Motor-Nebengeräusch "Zwitschern" bei Teillast

[Mareno]

Hallo zusammen
Habe dieses Thema auch bei meiner 1250 GSA, Baujahr 2020, jedoch nur in abgeschwächter Form. Fuhr vorher eine 1600 GTL, die zwitscherte so laut, dass BMW nach 1000 Km einen komplett neuen Motor spendierte. Leider fing auch der neue nach rund 7000 Km erneut laut zu zwitschern an. Ich verkaufte das Teil und stieg auf GSA um. Mit dem jetzigen zwitschern kann ich leben, zumal es nicht regelmässig auftritt, sondern nur gelegentlich und wie gesagt auch nicht sehr laut ist.

 

[smilingalbert]

Geht es beim Zwitschern um den Ton der sich anhört wie ein lose Auspuffschelle?

Eher „Glasflaschenkollern“

 

[gsjocker35]

Meine 1250 GS hat es auch. Ich bin deshalb 5 verschiedene 1250er GS kurz zur Probe gefahren. Jede davon hatte das beschriebene Zwitschern. Allerdings war es nicht bei allen gleich stark zu hören.
Der Vogelkäfig ist wohl im Preis mit inbegriffen.

 

[Giovanni64]

High, wenn es sonst nix ist als ein Zwitschern...
Bei zwitschert nur der Geldbeutel beim Tanken .

Im Ernst, null Problem.
Nicht groß ein Problem aus nichts machen.
Starten Gas geben und Spass haben

Ich hatte zuvor eine crf Mille... Da gabs echte Probleme.
Vor allem wurde immer wieder ueber bmw gelästert.

Aber bmw kann alles etwas besser... , so iss es.

Ich liebe meine,, Biene Willi,, jetzt schin obwohl ich null km gefahren bin.

Giovanni

 

[gsjocker35]

High, wenn es sonst nix ist als ein Zwitschern...
Bei zwitschert nur der Geldbeutel beim Tanken .

Im Ernst, null Problem.
Nicht groß ein Problem aus nichts machen.
Starten Gas geben und Spass haben


Giovanni

Da kannst Du leicht abhelfen, setze nicht so viele Vögel in den Geldbeutel, dann zwitschern auch kaum welche raus.

Ein Problem hätte ich nur dann, wenn bei meiner alleine die Vögel zwitschern würden. Da ich mit Ohrstöpseln fahre, müssen sich die Piepmätze schon gewaltig ins Zeug legen, damit ich sie nicht überhöre.
Und...... hoffentlich ist das cheixxe Wetter bald vorbei, damit man wieder Gas geben kann.

 

[WorldEater]

Eher „Glasflaschenkollern“

Glaube, da würde ich auf'm Mopped ausrasten... das is' so'n Geräusch, welches ich gar nicht ab kann...

 

[lomax]

Das dezente Zwitschern macht meine 2021er auch, das Testmotorrad von 2019 hatte es auch gemacht. Ist nicht nervig. Dafür ist das laute Geschepper der 2018er 1200er um die 4500 UpM nicht mehr oder nur ganz leise wahrzunehmen.
Der Schalldämpfer der 2021er unterscheidet sich innerlich vom 2018er (wennn man hinten reinschaut). Ich dachte er wäre nun etwas leiser, klingt aber tatsächlich sogar noch etwas lauter. Das Standgeräusch ist laut Papieren nun etwas niedriger.

 

[RobbyAC]

Bei meinem Endurotaining machte keine der 1250er ein zwitscherndes Geräusch.
Habe dann dieses Geräusch, nach mehrmals mündlich, jetzt auch schriftlich reklamiert.
Eine Behebung wird vom abgelehnt.
Sind ungewöhnliche Geräusche nicht Bestandteil der Gewährleistung?

 

[Brauny]

Bei meinem Endurotaining machte keine der 1250er ein zwitscherndes Geräusch.
Habe dann dieses Geräusch, nach mehrmals mündlich, jetzt auch schriftlich reklamiert.
Eine Behebung wird vom abgelehnt.
Sind ungewöhnliche Geräusche nicht Bestandteil der Gewährleistung?

Nein, nur ungewöhnliche Beiträge über ungewöhnliche Geräusche sind Bestandsteil der Gewährleistung.
Gruß Brauny

 

[GS-Swiss]

Ja meine hats auch, obwohl neu, aber nur bei 3000 Touren, wenn ich langsam beschleunige. So leise zwitschern oder klackern. Schwer zu beschreien. Bei anderen Drehzahlen nichts und eben nur bei leichter Lasterhöhung, sonst Ruhe. Aber sehr dezent und nicht störend. Von daher kann ich mich nicht beklagen.

 

[ufoV4]

Ich habe jetzt eigentlich den Hinweis auf die SuFu erwartet . Im Ernst, es gibt wahrlich genug Einträge zu dem Thema. Meine 2019er geht in der kommenden Woche dazu in die Werkstatt. scheint ein Problem mitnminimal verstellten Steuerzeiten für den linken Zylinder zu sein.

