ziemlich unverhüllte Blick auf die kommende Triumph Street Triple 800. Zu erwarten sind wohl ca 115PS und fahrfertig um die 190kg.

Speedy 800.JPG
 
AmperTiger

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die Franzmänner sind die neue SWM Silver Vase (Scrambler) schon gefahren. für nicht mal 5000€ ein Schnapper mit 30 PS

 
AmperTiger

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und neulich.......sind sie die wunderschöne Gran Milano auch gefahren

 
PapaSchlumpf

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Falls auch andere keine großartige Lust hatten, sich durch die letzten fünf Seiten Laberei zu klicken, hier noch einmal

Großartiger Africa Twin Geländetest von der KRKA Enduro Raid von den Wahnsinnigen von 1000PS.at (allein die Begründung für die Wahl des Auspuffs lohnt das Anschauen):

 
AmperTiger

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jetzt postest du das hier zum zweiten Mal, davon wird es auch nicht besser.....es gibt nämlich auch einen AfricaTwin Thread :Tofunny:
 
Foo'bar

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Der letzte wirklich moralisch gute Krieg.
Mach Dich nicht lächerlich. Der Schicklgruber wurde nicht zuletzt auch durch massive Unterstützung von übern Teich überhaupt erst mächtig. Das Monster hat viele Väter.

youtube.com/watch?v=V3JaMcmooZk
 
Zörnie

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Mach Dich nicht lächerlich. Der Schicklgruber wurde nicht zuletzt auch durch massive Unterstützung von übern Teich überhaupt erst mächtig. Das Monster hat viele Väter.

youtube.com/watch?v=V3JaMcmooZk
Wenn sich hier einer zumindest politisch lächerlich macht, dann du mit deinen mehr als zweifelhaften YouTube-links.
 
Foo'bar

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Komm, gib's zu, Du HMB-Fan: Du weißt nicht, wer von Bülow ist. Stimmt's? ;)
 
Jonni

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Nicht nur das. Nach dem Getrieberückruf rupft bei der R1 von "Motorrad" die Kupplung. Bei Honda und Suzuki aus dem Dauertestfuhrpark fallen die Lenkerarmaturen aus, bei Harley spinnt die Lima, bei Ducati und KTM reißen die Ketten und für die MV ist selbst in der Vertragswerkstatt nicht einmal ein Ölfilter lieferbar. Dagegen ist der defekte Navigator V der R 1200 R nur eine Kleinigkeit. Wenn die BMWs von den Betatestern (Kunden) zurückkommen und die ersten Updates von den Händlern erledigt wurden, dann laufen sie im Dauertest offenbar probelmlos.

CU
Jonni
 
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dalmeny

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1190 ADV-R, 640LC4 , R100GS
Da is sie wieder , die BMW Brille
Sofern sie auf dem Hänger spazieren gefahren werden....halten sie ewig durch


Oder gibt es inzwischen eine 1200, die einen Dauertest ohne Totalausfall überstanden hat?

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Bergler

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Da is sie wieder , die BMW Brille
Sofern sie auf dem Hänger spazieren gefahren werden....halten sie ewig durch


Oder gibt es inzwischen eine 1200, die einen Dauertest ohne Totalausfall überstanden hat?

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Lass den BMW Fanboys die Freude...... ;), und Mädels natürlich auch.
 
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dalmeny

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Lass ich prinzipiell ja...

Alle modernen Karren haben so ihre Schwachpunkte. Aber wenn jemand (Jonni) bei tiefster Dunkelheit (Dauertestergebnisse der letzten Jahre) noch immer mit der Sonnenbrille rumläuft, dann kann ich nicht anders.



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frank69

frank69

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Andererseits schreibt Jonni nur, was Abertausende denken: BMW baut seit länger Zeit einfach klasse Motorräder die top funktionieren und auch nicht öfter kaputt sind als die Japaner.
Naja, außer im Dauertest der Motorrad vielleicht.
Und er bleibt sich treu.
Kann auch nicht jeder von sich behaupten.
 
sampleman

sampleman

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Andererseits schreibt Jonni nur, was Abertausende denken: BMW baut seit länger Zeit einfach klasse Motorräder die top funktionieren und auch nicht öfter kaputt sind als die Japaner.
Naja, außer im Dauertest der Motorrad vielleicht.
Und er bleibt sich treu.
Kann auch nicht jeder von sich behaupten.
Nun ja, ich lebe in Oberbayern, gilt nicht gerade als Gegend mit einem Mangel an BMWs. Dennoch habe ich neulich, das erste Mal in zehn Jahren, etwas gesehen, was nach Erzählungen von BMW-Qualitäts-Krittlern an der Tagesordnung sein müsste: Eine BMW auf offener Straße mit einer Panne, und daneben ein ADAC-Auto. Das nährt für mich den Eindruck, dass bei den meisten Moppeds mit einer gewissen Pannenhäufigkeit zu rechnen ist und dass BMW da in der Praxis nicht besonders raussticht.

Insofern langweilen mich die ewigen Qualitätsdebatten inzwischen ein wenig.




Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt
 
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