hydrantenfritz
Hey Ralf..
"Lauwarme Rentnerkurven"!! kriegst gleich was auf die Mütze...
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Lenkimpuls vor einer Kurve setzen
Diskutiere Lenkimpuls vor einer Kurve setzen im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hey Ralf..
"Lauwarme Rentnerkurven"!! kriegst gleich was auf die Mütze...:hinterkopf::hinterkopf::opa::opa:
A
Schau mal hier: Lenkimpuls vor einer Kurve setzen. Dort wird jeder fündig.
Ralsch
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Na, wenigstens hat einer angebissen....
Man muss ja mal ein Bisschen die Kollegen aus der Reserve locken.
Bis dann,
Ralf
Man muss ja mal ein Bisschen die Kollegen aus der Reserve locken.
Bis dann,
Ralf
hydrantenfritz
Mein Quasimodo und ich sind seit 25 Jahren ein eingespieltes Team und gehen "manchmal" immer noch an UNSERE Grenzen...
Da ich aber keine Eule bin, und den Kopf nicht um 360 Grad drehen kann..beschränke ich mich auf den Blick zum Kurvenausgang..alles ander geht von selbst...ohne Analyse der Bewegungsmuster...
Da ich aber keine Eule bin, und den Kopf nicht um 360 Grad drehen kann..beschränke ich mich auf den Blick zum Kurvenausgang..alles ander geht von selbst...ohne Analyse der Bewegungsmuster...
Bergchris
anders bei Chuck Norris, da passt sich die Kurve seinem Blick an
Intermezzo
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Das ist genau das Problem, das zumindest ich habe, wenn ich Deine Beiträge lese. Du kommst ziemlich arrogant rüber.
Woraus schließt Du, daß nur Du lernst und andere das Lernen abgeschlossen haben, nur weil Sie ein paar Jahre länger als Du den Führerschein haben und auch ein paar Kilometer mehr gefahren sind?
Grüße Thomas
Ralsch
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Das schließe ich daraus wenn Antworten kommen die da lauten "das geht nicht, das ging noch nie, ausprobieren will ich das auf keinen Fall und außerdem weiß ich ja schon alles weil ich schon ganz lange Motorrad fahre".
Was ich dann persönlich als Arrogant erachte - aber: Schwamm drüber
Ich bin ja auch schon UHU und mache viele Dinge schon sehr lange - wenn auch nicht Motorrad fahren.
Trotzdem würde ich niemals etwas "per se" ablehnen nur weil es von jemand Jüngerem oder mit weniger Erfahrung kommt, ganz im Gegenteil.
Vieles setzt sich im Kopf mit der Zeit fest und man sollte das "Wissen" - egal in welchem Bereich - immer wieder auf den Prüfstein stellen. Das ist natürlich anstrengend und manchmal etwas unbequem.
Wenn man das nicht mehr tut ist das Ende der Fahnenstange erreicht.
Dann hilft auch nicht die Oberlehrernummer oder der Weisheit suggerierende IS-Bart, dann hat man den Anschluss verpasst.
Just my 2 Cents und Ende an der Stelle.
Ich weiß dass es geht weil ich es selbst schon (mehrfach) gemacht habe, sorry wenn ich versucht habe jemanden davon zu überzeugen dass es so ist und ihn damit der Gefahr ausgesetzt habe sich aus der Comfort-Zone zu bewegen
Bis dann,
Ralf
WorldEater
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Natürlich fährt man nicht zwangsläufig dorthin, wo man hinschaut... Zumindest, wenn man es bewusst macht.
Im besten Fall fährt man den eingeschlagenen Kurs genau im gesetzten Radius weiter... Und dann?
Woher weißt Du, dass die Kurve zu Ende ist, wenn Du ganz woanders hinschaust?
Nur noch mal zur Info: Meine Fragerei bezieht sich immer noch auf Deine Aussage, dass Du komplette Kehren durchfährst, ohne hinzuschauen.
Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk
Im besten Fall fährt man den eingeschlagenen Kurs genau im gesetzten Radius weiter... Und dann?
Woher weißt Du, dass die Kurve zu Ende ist, wenn Du ganz woanders hinschaust?
Nur noch mal zur Info: Meine Fragerei bezieht sich immer noch auf Deine Aussage, dass Du komplette Kehren durchfährst, ohne hinzuschauen.
