Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

[ChiemgauQtreiber]

Wenn man sicher wäre, dass das alles passt und funktioniert - dann müsste man ja auch nicht mehr Testen,

und wenn die passende Lösung (der verschiedenen getesteten) festgelegt ist, dann müssen ja noch Lieferanten informiert und mit den Verhandelt werden, Fabrikation umgestellt werden, Marketing braucht ja auch einen Vorlauf - Werbefilmchen produziert werden etc. etc.

ist nicht so wie in der Heimwerkerwerkstatt, daß Man(n) eben 2-3 Varianten probiert .. und dann gleich mit der "Produktion" begonnen wird

 

[OSM62]

Noch ganz schön viel Tarnung.
Das was schon "Serie" ist (aus meiner Erfahrung mit BMW - Erlkönigen der letzten 20 Jahre), ist der Auspuff.
Auf dem unteren Bild scheint auch das große TFT verbaut zu sein.

Lustig finde ich die "Vorgaukelung" des Heckrahmens und scheinbar auch des Rahmendreiecks unter dem Fahrer.

Aber mit kompletter Tarnung von Zylinderkopf, kompletter Verkleidung und auch der Lampenfront wollen die von BMW aber wohl noch nicht zu viel verraten.

 

[lederkombi]

Man muss schon auch klar sehen, dass das keine geheime Enthüllung, sondern klare Marketingstrategie von BMW ist. Man bedient den Gerüchtemarkt subtil um die Kunden bei Laune zu halten. Kommen wird die Maschine wohl irgendwann im nächsten Jahr, denke ich, daher auch erst jetzt die ersten wirklichen Gerüchte. Was ich mir aber durchaus vorstellen könnte: Das man die 1250 ganz sanft aktualisiert. U.a. wäre da z.B. der Abstandstempomat und neue Farben (da täte ich sogar darauf wetten!).
Grund: Die Konkurrenz hat dies schon und die Integration in das bestehende Modell dürfte kein grosse Sache sein, es braucht ein leicht geänderte Frontpartie und etwas Software. Da muss dann nichts noch lange getestet werden.

 

[manfred180161]

Einfach dranschrauben und ab in die Serienfertigung? Du hast Vorstellungen…

 

[Teili]

Schön wäre gewesen, den Schalldämpfer wieder auf die linke Seite zu verpflanzen. Dann wäre der größere Koffer wieder auf der griffgünstigen rechten Seite

 

[ChiemgauQtreiber]

Schön wäre gewesen, den Schalldämpfer wieder auf die linke Seite zu verpflanzen. Dann wäre der größere Koffer wieder auf der griffgünstigen rechten Seite

Räumst du die unter der Fahrt ein und wieder aus oder Wie?

 

[Teili]

Räumst du die unter der Fahrt ein und wieder aus oder Wie?

ne soweit bin ich noch nicht. Aber bei Pausen packe ich gerne mal den Helm in den Koffer, passt nur in den großen. Wenn die GS dann auf dem Seitenständer steht dann ist es viel bequemer auf der rechten Seite.

 

[ChiemgauQtreiber]

Man muss schon auch klar sehen, dass das keine geheime Enthüllung, sondern klare Marketingstrategie von BMW ist. Man bedient den Gerüchtemarkt subtil um die Kunden bei Laune zu halten.

kann wohl so sein - denn das Foto muß der Postition nach (auf gleicher Höhe wie das Motorrad steht gemacht) wohl aus dem Inneren des Geländes gemacht worden sein - aus der Ferne geht wg. der vielen Hügel rundum nicht.
Einzig eine Drone wäre da noch möglich - denn aussen hinter dem Zaun kann man sich auch positionieren - aber ich glaub nicht, daß sich da einer "unsichtbar" machen kann.

Und wenn die nicht wollen, daß man fotographiert wird, dann klappt das normal auch nicht, weil entsprechende Vorkehrungen getroffen werden.

