MotoGP 2023

[Gast 16234]

Auf der Intensivstation.....

 

[RogerWilco]

Nachdem die Japaner keine Gefahr mehr sind und Aprilia, Ducati, KTM nur Nischenplayer, wäre es ein perfekter Zeitpunkt für BMW mal zu zeigen, wie man das macht.

Die Lehren aus der Superbike WM ziehen und einen Top-Prototypen bauen. Von Scratch mal ohne Altlasten was entwickeln, Entwicklern eine Aufgabe geben, wenn Vespa, äh Aprilia gewinnt, dann kann BMW das auch.

 

[hydrantenfritz]

Die Japaner sind der Triage zum Opfer gefallen....

 

[Gast 32829]

Nachdem die Japaner keine Gefahr mehr sind und Aprilia, Ducati, KTM nur Nischenplayer, wäre es ein perfekter Zeitpunkt für BMW mal zu zeigen, wie man das macht.

Die Lehren aus der Superbike WM ziehen und einen Top-Prototypen bauen. Von Scratch mal ohne Altlasten was entwickeln, Entwicklern eine Aufgabe geben, wenn Vespa, äh Aprilia gewinnt, dann kann BMW das auch.

Meinst du das geht von heute auf sofort ?
Da müsste man in München mal das nötige "Münz" (Kleingeld) für 5 - 10 Jahre sprechen, und nicht nach wenigen Jahren den Stecker schon wieder ziehen.
Aprilia brauchte ja auch einige Jahre bis sie so weit waren.

Josef

 

[Gast 11390]

Jetzt müssen wir erst mal abwarten was in der WSBK nächstes Jahr ein Toprak mit der BMW anstellen kann. Wenn es dort zb. steil nach oben geht, und die darauf folgende Jahre positiv aussehen, könnte ich mir schon mal vorstellen das sie in der MotoGP mal Fuß fassen.

 

[Gast 32829]

Jetzt müssen wir erst mal abwarten was in der WSBK nächstes Jahr ein Toprak mit der BMW anstellen kann. Wenn es dort zb. steil nach oben geht, und die darauf folgende Jahre positiv aussehen, könnte ich mir schon mal vorstellen das sie in der MotoGP mal Fuß fassen.

Der Toprak alleine wird BMW sicher nicht steil nach oben bringen können, da braucht es sicher auch noch die richtigen Leute im Hintergrund, und die kosten heute auch richtig Geld.

Josef

 

[Gast 11390]

Der Toprak alleine wird BMW sicher nicht steil nach oben bringen können, da braucht es sicher auch noch die richtigen Leute im Hintergrund, und die kosten heute auch richtig Geld.

Josef

Das stimmt natürlich auch, was ich dem Toprak aber durchaus zutraue das er selbst im ersten BMW-Jahr schon mal den ein oder anderen Podestplatz einfährt, die BMW steht ja Powermässig gar nicht so schlecht da, es sind die Dinge drumherum die noch verbessert werden müssen und da haben ja Toprak mit seinem Mentor K. Sofuoglu schon ein spez. Näschen

 

[Gast 32829]

Salü

Offiziell: Yamaha trennt sich nach der MotoGP 2023 von Franco Morbidelli - Gaskrank Magazin

Josef

 

[Schaf]

Aktuell wirklich ein Trauma für die Japaner, mittlerweile guck ich schon lieber Moto2 als MotoGP. Gott seid Dank kann wenigstens KTM noch mithalten.

 

[gstrecker]

APRILIA VOR Duc vor KTM.

Was ist daran langweilig?

 

[Gast 11390]

Aktuell wirklich ein Trauma für die Japaner, mittlerweile guck ich schon lieber Moto2 als MotoGP. Gott seid Dank kann wenigstens KTM noch mithalten.

Von mithalten kann aber nicht die Rede sein, denke die sind was Geschwindigkeit betrifft ganz vorne mit dabei

 

[Schaf]

Ja heute war es gut, Aprilia sei es gegönnt. Mithalten war vielleicht nicht das richtige Wort, vorne mitfahren hört sich besser an. Aprilia ebenso. Ducati ist bei der MotoGP nicht so mein Ding ohne einen Grund dafür zu haben. Favorisiere doch eher KTM.

 

[Schaf]

Ja heute war es gut, Aprilia sei es gegönnt. Mithalten war vielleicht nicht das richtige Wort, vorne mitfahren hört sich besser an. Aprilia ebenso. Ducati ist bei der MotoGP nicht so mein Ding ohne einen Grund dafür zu haben. Favorisiere doch eher KTM. Ich hoffe es kommt nicht dauerhaft soweit das nur noch das Motorrad gewinnt.

 

[hydrantenfritz]

Ja Schaf gute Bemerkung....
Ich denke ALLE Spitzenfahrer bewegen sich an und manchmal über den physikalischen Grenzen ( siehe MM)

So das wirklich Reifen ,Motorrad und Team über eine Spitzenplazierung entscheiden...

 

[bastl-wastl]

Momentan bin ich noch etwas unentschlossen wie ich das abschneiden von MM einordnen soll.
Eigentlich dachte ich er fährt die Rennen jetzt mit mehr Hirn an der Performancegrenze der Honda.
Aber irgendwie werde ich das Gefühl nicht los er hat resigniert und mit Honda abgeschlossen. Anders kann ich mir den erneuten Sturz trotz einer Platzierung im hinteren Feld nicht erklären. Gut, er und Bastianini sind sich im Weg gewesen, trotzdem sah es nach Aufgabe aus.

 

[QVIENNA]

Ich denke auch, dass er schon abgeschaltet hat und nicht mehr 120% Risiko geht - wofür auch.

Gut fand ich gestern die Taktik von Bagnaia. Er hat sich gesagt, lieber +20 Punkte auf Bezzechi als einen Ausfall riskieren.

 

[Gast 32829]

Aktuell wirklich ein Trauma für die Japaner, mittlerweile guck ich schon lieber Moto2 als MotoGP. Gott seid Dank kann wenigstens KTM noch mithalten.

Oder Moto 3, wenn es denn mal irgendwo (ohne zu zahlen) zu sehen ist:

Unten auf YouTube ansehen klicken, dann sollte es klappen.

Die Jungs kennen gar nichts !

Josef

 

[Bembel]

Zahlen? Für Moto 3?

Das läuft doch - wie Moto2 und MotoGP - gleichfalls frei auf ServusTV

 

[Larsi]

Zahlen? Für Moto 3?

Das läuft doch - wie Moto2 und MotoGP - gleichfalls frei auf ServusTV

Auch in der Schweiz?
Im TV läuft dort nur MotoGP ... Online weiß ich nicht.

 

[Uli G.]

Auch in der Schweiz?
Im TV läuft dort nur MotoGP ... Online weiß ich nicht.

Für D ist es ab 2024 vorbei mit den freien Übertragungen durch Servus.