Scorpion Trail 3 ?

[Elvince]

Ich fahre den PST3 nun seit 3000 km auf der 850er GS. Kurvige Landstraßen im sächsischen Muldental, Erzgebirge und auch etwa 25% Autobahn. Fährt sich schön, Schräglagen auch mit Koffern regelmäßig bis ca 47 Grad. Alles fein hier, fährt sich sicher und durchaus sehr sportlich. Auf geschotterten Feldwegen auch durchaus tauglich mit minimal mehr Seitenführung als der A41 von Bridgestone vorher.

 

[Elvince]

Hat evtl. jemand die Neuprofiltiefe vom Scorpion Trail, einmal für das 21 90/90 Modell vorne und den 150er /17 hinten. Hab vergessen zu messen neu und nun nach 3500 noch 4mm vorne und hinten 6,5mm.
Danke!

 

[hdo]

Für mich beginnt es sich nach knapp 4Tkm abzuzeichnen, dass der Vorderreifen relativ schnell verschleißt (hinten noch gute Profiltiefe - war auch schon beim PST2 immer so!).

Der PST3 hat mir ansonsten sehr gut gefallen...
(Soeben einen Satz Anakee Road bestellt, der kommt dann zum Monatsende drauf)

 

[lowraider]

Hallo
Kannst ja dann mal vom Anakee Road berichten wie der sich so fährt, im Gegensatz zum Pirelli

 

[hdo]

Heute gemessen:
Vorderreifen (Flanke)- 3mm
Hinterreifen Mitte: 5,5mm

Der Vorderreifen wird demnach noch rund 1Tkm halten und dann mit grob 5Tkm zu erneuern sein.
Der letzte Satz Meridian hat mir 8Tkm treue Dienste geleistet und war weitestgehend vorne und hinten synchron unten.

Den „empfindlichen“ Vorderreifen kenne ich nur zu gut schon vom PST2
Nervt mich jetzt in 14 Tagen den noch recht guten Hinterreifen ebenfalls entsorgen zu lassen- 50€ in die Tonne…

Der PST3 passt jednfalls vom Verschleiß-Profil her nicht zu meinem Fahrstil- werde vom Michelin Anakee Road berichten und ggf. gegen Jahresende wieder zum „alten“ Meridian zurückkehren.

 

[GSMonty]

Also mein PST3 war vone nach 8000 km bei gut 2mm habe dann getauscht da eine Knolle fast soviel kostet wie ein neuer Reifen. Hinten wird es wohl mehr als 10000 werden.
Muss aber dazusagen das ich jeden Tag damit zur Arbeit fahre.
Wollte als nächstes mal den Tkc 70 oder den TA3 versuchen

 

[GS4Fun]

Heute gemessen:
Vorderreifen (Flanke)- 3mm
Hinterreifen Mitte: 5,5mm

Der Vorderreifen wird demnach noch rund 1Tkm halten und dann mit grob 5Tkm zu erneuern sein.
Der letzte Satz Meridian hat mir 8Tkm treue Dienste geleistet und war weitestgehend vorne und hinten synchron unten.

Den „empfindlichen“ Vorderreifen kenne ich nur zu gut schon vom PST2
Nervt mich jetzt in 14 Tagen den noch recht guten Hinterreifen ebenfalls entsorgen zu lassen- 50€ in die Tonne…

Der PST3 passt jednfalls vom Verschleiß-Profil her nicht zu meinem Fahrstil- werde vom Michelin Anakee Road berichten und ggf. gegen Jahresende wieder zum „alten“ Meridian zurückkehren.

Moin,
ich bin jetzt kurz davor, den PST3 zu für die nächste Saison zu bestellen.
Wie ist denn dein Fazit zum Anakee Road im Vergleich?

 

[hdo]

Moin,
ich bin jetzt kurz davor, den PST3 zu für die nächste Saison zu bestellen.
Wie ist denn dein Fazit zum Anakee Road im Vergleich?

War mit dem PST3 zuletzt nicht mehr so zufrieden.
Rückblickend habe ich den PST3 als „nervös“ und relativ wenig komfortabel (wobei das für mich nicht so ne große Rolle spielt) in Erinnerung.

 

[manfred180161]

War mit dem PST3 zuletzt nicht mehr so zufrieden.
Rückblickend habe ich den PST3 als „nervös“ und relativ wenig komfortabel (wobei das für mich nicht so ne große Rolle spielt) in Erinnerung.

Den 3er gabs bislang aber noch nicht in GS-Größe

 

[Paul1965]

In Lufti 110- und 150er Dimensionen schon .

 

[manfred180161]

In Lufti 110- und 150er Dimensionen schon .

Sein Profilbild ist aber keine Lufti

 

[Kurvenkratzer1200]

das sind Bäume mit Sonne im Hintergrund....

 

[Paul1965]

Sein Profilbild ist aber keine Lufti

Er fährt auch eine Lufti, steht in seinem Avatar,
warum sonst kann er den Pi Scorpion 3 beurteilen .

 

[hdo]

Sein Profilbild ist aber keine Lufti

Klar ist das ne Lufti (mit den typischen Mickeymaus-Ohren).

das sind Bäume mit Sonne im Hintergrund....

Mond! (in Südfrankreich neben Moped übernachtet…)

 

[HarryS]

Moin,
ich bin jetzt kurz davor, den PST3 zu für die nächste Saison zu bestellen.
Wie ist denn dein Fazit zum Anakee Road im Vergleich?

Ich habe mir während einer kleinen Ausfahrt den Anakee Road aufziehen lassen und zum Einfahren den Mendelpass hochgefahren. Mittlerweile habe ich ca. 3000 km damit runter.

Zuvor hatte ich den CTA drauf. Mit diesem war ich immer voll zufrieden und die Pelle wurde meist nach 6500 Km getauscht.

Der Anakee Road kommt dem CTA sehr nahe bzw. ist er auf keinen Fall schlechter. Wie es mit der Laufleistung aussieht kann ich noch nicht beurteilen, da wird es vermutlich keinen entsprechenden Unterschied geben. Ich bin jedoch der Meinung, der Anakee Road ist in Schräglage etwas lauter als der CTA. Auch kann ich nichts negatives beim Fahren auf nasser Fahrbahn sagen, da ich bei nassen Bedingungen eher der Schisser bin und entsprechend fahre.

 

[Grano]

Ich habe mir während einer kleinen Ausfahrt den Anakee Road aufziehen lassen und zum Einfahren den Mendelpass hochgefahren. Mittlerweile habe ich ca. 3000 km damit runter.

Zuvor hatte ich den CTA drauf. Mit diesem war ich immer voll zufrieden und die Pelle wurde meist nach 6500 Km getauscht.

Der Anakee Road kommt dem CTA sehr nahe bzw. ist er auf keinen Fall schlechter. Wie es mit der Laufleistung aussieht kann ich noch nicht beurteilen, da wird es vermutlich keinen entsprechenden Unterschied geben. Ich bin jedoch der Meinung, der Anakee Road ist in Schräglage etwas lauter als der CTA. Auch kann ich nichts negatives beim Fahren auf nasser Fahrbahn sagen, da ich bei nassen Bedingungen eher der Schisser bin und entsprechend fahre.

Das klingt doch vielversprechend. Ich werde vom Pirelli Abstand nehmen. So begeistert ich zu Beginn von vom 2er war, so wenig gefällt er mir jetzt. Ich mag es wenn ein Reifen sehr agil ist, dass ist mir nun aber leider Zuviel des Guten