In dem aktuellen Stadium ist ja schon viel fertig und werden nur noch einzelne KomponentenTests oder das Zusammenspiel mehrerer Komponenten im fast fertigen Motorrad getestet - die ersten "Großen" Tests werden ja meist in VT´s (Versuchsträgern) gemacht - d.h. es werden die zu testenden Komponenten in quasi normalen Serienfahrzeugen eingebaut und getestet.

 

[ChiemgauQtreiber]

ne soweit bin ich noch nicht. Aber bei Pausen packe ich gerne mal den Helm in den Koffer, passt nur in den großen. Wenn die GS dann auf dem Seitenständer steht dann ist es viel bequemer auf der rechten Seite.

Aber dafür mußt du den "weiten Weg" ums Heck gehen - jeder ist anders

 

[Jonni]

Und was passiert, wenn sie auf dem Markt ist? Wir alle rennen zum freundlichen BMW Händler und erbitten die Vorlage eines Kaufvertrags.

CU Jonni

 

[qtreiber]

wenn das so wäre, würden u. a. keine 11xx oder 12er Lufties auf der Straße zu sehen sein.

Verkaufen wird sich die neue GS, daran habe ich keine Zweifel.

 

[manfred180161]

Und was passiert, wenn sie auf dem Markt ist? Wir alle rennen zum freundlichen BMW Händler und erbitten die Vorlage eines Kaufvertrags.

CU Jonni

Und das ist auch gut so, dann gibts wieder jungfräuliche Moppeds auf dem Gebrauchtmarkt für schmale Kohle

 

[GummiQ-Treiber]

Und die Motorrad weis alles ich glaube du glaubst auch das der Zitronenfalter Zitronen faltet

Und Du weist das alles was in der Motorrad steht nicht stimmt

 

[GS-Hannes]

Sozialhilfefreundlich hinsichtlich der Gebrauchttarife sind aber weder die 1250 noch die 1200 LC und die Luftgekühlten erst recht nicht.

 

[der_brauni]

Aber mit kompletter Tarnung von Zylinderkopf, kompletter Verkleidung und auch der Lampenfront wollen die von BMW aber wohl noch nicht zu viel verraten.

Die Tarnung des Zylinderkopfes soll bestimmt verbergen, dass sich am Motor diesbezüglich Nichts geändert hat.....;-)

Gruß Thomas

 

[ChiemgauQtreiber]

Und was passiert, wenn sie auf dem Markt ist? Wir alle rennen zum freundlichen BMW Händler und erbitten die Vorlage eines Kaufvertrags.

CU Jonni

Oder noch besser:

Der ruft an und sagt das er den schon fertig hat...

Nur boch Name und Farbwunsch eingeben... und GS oder GSA ankreuzen

 

[qtreiber]

oder zwei Kreuze!

 

[HP9000]

Die Klientel gibt's durchaus. Anruf beim Händler: "Die Neue. Alles dran. Farbe: [das Einzige, was noch kurz überlegt wird]".
Die tauschen einmal jährlich.

 

[GS-Hannes]

Aus der Erfahrung heraus sind diese sogar recht viele.

Neue BMW-Kombi, Helm und Schuhe, GS volle Hütte ab BMW, dann volle Hütte Tourateh und Wunderlich oben drauf und sie lungern gerne beim BMW-Händler rum und quatschen den voll (während man gerne das eigene Moped aus der Inspektion auslösen würde und waaartet, das der Labersack mit der vermeintlichen Weltreiseausstattung endlich von dannen zieht.. .)

Ist aber dann garnicht so einfach, wenn der "untergroße" Weltreisende mit BMI jenseite der 162 sein auf 400 kg aufgerüstetes Trum kaum vom Seitenständer gehievt bekommt.

 

[QVIENNA]

Die Klientel gibt's durchaus. Anruf beim Händler: "Die Neue. Alles dran. Farbe: [das Einzige, was noch kurz überlegt wird]".
Die tauschen einmal jährlich.

Also im Oktober vor 3 Jahren wollte ich meine zum Service stellen. Da hatte der Händler einen 1250er Vorführer stehen. Hab meine „alte“ gleich stehen gelassen und für März eine neue bestellt (Vorführer hatte diesen Notfallknopf, den wollte ich nicht). Keine Probefahrt.