 

[gumic]

Ich habe jetzt eigentlich den Hinweis auf die SuFu erwartet . Im Ernst, es gibt wahrlich genug Einträge zu dem Thema. Meine 2019er geht in der kommenden Woche dazu in die Werkstatt. scheint ein Problem mitnminimal verstellten Steuerzeiten für den linken Zylinder zu sein.

Was begründet deine Annahme mit den verstellten Steuerzeiten?

 

[RobbyAC]

Nein, nur ungewöhnliche Beiträge über ungewöhnliche Geräusche sind Bestandsteil der Gewährleistung.
Gruß Brauny

Was ist denn an diesem Beitrag ungewöhnlich?

 

[ufoV4]

Das ist keine Annahme, sondern die Erklärung meiner Werkstatt.

 

[smilingalbert]

….für das Geräusch „lose Krümmerschelle Mofa“?!

 

[RomanS]

Mir wurde, ohne das ich es beanstandet hatte, bei der 1000er Einfahrkontrolle erklärt, dass das Zwitschern von den Drosselklappen käme und sich über das Luftfiltergehäuse den Weg zum Ohr sucht. Das sei Stand der Technik, sei bekannt und wird seitens BMW auch nicht weiter verfolgt - mir egal. Stört mich nicht.
Hatte ein Wummern im 3. und 4. Gang bei 50-60 km/h beanstandet. Reifen? Kardan? Lt. Händler wohl hörbar, aber kein Problem...

 

[boxermarco]

Bei mir war das auch so, alles kein Problem..... mit ALEMM was ich beanstandet habe. Der Knaller ist, dass IMMER der Besitzer den Fehler macht. Der absolute Knaller: Manschette hinten am Kardan gerissen... Aussage vom Freundlichen: Überbeanspruchung der GS, im Geländeeinsatz.......

Sponsoring by BMW.. .... und dann noch Sprünge !!

MANN OOOO MANN... die müssten ja alle ihre GSen nach diesem Einsatz wegwerfen! Ich fahre nicht mal 50% wie die im Gelände!!
MARKETING.... Ich darf hier nicht schreiben was ich denke.... Hab schon fast zu viel geschrieben.

Druckpunkt Hinterradbremse: Hab ihn auf das SW Update angesprochen.... Seine Aussage: Einen solchen Quatsch hätte er ja noch nie gehört.....
Lose Speichen vorne... Aussage vom bösen Freundlichen... Es dürfen laut BMW bis zu sechs Speicehn lose sein!!!
Eierndes Hinteerad: Steinschlag im Gelände... Laut Freundlichem.... Haben die eine Cam an der GS versteckt??
Schon zweimal blockierter Tankdeckel.... Den Freundlichen hab ich schon gewechselt..... Seine Aussage: Fehlerhafte Bedienung!! Sei ein ABSOLUTER EINZELFALL !!! Wieso haben dann zwei meiner Motorradkumpels das gleiche Problem??

Für mich, nach über 20 Jahren GS: Ende Gelände..... Hab sie vor zwei Wochen verkauft. NIE MEHR BMW !!

Das sind meine ganz persönlichen Erfahrungen mit dem ach soooo hochwertigen Kundendienst..... Und wo bleibt die hochwertige Verarbeitung?

 

[GSTroll]

nach dem statement werde ich meine GS jetzt auch entsorgen müssen.

 

[manfred180161]

In der Hoffnung, dass es anderswo viiieeel besser ist…

 

[Zagato]

Bei mir war das auch so, alles kein Problem..... mit ALEMM was ich beanstandet habe. Der Knaller ist, dass IMMER der Besitzer den Fehler macht. Der absolute Knaller: Manschette hinten am Kardan gerissen... Aussage vom Freundlichen: Überbeanspruchung der GS, im Geländeeinsatz.......

Sponsoring by BMW.. .... und dann noch Sprünge !!

MANN OOOO MANN... die müssten ja alle ihre GSen nach diesem Einsatz wegwerfen! Ich fahre nicht mal 50% wie die im Gelände!!
MARKETING.... Ich darf hier nicht schreiben was ich denke.... Hab schon fast zu viel geschrieben.

Druckpunkt Hinterradbremse: Hab ihn auf das SW Update angesprochen.... Seine Aussage: Einen solchen Quatsch hätte er ja noch nie gehört.....
Lose Speichen vorne... Aussage vom bösen Freundlichen... Es dürfen laut BMW bis zu sechs Speicehn lose sein!!!
Eierndes Hinteerad: Steinschlag im Gelände... Laut Freundlichem.... Haben die eine Cam an der GS versteckt??
Schon zweimal blockierter Tankdeckel.... Den Freundlichen hab ich schon gewechselt..... Seine Aussage: Fehlerhafte Bedienung!! Sei ein ABSOLUTER EINZELFALL !!! Wieso haben dann zwei meiner Motorradkumpels das gleiche Problem??

Für mich, nach über 20 Jahren GS: Ende Gelände..... Hab sie vor zwei Wochen verkauft. NIE MEHR BMW !!

Das sind meine ganz persönlichen Erfahrungen mit dem ach soooo hochwertigen Kundendienst..... Und wo bleibt die hochwertige Verarbeitung?

Mensch, Ich glaube die Händler tragen mehr zu solche traurige Entscheidungen als die GS selbst !