Laden der Batterie 1250 GSA Baujahr 2022

[teileklaus]

Nimm ein "normales" (altes) Ladegerät, damit geht es auch über die Bordsteckdose bei der 1100er problemlos.
Aber eigentlich sollte auch das "aktuelle" BMW-Gerät ohne CAN-Bus funktionieren.
Bist Du sicher, dass Deine Bordsteckdose funktioniert ? (Korrosion, Sicherung)
Bei mir war mal eine der Leitungen hinten an der Steckdose am Kontakt weggegammelt.

er hat eine 1250 er lese ich. Da geht es halt nicht wie bei der 11 er über die Steckdose aber eben direkt an der Batterie.

 

[dawshill]

Nimm ein "normales" (altes) Ladegerät, damit geht es auch über die Bordsteckdose bei der 1100er problemlos.
Aber eigentlich sollte auch das "aktuelle" BMW-Gerät ohne CAN-Bus funktionieren.
Bist Du sicher, dass Deine Bordsteckdose funktioniert ? (Korrosion, Sicherung)
Bei mir war mal eine der Leitungen hinten an der Steckdose am Kontakt weggegammelt.

Es sollte problemlos über die Steckdose gehen.

Sowohl das schwarze BMW- als auch das aktuelle Fritec-Gerät haben weder bei der 11er noch bei der 13er bisher Probleme gemacht (die 11er hängt in der Erhaltungsladung - blinkende gelbe LED im Stromsparmodus - gerade dran; s. Photos).

Prüfe mal zuerst Deine Steckdose.
Das muss darüber funktionieren.

 

[Frank_Pfalz]

Es sollte problemlos über die Steckdose gehen.
Das muss darüber funktionieren.

das geht bei meiner 1250er problemlos über die Steckdose.

Ich zitiere mal aus der BA des Ladegeräts (77 02 8 551 896 = das weiße):

"Das BMW Motorrad Batterieladegerät ist für alle Motorradbatterien (Anm. des Posters: nicht Lithium!, das erst ab dem schwarzen LG) geeignet und sorgt vollautomatisch für die optimale Ladung und Wartung der Batterie. Das hochwertige mikroprozessorgesteuerte Ladegerät kann auch langfristig angeschlossen bleiben und hält die Batterie immer vollgeladen. Dank Pulswartung verlängert es die Lebensdauer der Batterie und erhält deren Leistung dauerhaft. Selbst tiefenentladene Batterien werden durch ein spezielles Ladeprogramm wieder regeneriert. Das Gerät wird einfach an die Motorrad-Bordsteckdose angeschlossen oder per mitgeliefertem Adapter direkt mit der Motorradbatterie verbunden. Es verfügt über einen zuverlässigen Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz und zeigt alle Ladeaktivitäten leicht verständlich in seinem großen Display an, das auf sechs verschiedene Sprachen eingestellt werden kann."

Zitat Ende

 

[sigmali]

er hat eine 1250 er lese ich. Da geht es halt nicht wie bei der 11 er über die Steckdose aber eben direkt an der Batterie.

Wie kommst Du zu dieser Annahme. Ich habe weiter oben die Bedienungsanleitung der 1250er eingestellt. Demnach geht es über die Bordsteckdose, sie zu laden. Mit dem richtigen Ladegerät. Siehe Seite 199/200.

BMW Motorrad hat ein speziell
auf die Elektronik Ihres Motorrads
abgestimmtes Ladeerhaltungs-
gerät entwickelt. Mit diesem
Gerät können Sie die Ladung
Ihrer Batterie auch bei längeren
Fahrpausen im verbundenen Zu-
stand erhalten. Weitere Infor-
mationen erhalten Sie bei Ihrem
BMW Motorrad Partner


An eine Steckdose ange-
schlossene, ungeeignete La-
degeräte
Beschädigung von Ladegerät und
Fahrzeugelektronik
Geeignete BMW Ladegeräte
verwenden. Das passende
Ladegerät ist bei Ihrem
BMW Motorrad Partner
erhältlich.
Angeklemmte Batterie über die
Steckdose laden

Kann die Batterie nicht über die
Steckdose geladen werden, ist
das verwendete Ladegerät mögli-
cherweise nicht auf die Elektronik
Ihres Motorrads abgestimmt. In
diesem Fall laden Sie die Batte-
rie direkt an den Polen der vom
Fahrzeug getrennten Batterie.