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Andalusienfan
Sollte man nicht machen. Im Übrigen gebe ich keinen bewussten Lenkimpuls. Ich fahre die Kurve an, lenke sie ein und drücke die Maschine in die nötige Schräglage. Wie schräg, hängt von meiner Geschwindigkeit, dem Belag und Krümmung der Straße und vor allem von meinen Herz ab.
Serpel
... und ich weiß immer noch nicht, was mit diesem ominösen "Lenkimpuls" überhaupt gemeint ist. 
Gruß
Serpel
Gruß
Serpel
RunNRG
Das du z.B. den Lenker nach rechts drückst (das Moped würde augenscheinlich nach rechts fahren) wenn du eine Linkskurve einleitest. 
Durch dieses drücken entgegen der gewünschten Kurvenrichtung fällt das Moped in eine Schräglage passend zu der gewünschten Kurvenrichtung.
Klingt komisch, ist aber so.
Durch dieses drücken entgegen der gewünschten Kurvenrichtung fällt das Moped in eine Schräglage passend zu der gewünschten Kurvenrichtung.
Klingt komisch, ist aber so.
assindia
Echt nicht? Ach komm ........ und ich weiß immer noch nicht, was mit diesem ominösen "Lenkimpuls" überhaupt gemeint ist.
Gruß
Serpel
Du lenkst ab einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h aufwärts nach links und das Moped legt sich dadurch nach rechts. Und wenn du nach rechts lenkst legt sich das Moped nach links.
Das ist nicht ominös sondern Physik und außerdem sehr praktisch. Anders ist ein kontrolliertes einleiten einer Kurvenfahrt nicht möglich. Wurde aber schon hinreichend dargelegt (für die meisten jedenfalls).
Classic Sport CS
Es ist halt wie der Atemreflex, es passiert einfach unbewusst.
Zu viel Theorie verwirrt mehr
Zu viel Theorie verwirrt mehr
Q...rious
Unbewusst klappt es bei den allermeisten ganz von alleine ...
doch wehe wenn sie es bewusst probieren wollen
doch wehe wenn sie es bewusst probieren wollen
assindia
Es ist halt wie der Atemreflex, es passiert einfach unbewusst.
Zu viel Theorie verwirrt mehr
Ihr meint ....... es fahren einige bewusstlos durch die Kurven ......Unbewusst klappt es bei den allermeisten ganz von alleine ...
doch wehe wenn sie es bewusst probieren wollen
Ja jetzt wird mir einiges klar!
SA Moose
Boah, wenn ich einige Kommentare lese, dann wird es klar, das Marquez Tage gezaehlt sind.
Lewellyn
Zumindest erklärt das viel von dem, was einem so auf den Pässen entgegenkommt.
Intermezzo
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Actio = Reactio und Impulserhaltungssatz.
Und automatisch macht man das nur dann, wenn man es irgendwann mal gelernt hat. Meist auf dem Fahrrad. Dann evtl. Mofa, Mopped und Motorrad.
Anschliessend auf ein Gespann, dort gilt das auch. Nur ist Wirkung nicht wie gewünscht.
Oder Hände über Kreuz an den Lenker und eine Kurve einleiten. Hier macht man es mit groser Wahrscheinlichkeit auch intuitiv, falsch. Dabei ist die Blickführung dann auch egal. Am besten mit Fahrrad und auf freier Strecke probieren. Oder sein lassen, bevor man sich da was angewöhnt und anschliessen da Stilfser mit gekreuzten Armen fährt.
Grüße Thomas
Und automatisch macht man das nur dann, wenn man es irgendwann mal gelernt hat. Meist auf dem Fahrrad. Dann evtl. Mofa, Mopped und Motorrad.
Anschliessend auf ein Gespann, dort gilt das auch. Nur ist Wirkung nicht wie gewünscht.
Oder Hände über Kreuz an den Lenker und eine Kurve einleiten. Hier macht man es mit groser Wahrscheinlichkeit auch intuitiv, falsch. Dabei ist die Blickführung dann auch egal. Am besten mit Fahrrad und auf freier Strecke probieren. Oder sein lassen, bevor man sich da was angewöhnt und anschliessen da Stilfser mit gekreuzten Armen fährt.
Grüße Thomas
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G
Gast 16234
Gast
OT: Scheixxe, die Pistazien sind aus....
Bergler
... und ich hab wieder Brissagos, jetzt gehe ich in die Garage und übe
den Lenkimpuls und rauche eine, jaa.
den Lenkimpuls und rauche eine, jaa
.
nobbe
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der schred war eh schon sehr pistazienlos - jetzt fallen die schon über die armen kurven her
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