Metzeler Tourance

[jayjay]

Moin Mikele!

Macht es dich denn nicht auch stutzig, wenn du BMW-Werbung in den Magazinen siehst?

Gruß
jayjay

 

[Mikele]

Da stutzt du falsch. Wir leben in einem Land mit Pressefreiheit!

Gerade ich weiß das nur zu gut...

 

[AMGaida]

Das soll jetzt nicht überheblich klingen aber das ist ein Test von irgendeiner Zeitung, von der ich noch nie gehört habe. Ich habe auch noch nie gesehen, dass ein Avon besonders gut abgeschnitten hätte, schon gar nicht vor Reifen die in renommierten Zeitschriften sehr gut abgeschnitten haben (Anakee, Scorpion und D607).

Vom Battlewing verspreche ich mir trotz des bekloppten Namens einiges. Wenn der preislich im Rahmen des Tourance liegt (was ich nicht erwarte!), wäre er eine Alternative beim nächsten Wechsel.

 

[Andy HN]

Hallo Andreas!

Da ich mir nur wegen dieses Reifenvergleichstests diese Zeitung nicht kaufen will, könntest du vielleicht die Rangfolge der Reifen hier einstellen?

Dürfte sicher auch andere interessieren.

Gruß aus Bayern

MAX

Hallo Max ,
hier sind die Ergebnisse:


Top Tipp ist der Bridgestone Battle Wing , dahinter der Tourance, vor Avon Distanca, Michelin Anakee, Pirelli MT 90 Scorpion und Dunlop Trailmax.

 

[botwin]

Tourance oder Anakee

Nachdem ich nun dieses Tread auch schon eine Weile verfolge kann ich den Erfahrungen bzgl. Anakee nur zustimmen.
Bin selbst nach mehreren Reifensätzen M.T. die ich über 70.000km gefahren habe auf Anakee gewechselt. Meiner Meinung nach ein guter Reifen bei Nässe und Kälte. Aber bei normalen Temperaturen neigt der Reifen bei großer Schräglage zum plötzlichen Haftungsverlust. Leider hat er einen sehr kleinen Grenzbereich, der sich zudem auch nicht ankündigt.
Anders der Tourance. Ok, bei Nässe und Kälte dem Anakee etwas unterlegen, aber dafür im Grenzbereich super Gutmütig. Dieser kündigt sich auch noch dementsprechend sanft an.
Ich pers. werde jetzt wieder auf den Tourance zurück wechseln. Zumal sich meine Erfahrungen durch einen Testbericht in der PS, Ausgabe 8/2006, bestätigen.
Hier folgende Aufstellung:
1.Conti Road Attack
2.Pirelli Scorpion Sync
3.Bridgestone Battlax BT 020
3.Dunlop Trailmax D607
3.Metzeler Tourance
9.Bridgestone BW501/502
10.Michelin Anakee :Auszug aus dem original Text: Der Anakee ist die Überaschung des TEsts. Leider in negativer Hinsicht. Der Michelin punktet in den wichtigen Kriterien Grip und Kurvenstabilität wenig......

Grüße
Jochen

 

[Kutscha]

Moinsens.
Hier wird ja teilweise ein Ton an den Tag gelegt. Aber Hallo. Und das wegen Reifen. Als gings um eure Frauen
Hab mir das mal alles so durchgelesen und denke mein Neuer wird der Battle Wing.
Hat im Bridgestone Reiseenduro Test (link weiter oben) den 1. gemacht und in der aktuellen MO BMW Ausgabe wird er auch direkt für Reiseenduros angeworben. Mal sehen. Schlecht scheint ja keiner damit gefahren zu sein. Melde mich hierzu wieder wenn er drauf ist.
Den Serienbridgestone mag ich auf nasser Fahrbahn überhaupt nicht. Der rutscht sofort.
Und jetzt gute Nacht zusammen

 

[AMGaida]

Sooo... nun hab ich meine absolute Grenzerfahrung mit dem Tourance auch hinter mir. Ich fahre von der Stadtautobahn runter, es kommt eine lange 270°-Rechtskurve und ich fahre zügig hinein. Es geht schräger und immer schräger... so langsam bekam ich den Eindruck, dass es evtl. zu schräg werden könnte, in dem Moment fuhr ich über ein paar Asphaltverwerfungen. Der Vorderreifen rutschte weg, die Rasten und mein Stiefel bekamen schlagartig Bodenkontakt und es machte einmal laut *SCHRRRINNGGG*, mit einem Druck auf die linke Lenkerhälfte, Gas wegnehmen und wohl etwas Glück bekam der Vorderreifen wieder Grip und ich fuhr entspannt nach Hause.