 

[teileklaus]

Wie kommst Du zu dieser Annahme. Ich habe weiter oben die Bedienungsanleitung der 1250er eingestellt. Demnach geht es über die Bordsteckdose, sie zu laden. Mit dem richtigen Ladegerät. Siehe Seite 199/200.

BMW Motorrad hat ein speziell
auf die Elektronik Ihres Motorrads
abgestimmtes Ladeerhaltungs-
gerät entwickelt. Mit diesem
Gerät können Sie die Ladung
Ihrer Batterie auch bei längeren
Fahrpausen im verbundenen Zu-
stand erhalten. Weitere Infor-
mationen erhalten Sie bei Ihrem
BMW Motorrad Partner


An eine Steckdose ange-
schlossene, ungeeignete La-
degeräte
Beschädigung von Ladegerät und
Fahrzeugelektronik
Geeignete BMW Ladegeräte
verwenden. Das passende
Ladegerät ist bei Ihrem
BMW Motorrad Partner
erhältlich.
Angeklemmte Batterie über die
Steckdose laden

Kann die Batterie nicht über die
Steckdose geladen werden, ist
das verwendete Ladegerät mögli-
cherweise nicht auf die Elektronik
Ihres Motorrads abgestimmt. In
diesem Fall laden Sie die Batte-
rie direkt an den Polen der vom
Fahrzeug getrennten Batterie.

Nimm ein "normales" (altes) Ladegerät, damit geht es auch über die Bordsteckdose bei der 1100er problemlos.
Aber eigentlich sollte auch das "aktuelle" BMW-Gerät ohne CAN-Bus funktionieren.
Bist Du sicher, dass Deine Bordsteckdose funktioniert ? (Korrosion, Sicherung)
Bei mir war mal eine der Leitungen hinten an der Steckdose am Kontakt weggegammelt.

er hat eine 1250 er lese ich. Das geht es halt nicht wie bei der 11 er über die Steckdose, aber eben direkt an der Batterie. Das steht auch in deinem zitierten Manual= geht es nicht dann hast du ein altes Ladegerät. Darum ging es so wie ich das verstehe. Mit dem Alten Würfel anschliessen an die Steckdose geht nicht..

 

[sigmali]

er hat eine 1250 er lese ich. Das geht es halt nicht wie bei der 11 er über die Steckdose, aber eben direkt an der Batterie. Das steht auch in deinem zitierten Manual= geht es nicht dann hast du ein altes Ladegerät. Darum ging es so wie ich das verstehe. Mit dem Alten Würfel anschliessen an die Steckdose geht nicht..

Jetzt ist es mir klar. In deinem vorherigen Beitrag, den ich zitiert hatte, hattest du nicht das alte Gerät erwähnt. Ich ging deshalb davon aus, dass Deine Aussage generell gemeint ist. Das hatte mich verwundert.

 

[teileklaus]

Jetzt ist es mir klar. In deinem vorherigen Beitrag, den ich zitiert hatte, hattest du nicht das alte Gerät erwähnt. Ich ging deshalb davon aus, dass Deine Aussage generell gemeint ist. Das hatte mich verwundert.

Das hast du weggelassen bei meinem Zitat:

TTTom schrieb:


Nimm ein "normales" (altes) Ladegerät, damit geht es auch über die Bordsteckdose bei der 1100er problemlos.
Aber eigentlich sollte auch das "aktuelle" BMW-Gerät ohne CAN-Bus funktionieren.

Und da glaube ich dass es halt nicht geht.

 

[Locky]

Nimm ein "normales" (altes) Ladegerät, damit geht es auch über die Bordsteckdose bei der 1100er problemlos.
Aber eigentlich sollte auch das "aktuelle" BMW-Gerät ohne CAN-Bus funktionieren.
Bist Du sicher, dass Deine Bordsteckdose funktioniert ? (Korrosion, Sicherung)
Bei mir war mal eine der Leitungen hinten an der Steckdose am Kontakt weggegammelt.

P.S. An der 1250er geht es eh. (falls Du eine hast, aktualisiere mal Dein Profil)

Hallo,
an meiner R1100GS funktioniert das über die Bordsteckdose, aber an der R1250GS ADV eben nicht.

