C
catch
Gast
Weil jetzt vielleicht auffällt, das die Harley's doch nicht so schlimm sind wie gewünscht und -du- demnächst gefragt werden könntest ob noch alle Schrauben dran sind?
Mir geht's nicht darum irgendwas schlecht zu machen, mir geht's um sachliche Fakten. Ich will keine 18.000€ für ein Motorrad ausgeben was -möglicherweise- Mängel aufweist, die ich mit meiner Harley seit Jahren nicht mehr habe. Es geht nicht um einen Motorradvergleich, es geht schlicht um diesen einen Umstand. Für viele sind diese nicht weg diskutierbaren Vibrationen eine unwichtige Nebensache, für mich essentiell. Ich habe durchaus einen gewissen Erfahrungsschatz diesbezüglich. Mir Dreistigkeit zu unterstellen empfinde als Stänkerversuch.
).Das Dynamik Fahrwerk ist Super das ist schon ein Unterschied zum vorigem ESA.Ob Soft ,Normal oder Hard eingestellt mann merkt sofort denn Unterschied.Bei mir sind die Contis drauf und mit denen Fährt die LC wie auf Schienen hatte nur am Anfang etwas Probleme mit den Reifen.Vermutlich waren die Stassen noch zukalt und etwas leicht Verschmutzt.Manche beklagen sich über starke Vibratssionen kann ich an meiner nicht bestättigen wenn dann sinds ganz leichte die mich nicht stören.Und mit dem Windschutz mit meiner Größe 173 cm mit normaler Sitzbank Tief eingestellt passt sehr gut .Mein Sprit Verbrauch liegt bis jetzt bei 5,9 Liter aber ich Fahr auch nur in ganz Kurvigen und bergigen Strecken.So jetzt geht sie kommender Woche zum Kundendienst und dann darf sie mal über 6000 Umdrehungen gefahren werden.Allen die noch auf ihre LC warten kann ich nur sagen das warten lohnt sich für Euch, ihr bekommt eine der Besten GS wo es Zurzeit gibt,und ich meine da es meine Vierte bis jetzt ist und mit jeder ca 25 Tkm gefahren bin etwas Erfahrung hab mit ihnen.
3,8l einfüllen können (Summe Einfüllmenge nach strammer Probefahrt und immer noch heißem Motor von meiner Hinfahrt). D.h. 200ml sind dann noch irgendwo im System unterwegs.