Der Reifen hat mein volles Vertrauen. Gutmütiger kann man den Grenzbereich ja gar nicht mehr anmelden. Einfach sensationell. Mag sein dass mir das mit einem Pilot Road, Conti Road Attack oder Metzeler Z6 nicht passiert wäre, dafür halten die nicht 15000 km am Hinterrad und sind nicht so günstig wie der Tourance. Ich bin nach heute überzeugter denn je von den Qualitäten des Reifens.

 

[botwin]

Hallo Andreas,

ich hatte inm der Vergangenheit ähnliche Erfahrungen mit dem Tourance gemacht. Vor allem der Weich einsetzende Grenzbereich und die Gutmütigkeit dabei. Ich kann aus meiner Erfahrung nur sagen, das du hier wahrscheinlich mit dem Anakee nicht nur die Rasten und den Stiefel markiert hättest.
Gut das es so für Dich und Dein Motorrad abgegangen ist.
Wünsche Dir weiterhin gute Fahrt un dviel Spaß mit dem Tourance.
Habe mir Heute auch neue Tourance aufziehen lassen.

Grüße
Jochen

 

[qtreiber]

Moin,

Ich bin nach heute überzeugter denn je von den Qualitäten des Reifens.

bei mir wäre genau das Gegenteil der Fall. Schwein gehabt. Gu so.

Zum Reifentest in der PS: überzeugt mich nicht. Nicht detailliert und aufschlußreich genug. Zu wenig Kriterien. Bin zwar kein Anakee-Fan; aber wenn der Reifen etwas kann, ist es "kleben" bei Nässe.

Meine Frau versteht auch was von Reifen. Sonntags backt sie immer welche.

Gruß

 

[AMGaida]

bei mir wäre genau das Gegenteil der Fall.

Stimmt schon, kann ich auch verstehen. Aber in dem Moment wusste ich, dass es schnell war und es war eben an der Stelle wirklich schlechter Asphalt in Kombination mit überhöhter Geschwindigkeit. Insofern kann der Reifen nichts dafür, wichtig ist WIE er sich im Grenzbereich verhalten hat und dass es zu retten war.

 

[styleGS]

Hallo Liebe Gemeinde,

sehe schon, dass ich mit dem Thema genau ins schwarze getroffen habe!!!!!! Es ist gut wenn man über solche Sachen reden und schreiben kann wie hier. Ich bin froh das bei deinem "Rutscher" alles gut abgelaufen ist. bin zwar schon überzeugter Tourance-"Fan", aber solche Texte untermauern meine bisherige Einstellung zu dem Reifen nur weiter.

Auch wenn es manche unter euch gibt, die das nicht so sehen. "Wir" bleiben dem Tourance treu, da er uns ja auch schon ab und an aus der sch.... geholfen hat.

Weiterhin allen Q-Kollegen gute Fahrt.

Gruss

 

[jayjay]

Moin Biker`se !

So, habe jetzt den Reifen und die Marke gewechselt.
Bin von Dunlop 607 zum Tourance umgestiegen, wobei ich eigentlich mit der Überzeugung zum Reifenhöker gefahren bin mir einen Battle Wing zu besorgen.Nach kurzem Benzingerede hat er mich davon überzeug einen Tourance zu nehmen.Da er noch keine Erfahrung und Rücksprachen von dem Reifen hat, es wurden in diesem Jahr erst 2-3 Sätze davon verkauft, bin ich jetzt auch ein Tourance-Probierer.
Immerhin ist es auch laut Forum ein guter Reifen, mit dem besten Allround-Qualitäten.

Moin und bis dann

jayjay

 

[qtreiber]

"Wir" bleiben dem Tourance treu, da er uns ja auch schon ab und an aus der sch.... geholfen hat.

...oder erst da reingeritten hat. Ein anderer Reifen hätte den Fahrer EVTL: erst gar nicht in diese Situation gebracht, wo er den Grenzbereich austesten mußte. Wer weiß es?

bin ich jetzt auch ein Tourance-Probierer.
Immerhin ist es auch laut Forum ein guter Reifen, mit dem besten Allround-Qualitäten.

