Lenkerschlagen beim beschleunigen

[teileklaus]

man kann auch LSL Dämfer verbauen, die sind einstellbar.
Ach so du hattest ja schon einen Neuen bestellt

 

[Serpel]

Finde grad keinen besseren Platz für ein spannendes Video zum Lenkerschlagen. Während 24 endlosen Sekunden sitzt der Fahrer mit über 200 km/h hilflos auf seiner R6 und weiß nicht, wie die Sache endet.

Gruß
Serpel

 

[Andi#87]

Ob da ein Lenkungsdämpfer helfen würde?

 

[Moppedsebi]

Finde grad keinen besseren Platz für ein spannendes Video zum Lenkerschlagen. Während 24 endlosen Sekunden sitzt der Fahrer mit über 200 km/h hilflos auf seiner R6 und weiß nicht, wie die Sache endet.

Gruß
Serpel

Hätte der Kerl eine Pulsuhr, würde die auf jeden Fall mit dem Drehzahlmesser um die Wette laufen…

 

[teileklaus]

Das hatte ich mal mit der XS650 oder XJ 650 bei 180..
Grund war eine unpassende Reifenkombination damals TT100 und Michelin vorne dazu. umgekehrt wäre es unproblematisch gewesen.

Und Ja der Lenkungsdämpfer verhindert das wirksam.
Sportmotorräder werden im Lenkkopfwinkel, steil / Nachlauf knapp sehr kurvenwillig ausgelegt, das ist der unbrauchbare Nebeneffekt wenn was nicht passt.

 

[Huepi]

Jetzt wurde die Ursache lokalisiert.

Da ich eine komplett neue Kardanwelle von BMW bekommen habe (nach 60000km Laufleistung) gleich mal Probefahrt gemacht, und sie da alles ist Geschichte. Von einer scharfen Kurve an der Autobahn Auffahrt maximal beschleunigt auf Höchstgeschwindigkeit. Wie auf Schienen kein Schlagen oder wackeln usw. Fahrverhalten wie neu. Hätte ich nie vermutet.habe jetzt nicht nachgefragt beim Händler aber ich vermute die haben auch alle Lager mit getauscht.

 

[levoni]

Jetzt wurde die Ursache lokalisiert.

Da ich eine komplett neue Kardanwelle von BMW bekommen habe (nach 60000km Laufleistung) gleich mal Probefahrt gemacht, und sie da alles ist Geschichte. Von einer scharfen Kurve an der Autobahn Auffahrt maximal beschleunigt auf Höchstgeschwindigkeit. Wie auf Schienen kein Schlagen oder wackeln usw. Fahrverhalten wie neu. Hätte ich nie vermutet.habe jetzt nicht nachgefragt beim Händler aber ich vermute die haben auch alle Lager mit getauscht.

Welche Lager meinst du?

 

[Huepi]

Die die die Welle führen, also im Wellentunel.

 

[FF-GS]

Der hat keine Lager. Es gibt das Getriebeausgangslager im Getriebe und den Wellenstumpf am HAG ( der ist im HAG gelagert), mehr nicht.

 

[Huepi]

Hätte ich jetzt nicht vermutet. Dann kann es nur an dem ausgeschlagen Kreuzgelenk gelegen haben.

 

[FF-GS]

Schau Dir mal einfach mal Bilder an (z.B. bei Leebmann) ...das hilft gegen vermuten....