Kupplung rutscht nach Ölwechsel

[Franzjupp]

Wieviel Öl geht beim Deckel öffnen verloren, und womit dichtest du diesen ab? Überlege nämlich, meine Reibscheiben und Federn nach 90k prophylaktisch auch zu erneuern. Habe allerdings gerade erst Öl gewechselt .

Habe das Öl abgelassen, den Deckel anschließend mit einer blauen Flüssigen Silikondichtpasste von meinem Kumpel abgedichtet, war bei beiden Montagen immer dicht.
Noch ein Tipp, um den Deckel abzubekommen musst du das Motorrad an der Hinterachse anheben, dann verschiebt sich vorne der Telelever um einige Millimeter und der Deckel geht runter.
Für die beiden oberen Schrauben des Deckels, habe ich mir beim zweiten mal einen Innenvielzahnschlüssel etwas aufgebogen und damit gingen sie gut rein und raus.

 

[Ethan]

Habe das Öl abgelassen, den Deckel anschließend mit einer blauen Flüssigen Silikondichtpasste von meinem Kumpel abgedichtet, war bei beiden Montagen immer dicht.
Noch ein Tipp, um den Deckel abzubekommen musst du das Motorrad an der Hinterachse anheben, dann verschiebt sich vorne der Telelever um einige Millimeter und der Deckel geht runter.
Für die beiden oberen Schrauben des Deckels, habe ich mir beim zweiten mal einen Innenvielzahnschlüssel etwas aufgebogen und damit gingen sie gut rein und raus.

Danke für den Hinweis. Das mit dem Anheben habe ich bereits gesehen. Ich würde allerdings das Federbein/ Telelever mit einem Spanngurt etwas zusammenziehen, um an die Schrauben zu kommen. Allerdings denke ich, dass meine Kupplung noch in Ordnung ist, trotz der Laufleistung. Aber dann weiß ich was auf mich zukommt, im Falle dessen.

 

[Franzjupp]

Nicht vorne anheben, hinten am Hinterrad

 

[Ethan]

Nicht vorne anheben, hinten am Hinterrad

Ja, das habe ich so verstanden. Die Maßnahme soll wohl das zusammendrücken des Telelevers verursachen. Und das kann man eben mit einem Spanngurt einfacher machen. Gibt da Tutorials auf YT zu.

 

[lederkombi]

Ja, das habe ich so verstanden. Die Maßnahme soll wohl das zusammendrücken des Telelevers verursachen. Und das kann man eben mit einem Spanngurt einfacher machen. Gibt da Tutorials auf YT zu.

So hatte ich das auch gemacht. Wobei es nicht nötig gewesen wäre, es reicht die Feder allenfalls etwas zu drehen (ja, das geht!).
Bei mir war es nicht die Kupplung, sondern ich habe die HP Teile an der TripleBlack montiert.