Das Allerwichtigste ist, ganz fest selbst daran zu glauben. Das gilt für jeden Reifen.

Gruß

 

[AMGaida]

Hi Bernd,

natürlich hast Du recht, ein Reifen mit mehr Grip hat eben einen höheren Grenzbereich und gibt de facto mehr Sicherheit als einer der einen niedriger angesiedelten Grenzbereich hat, diesen dafür sauber ankündigt und sich im Grenzbereich gut beherrschen lässt.

ABER, wenn auch Faktoren wie Laufleistung und Preis eine Rolle spielen, kommt der Tourance wieder ganz nach vorne. Und er hat durchaus guten Grip und rutscht auch erst extrem spät, solange der Asphalt gut ist.

 

[qtreiber]

ABER, wenn auch Faktoren wie Laufleistung und Preis eine Rolle spielen, kommt der Tourance wieder ganz nach vorne. Und er hat durchaus guten Grip und rutscht auch erst extrem spät, solange der Asphalt gut ist.

Moin Andreas,
genau das ist auch immer wieder meine Aussage. Wenn z.B. ein "Fernreisender" nach einem "passenden Reifen" sucht, würde ich immer den Tourance empfehlen. Von der Laufleistung her sehr gut.

Eine weitere _grundsätzliche_ Aussage von mir ist, daß heute (fast) alle modernen Reifen gut sind und die (Grip-)Grenze im Normalfall der Fahrer setzt, nicht der Reifen. Über einige "Ausreden" bei Abflügen, kann ich nur lächeln. Ich weiß wovon ich rede, bin auch schon in Schräglage abgeflogen. Schuld hatte natürlich nicht der Reifen. Habe ich tatsächlich einen Reifen mit weniger Grip (oder abgefahrenen) auf meinem Mopped, muß ich mich als Fahrer darauf einstellen.

Persönlich fahre ich lieber Straßenreifen, weil diese _für mich_ den besseren Gripp und das bessere, ruhigere Verhalten in Schräglage bieten. Ich "bezahle" dies mit geringeren Laufleistungen (4.000-7.000 KM, je nach Reifen). Mir ist es dieser "Spaß" wert und für die Schotter- und Offroadpassagen (z.B. in Slowenien, Croce Domini, Manivia,...) die ich fahre reicht auch ein Straßenreifen.

Nun können wir auch bald einen neuen "Öl-Beitrag" aufmachen.

Gruß

 

[wop]

...

Nun können wir auch bald einen neuen "Öl-Beitrag" aufmachen.

...

Hier http://www.boxer-forum.de/dc/dcboar..._id=13202&mesg_id=13202&listing_type=read_new
ist ein sehr unterhaltsamer Thread. Insgesammt ist auffallend dass manche Menschen ohne dem gerinsten technischen Wissen die größte Klappe haben.


manitoba antwortet auf ghamatos Dummposts:
"... es gibt keine Fragen, die mir jemand beantworten kann, der mit lockerer rechten Armatur durch die Gegend fährt. Bei dem dadurch der Bremslichtschalter dauernd gedrückt wird. Bei dem dann das Bremssystem richtiger Weise den Fehler erkennt und durch Wechselblinken der Kontrollleuchten dies auch anzeigt und der dann am Schluß in völliger Verkennung der eigentlichen Ursache des Problems das Bremssystem für Unsicher hält."

 

[Tobias]

oooch nööö

 

[qtreiber]

...etwas mehr Ernsthaftigkeit, bitte.

@Wolfgang; wie kriege ich im BoFo den direkten Link auf einen Beitrag hin? Bei mir im Browser steht immer nur die "Bo-Fo-Startadresse", auch wenn ich in einem Beitrag bin???

Danke für eine aufklärende Antwort. Darf auch gerne von jemand anders sein, falls Wolfgang zu langsam ist.

Gruß

 

[Tobias]

OT

@Wolfgang; wie kriege ich im BoFo den direkten Link auf einen Beitrag hin? Bei mir im Browser steht immer nur die "Bo-Fo-Startadresse", auch wenn ich in einem Beitrag bin???

Danke für eine aufklärende Antwort. Darf auch gerne von jemand anders sein, falls Wolfgang zu langsam ist.

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[qtreiber]

Danke; schon wieder was gelernt.

...soll ich Dir das absolut beste Öl empfehlen?

Gruß