Luft in der Hinterradbremse! Auch bei der 1250er

[MichiH]

Hallo
Das kann durchaus so sein, aber wie gesagt wäre das, das 1 Moped bei dem das nicht geht, aber ich schau mir das gante heute selber noch mal an.würde mich schon Interessieren.
Wenn nur der Druckpunkt einstellbar sein sollte, ist es ja auch so, das der genannten Punkt X sich verändert,
Also kann NICHT pauschal gesagt werden wie weit das pedal nach unten geht.

 

[MichiH]

Der Bremshebel wird mit der Feder immer bis zum Anschlag zurückgespannt und verändert seine Einstellung nicht. Wenn Du nun bei Der Druckstange rumschraubst, veränderst Du nur den Druckpunkt der Bremse und nicht die Stellung des Schalthebels.


Anhang anzeigen 325667

Und am besagten Anschlag ist keine eintsellschraube vorhanden?

 

[GSLudwig]

Und am besagten Anschlag ist keine eintsellschraube vorhanden?

Michl, geh nachschauen und rätsel nicht rum.

 

[Heidekutscher]

Da sollte niemand bedenkenlos etwas ändern! Das Spiel ist wohlgewählt und eingestellt, so dass immer sichergestellt ist, dass die Nachlaufbohrung im HBZ bei nicht betätigter Bremse ständig frei bleibt. Wehe die Sekundärmanschette verdeckt sie!

 

[Gast29174]

gelöscht

 

[petermxbmw]

Stimmt natürlich! Da ich annehme, dass nicht viele ihr Pedal verstellen, dachte ich, ist das ein anschaulicher Anhaltspunkt.
Jene, die das Pedal verstellen, werden es vermutlich auch aktiv benutzen und von daher eher merken, wenn der Pedalweg lang wird.

gelöscht

 

[petermxbmw]

Hi
Die 2cm Leer weg sind schon eher hilfreich.
Da der Bremshebel verstellbar ist, ist ein Pedal bis Punkt X nicht sonderlich aussagekräftig.
Gruß

Bei laufendem oder bei stehendem Motor ( also mit oder ohne Bremspumpe) ? Nach welcher Standzeit?
VG Peter

 

[MichiH]

Hi
Da bist Du bei mir falsch, ich habe nichts über Pedalwege von, bis, geschrieben.
Hab das auch nur Zitiert

 

[MichiH]

Bei laufendem oder bei stehendem Motor ( also mit oder ohne Bremspumpe) ? Nach welcher Standzeit?
VG Peter

Hier solltest Du Post No4 zitieren

 

[MichiH]

Der Bremshebel wird mit der Feder immer bis zum Anschlag zurückgespannt und verändert seine Einstellung nicht. Wenn Du nun bei Der Druckstange rumschraubst, veränderst Du nur den Druckpunkt der Bremse und nicht die Stellung des Schalthebels.


Anhang anzeigen 325667

So habe gerade nachgesehen, und Selbsverständlich lässt sich der Hebel in der höhe verstellen, den es gibt keinen mechanichen Anschlag.
Die Feder zieht das Pedal nur so weit nach oben, bis die kolbenstange im Bremstylinder ganz ausgezogen ist.
Sobal ich am Gewinde drehe, verändert sich die Stellung am fußpedal.
Ihr als erfahrene Schlauberger solltet euch das mal genau ansehen.
Hätte mich auch gewundert, wenn dem nicht so währe.
Und jetzt?

 

[MichiH]

Da sollte niemand bedenkenlos etwas ändern! Das Spiel ist wohlgewählt und eingestellt, so dass immer sichergestellt ist, dass die Nachlaufbohrung im HBZ bei nicht betätigter Bremse ständig frei bleibt. Wehe die Sekundärmanschette verdeckt sie!

Welches Spiel, da es keinen Anschlag gibt, gibt es auch kein Spiel.
Die Kolbenstange ist der End Anschlag und ist immer durch die feder ganz ausgezogen.
Erst Denken dann schreiben.

 

[GSLudwig]

Na dann versuch mal den Hebel weiter rauf zu stellen. und Du wirst merken das der Hebel am Ramen ansteht. Runter bringt es Dir ja nichts.

 

[R1200GSRider]

Welches Spiel, da es keinen Anschlag gibt, gibt es auch kein Spiel.
Die Kolbenstange ist der End Anschlag und ist immer durch die feder ganz ausgezogen.
Erst Denken dann schreiben.

...nennt sich Schnüffelspiel

 

[schuppi]

So habe gerade nachgesehen.....Hätte mich auch gewundert, wenn dem nicht so währe. Und jetzt?

Gefährliches Halbwissen, hoffe nur daß das nicht als Reparaturhinweis benutzt wird

 

[MichiH]

Hi
Komm darauf an wie weit Du nach oben willst, klar ist irgendwann Schluss.

 

[MichiH]

Gefährliches Halbwissen, hoffe nur daß das nicht als Reparaturhinweis benutzt wird

Nee nix halbwissen, schraube seit 30 Jahren an Motorrädern

 

[MichiH]

Na dann versuch mal den Hebel weiter rauf zu stellen. und Du wirst merken das der Hebel am Ramen ansteht. Runter bringt es Dir ja nichts.

Hier sind 5mm übrig, duch den Hebelarm macht das vorne ca 15mm nach oben aus

 

[MichiH]

Ich erwarte hier auch kein, Du hast doch Recht Michi, das ist mir schon klar in einem BMW Forum, denn zu viele sind von sich selbst überzeugt, und werden auch keine Fehler eingestehen.
Da kommen nur dumme Sprüche, wie in so vielen anderen freds auch.
Aber damit kann ich leben
Gruß

 

[schuppi]

Nee nix halbwissen, schraube seit 30 Jahren an Motorrädern

heißt aber nicht, daß es richtig ist / war

 

[GSLudwig]

Hier sind 5mm übrig, duch den Hebelarm macht das vorne ca 15mm nach oben aus

und der kleine Spielraum den man den Bremshebel gönnen soll (muss) ist futsch.
Sicher kannst Du da so den einen oder anderen Millimeter rausquetschen, aber man sollte es nicht machen.
Wenn schon verstellen dann nimm einen verstellbares Pedal aus dem Zubehörladen.