Mit Q gelasert

[Smile]

20 km/h !!!

...demnächst fahren wir dann auch noch hinter (ich fahr 50 und schau mir die Landschaft an) flotten, Schiebermützen tragenden, Rentners her, bis die am Nachmittag zum Kaffee einkehren!

Deine, (wohl auch aus beruflicher Sicht?) nachvollziehbare Motivation in allen Ehren!


Aber:


...wie sagte einst ein TÜV-Beamter, den ich wegen ner 100km/h Eintragung für meinen Hänger gefragt hatte!

Mit den Vorgaben können Sie dann auch mal ohne Probleme 120 auf der Autobahn fahren, ohne jemanden zu gefährden!

Viva, die unangepasste Leichtigkeit des Seins, wohl wissend, es kost` nicht meinen Schein!

Wenn`s blitzt.....zahlst und hältst den Schnabel!

Genau da ist mein Limit. Bis 20 drüber kostet es "nur" ein Verwarngeld und gibt kein + auf dem Konto. Zieht man dann noch den Toleranzwert von 3 km/h, bzw. 3 % ab, dann darf a.g.O. auch mal 125 (+25) auf der Uhr stehen und es heißt: zahlen, lächeln, fröhlich sein

Ich weiß aber eigentlich nicht was daran alles so schlimm ist? Wenn wir im Urlaub durch die fremden Länder gondeln wird doch, wohl auch wegen der immens hohen Strafen, penibel auf die Einhaltung der Verkehrsvorschriften geachtet. (meistens)

Solch hirnlose Organspender wie bei uns in D sind mir im Ausland äußerst selten begegnet. Dagegen sind die Verwarn- und Bußgelder in D geradezu Sonderangebote. Darum müssen wir ja auch alle unter den blödsinnigen Streckensperrungen leiden.

 

[confidence]

@ Julius
Sag nur,Dir haben sie eine BMW verkauft ??

 

[Julius Boxermann]

Nicht nur eine DU Gutmensch

 

[MacDubh]

Solch hirnlose Organspender wie bei uns in D sind mir im Ausland äußerst selten begegnet.

Den kann ich so nicht stehenlassen!Bist du mal in England gefahren? Die sind weit hirnloser unterwegs als hier! und die lieben Nachbarn nebenan in Orange fahren auch eher regellos als ordentlich!

Dagegen sind die Verwarn- und Bußgelder in D geradezu Sonderangebote. Darum müssen wir ja auch alle unter den blödsinnigen Streckensperrungen leiden.

Und daß die geringere Bußgeldhöhe mit Streckensperrungen zu tun hat, halte ich auch für weit hergeholt.

 

[AMGaida]

Und daß die geringere Bußgeldhöhe mit Streckensperrungen zu tun hat, halte ich auch für weit hergeholt.

Für Streckensperrungen sind wohl eher die Menge und v.a. die Lautstärke, mit der sich manche fortbewegen müssen, verantwortlich zu machen. Trotzdem wären höhere Bußgelder vordergründig abschreckend. Aber wenn ich durch die Eifel fahre, weiß ich genau, wo ich mit Kontrollen rechnen muss und wo nicht. Ob 50 km/h zu viel nun 150 oder 500 Euro kosten, macht da keinen Unterschied.

 

[MacDubh]

Im Endeffekt helfen dann doch nur so radikale Methoden wie in Bayern: Zu schnell, Mopped weg! Und Führerschein dazu. Geldbußen werden doch in Kauf genommen, von jedem von uns. Aber Mopped und Führerschein weg, da sieht es dann shcon ganz anders aus!

Jedenfalls bei mir... ;-)

 

[SauerlandQ]

@ Julius
Sag nur,Dir haben sie eine BMW verkauft ??

Aber ja doch, "confidence" - schließlich ist doch selbst für einen der Verkauf einer Q in unserer bildungsarmen Zeit immer noch bis zu einem gewissen Punkt Business und nicht Reife-Prüfung...

