Moped lässt sich trotz geladener Batterie nicht starten

[Froking92]

Servus,

vorgestern früh ging meine GS LC BJ 2016 nicht mehr an. Zündung geht an, aber beim Starten macht sie nur einen kurzen Mucks (kennt man ja, wenn die Batterie schwächelt). Da ich nur Kurzstrecke fahre zum Pendeln hat mich das nicht weiter gewundert, habe sie also gestern früh an das Ladegerät gehängt, CTEK Pro Charger 1000, direkt an die Batterie angeklemmt und die Nacht durchladen lassen. Diagnose zeigt keinen Fehler und hat dann geladen, heute früh zeigte sie voll an, beim Starten aber immer noch das gleiche Problem. Die Batterie habe ich im Mai 2023 neu gekauft und letzten Winter ausgebaut gelagert gehabt, dass die irgendwie zusammengebrochen oder sowas ist kann eigentlich nicht sein (würde das Ladegerät auch anzeigen).

Hatte vielleicht jemand schon mal ein ähnliches Problem oder weiß was?

LG
Christian

 

[Simpel]

guxdu

 

[teileklaus]

sein kann alles.. auch wenn du es nicht denkst oder wahrhaben willst

 

[levoni]

Hast Du die Möglichkeit die Batteriespannung zu messen? Während des Startversuches?

 

[WLer]

Ich würde versuchen, von einem 2. Fahrzeug zu überbrücken.
Springt sie an, ist deine Batterie defekt.
Springt sie nicht an, weitersuchen.

 

[AlpenoStrand]

von einem 2. Fahrzeug zu überbrücken.

Oder mit einem Boosterpack, ist oft einfach als mit einem zweiten Fahrzeug. Wenn man eines hat.

 

[togro]

Lass das Ctek doch mal, 3-4 Stunden, im Rekonditionierungsprogramm laden.

 

[teileklaus]

nach dem Obigen Diagramm vorgehen und Prüfen, dann dem Ergebnis fülgen.
Messen prüfen bewerten, handeln.
Geladen hatte er schon?

 

[hansdieterbernhard]

Das hatte ich auch schon C Tec Ladegerät zeigt voll geladen Store an, und Batterie hat dann nicht die Kraft den Motor zu starten.
Starterkabel vom Auto an die Batterie, dann weißt du es zu 100 Prozent.
C Tec Ladegerät ist nicht das Wunder Ladegerät wie es immer beworben wird.

 

[Larsi]

"Ladegerät zeigt voll" bedeutet nur, dass die erwartete Spannung in der Batterie erreicht ist und kein Ladestrom mehr fließt. Es sagt aber nichts darüber aus, welchen Startstrom die Batterie abzugeben vermag.

 

[diba]

Hi,
möchte nur ein paar Tipps zu weiteren kurze Anregungen bzw. auch einfache Tests geben, sind nur ein paar Ideen zum selber machen, bei "es kann Alles sein":
1. Ein Buch kaufen z.B. Reparaturanleitung BMW R1200GS LC (Bucheli Verlag), da stehen z.B. ab S.110 dazu viele Tipps drin...
2. Die Komponente Batterie selber ist die elektrische Haupt-Energiequelle, da kann evtl. die Spannung ok sein (> 12,2V),
aber bei Belastung mit dem hohen Haupt-Start-Strom dann nicht mehr ok sein
(Grund: hoher Innenwiderstand, dann fällt die Spannung intern ab und reicht doch nicht zum Starten...). Test mit Hilfsbatterie
3. Die Hauptleitung (rot) (und auch die Masse-Leitung/Anbindung) vom Anlasser-Relais bis hin zum Starter bitte mal genau auf Sicht prüfen,
ob diese korrosionsfrei und noch richtig befestigt sind. Ziel: Stromfluss elektromechanisch ok.
siehe auch dazu die Kabel-Bilder hinten im o.g. Buch!

4. Da wären auch noch ganz "andere" Möglichkeiten:
z.B. Leerlauf-Schalter ok (ggf. Kupplung ziehen) und Seitenständer-Schalter ok, sowie der Check von Luft/Benzin/Filter/Zündung etc.
Wie gesagt die Fehlersuche ist meist nicht ganz so einfach,
aber mal versuchen nach dem EVA-Prinzip "1.=Eingabe-2.=Verarbeitung-3.=Ausgabe" Alles so mal vorab in Gedanken durchgehen
(z.B. Komponenten genau Ansehen, Anfassen und dann auch durch Messen!).
Am besten auch mal selber zu Zweit die Ideen vor Ort an der R12GS sammeln und durchgehen,
oder danach doch noch vom Fachmann suchen lassen..: Lösung kostet dann aber mehr, geht evtl. schneller.

Hoffe es wird dann auch wieder zu 100% funktionieren.
Freue mich auf die Rückmeldung zur Lösung dieses rein technischen Start-Problems.
VG diba

 

[levoni]

Ich habe meine Probleme mit so einem offen Ende.
Ein kurzer Zwischen-/Abschlussbericht wäre schön.

 

[manfred180161]

Ich habe meine Probleme mit so einem offen Ende.
Ein kurzer Zwischen-/Abschlussbericht wäre schön.

Er hat nach dem ersten Beitrag schon nicht mehr reagiert. Hoffentlich wurde er noch beim plötzlichen erfolgreichen Start vom eigenen Mopped darniedergestreckt