Werde mein Profil mal aktualisieren

 

[aeschbi]

Wenn Du ein Original BMW-Motorrad Ladegerät (oder ein geeignetes CTEK) verwendest,
kannst Du das "CTEK CONNECT EYELET M8 Kabel" direkt an den Batteriepolen dauerhaft angeklemmt lassen
und bei Bedarf das Ladegerät an diesem Adapter anschließen, ohne über die Bordsteckdose gehen zu müssen.
Anhang anzeigen 751939
für etwa 10€ (ist gerade im Angebot für 6€ bei Amazon)

gibt es auch mit LED Anzeige des Ladezustands:
Anhang anzeigen 751940
für ca. 15€

liebes Forum

ich häng mich mal hier ran

bin neu im 1250-Teil, war bis vor kurzem im 1200-Teil

ich habe genau dieses Kabel, ohne Ampel

wo schraube ich dies dauerhaft an und wo bringe ich dies unter

bei der 1200er konnte ich dies unter dem Fahrersitz sauber Werkzeug verbauen

bei der 1250er habe ich mal die Batterie gefunden, aber noch kein Weg gefunden wie ich das Kabel verlegen und anschleissen könnte

könnt ihr mir da weiter helfen :-)

 

[teileklaus]

Das Ampel Kabel saugt durch die LED zusätzlich Strom ab..

 

[aeschbi]

Das Ampel Kabel saugt durch die LED zusätzlich Strom ab..

danke für die Info

deshalb habe ich dies OHNE Ampel ;-)

 

[teileklaus]

eine LED die grün leuchtet brauch schon so viel wie der Ruhestromverbrauch des Motorrades bei mir 5 mA, manche LED 20 mA..

 

[teileklaus]

Kabel sollte an die Batterie die ist bei deiner vermutlich rechts unter dem Seitendeckel.. Was gibts dann zu fragen?

 

[aeschbi]

Kabel sollte an die Batterie die ist bei deiner vermutlich rechts unter dem Seitendeckel.. Was gibts dann zu fragen?

danke :-)
und wie hast du es umgesetzt, bitte ein Bild davon

 

[teileklaus]

ich habe ein 12 er Tuningmotorrad keine LC

wie ich sage rechter Seitendeckel..

 

[Hooner]

eine LED die grün leuchtet brauch schon so viel wie der Ruhestromverbrauch des Motorrades bei mir 5 mA, manche LED 20 mA..

nur während des Blinkens der Ampel...

 

[Hooner]

und wie hast du es umgesetzt...

ich brauchte den Stecker des seinerzeit noch genutzten CTEK auf der linken Seite und habe daher hinter der Batterie ganz oben (über div. Bauteilen) durch gepfriemelt und auf der linken Seite mit einem kleinen, leicht losen Kabelbinder am Rahmenrohr fixiert.

 

[TUCHKA]

Morgen✊️
Zitat:
Kann die Batterie nicht über die
Steckdose geladen werden, ist
das verwendete Ladegerät mögli-
cherweise nicht auf die Elektronik
Ihres Motorrads abgestimmt. In
diesem Fall laden Sie die Batte-
rie direkt an den Polen der vom
Fahrzeug getrennten Batterie.

...getrennten Batterie! WARUM? WARUM GETRENNT? Habe in meinem Leben nie gemacht.

 

[steffl08]

Also ich kann es nicht nachvollziehen wie "Mann" nicht in der Lage ist eine Batterie zu laden
Ist doch kein Hexenwerk und hier schon zigmal beschrieben. Wer das nicht kann sollte zum Freundlichen fahren und die Batterie dort laden lassen...sorry, aber meine Meinung

 

[TTTom]

Morgen✊️
Zitat:
Kann die Batterie nicht über die
Steckdose geladen werden, ist
das verwendete Ladegerät mögli-
cherweise nicht auf die Elektronik
Ihres Motorrads abgestimmt. In
diesem Fall laden Sie die Batte-
rie direkt an den Polen der vom
Fahrzeug getrennten Batterie.

...getrennten Batterie! WARUM? WARUM GETRENNT?

Vielleicht weil sie Angst haben, dass eine eventuelle Desulfatierfunktion die Bordelektrik schädigt.