 

[michel1678]

Moped weg??

Hallo Mac Dubh,

wem wird das Moped weggenommen in Bayern? Sowas habe ich noch nie gehört. Ich glaube bei einer Ordnungswidrigkeit wie einer fahrlässigen Geschwindigkeitsübertretung nicht möglich! Das wiegt das Recht auf Eigentum mehr.
Oder woher hast du die Information?

Gruß Michael

 

[AmperTiger]

Im Endeffekt helfen dann doch nur so radikale Methoden wie in Bayern: Zu schnell, Mopped weg! Und Führerschein dazu. ;-)

http://gs-forum.eu/showthread.php?t=14289&highlight=sicherstellung&page=34

die bayr. Polizei hat sowas am Sudelfeld versucht, ist damit vor Gericht aber in der 2 Instanz gescheitert, das Bayr. Oberste hat erkannt, dass diese Maßnahmen rechtwidrig, weil unverhältnismäßig waren.
Alles im o.g. Fred nachzulesen.
Tiger

 

[adschi99]

@ Bernyman
ich kann dir nur sagen, wie die rechtliche Lage, im Bezug auf die Verwendung der Lasergeräte, in Österreich aussieht. Ich glaube aber, dass hier der Unterschied nicht allzu groß ist, weil ja die selben Geräte verwendet werden.

1.) Gibt es über jede Messung ein sg Laserprotokoll. Dieses wird vor Ort ausgefüllt. Darin ist der Standort, die Gerätefunktions- und Zielerfassungskontrolle, die 0 km/h Messung, der Beginn und das Ende der Messung, sowie die Daten der einzelnen Messungen eingetragen. Dieses Protokoll kann im Einspuchsfall angefordert werden.

2.) Gibt es je nach Gerät eine Messtolleranz zwischen 3 und 5 km/h.

3.) Eine Messung auf eine Entfernung von 700 m ist technisch einwandfrei möglich. Allerdings liegt die rechtlich gültige Entfernung je nach Gerät bei ca 400 m.

Möglicherweise hilft dir diese Info.

 

[lemmi+Q]

Unsere hiesigen Sheriffs ....

haben, wegen zu hoher Unfallzahlen, eine Schwerpunktwoche "Geschwindigkeitskontrollen" gemacht. Das ganze wurde eine Woche vorher in der Zeitung angekündigt und dann, wie es hiess, alle verfügbaren Messgerät irgendwie auf die Strassen gebracht und eingesetzt.
Jedenfalls fahre ich, noch nicht ganz wach, morgens zur Arbeit. Zweispurige Strasse, linke Spur, Tempo 70, vor mir ein paar Autos mehr oder weniger schnell. Ich fahre knapp 80 km/h! Wie ich da so fahre, wundere ich mich über ein Fahrrad das weiter vorne, quer auf der Busspur steht Plötzlich hüpft ein Männchen von der Trachtengruppe hinter einem Busch hervor und winkt eins der Autos vor mir raus. Sein Kollege mit dem Laserpistole hockte neben dem Fahrrad und hatte sein Laserschwert für Arme auf dem Topcase des Rades liegen! Keine Ahnung ob der Dosenfahrer nur "informiert" wurde oder auch zahlen durfte. Das wäre eine Messmethode die ich stark anzweifeln würde.

Gruß
Martin

 

[Gast 7673]

Klares Statement eines Sachverständigen :
Es ist zwar möglich, dass ein Scheinwerfer sogenannte diffuse Reflektionen verursacht. Das bedeutet aber nicht, dass jede Messung unrichtig wäre deshalb.
Wenn die Reflektion nicht geeignet für eine Messung ist, dann zeigt das Gerät auch keine oder das Zeichen für eine Fehlmessung an.

Aber :

Motorradfahrer sind schwerer zu messen und je weiter die Entfernung ist in der gemessen wird, um so "riskanter" wird die Messung und umso besser stehen die Chancen einer Angreifbarkeit im gerichtlichen Verfahren.