Kupplung rutscht nach Ölwechsel

[desperate250]

Frage mich ob dann ein Ölwechsel reicht oder die Kupplungsbeläge trotzdem raus müssen. Hat das schon mal jemand probiert?

 

[Larsi]

Ist Lotterie ... Ölwechsel kann reichen, muss aber nicht.

 

[Ethan]

Frage mich ob dann ein Ölwechsel reicht oder die Kupplungsbeläge trotzdem raus müssen. Hat das schon mal jemand probiert?

Das schrieb ich ja bereits. Ich würde die „waschen“.

 

[Andi#87]

Wenn eh schon alles auf und raus ist, würde ich zumindest die Reibscheiben auch erneuern, wenn nicht das gesamte Kupplungspaket

 

[Franzjupp]

So, Öl gewechselt gemacht, Maschine warmgefahren und leider ist es nur etwas besser geworden, sobald ich in den oberen Gängen ab 4000 Touren Vollgas gebe, rutscht die Kupplung kurz und fängt sich dann aber wieder. Bin damit natürlich nicht zufrieden, deshalb wird die Kupplung morgen ausgebaut und ich schaue mir das Teil mal an, sollten die Beläge verschließen sein, kommen neue rein, wenn nicht werden Sie nur gereinigt. Gebe dann wieder zeitnah eine Rückmeldung.

 

[Ethan]

So, Öl gewechselt gemacht, Maschine warmgefahren und leider ist es nur etwas besser geworden, sobald ich in den oberen Gängen ab 4000 Touren Vollgas gebe, rutscht die Kupplung kurz und fängt sich dann aber wieder. Bin damit natürlich nicht zufrieden, deshalb wird die Kupplung morgen ausgebaut und ich schaue mir das Teil mal an, sollten die Beläge verschließen sein, kommen neue rein, wenn nicht werden Sie nur gereinigt. Gebe dann wieder zeitnah eine Rückmeldung.

Vielleicht fährst du vorher nochmal. Und sie sollte richtig heiß werden. Das dauert bis das „alte“ Öl von den Scheiben gewaschen ist.

 

[QVIENNA]

Natürlich rutscht die Kupplung weiter, es liegt nicht am Öl. Bei meiner 1200er LC war die Kupplung nach 20‘ hinüber. Möglicherweise sind es nur die Scheiben, dann ersparst du dir einen neuen Korb. Das wirst du allerdings nur herausfinden, wenn die aufmachst.

 

[dawshill]

Vielleicht fährst du vorher nochmal. Und sie sollte richtig heiß werden. Das dauert bis das „alte“ Öl von den Scheiben gewaschen ist.

...eher AUS den Scheiben.

 

[Ethan]

...eher AUS den Scheiben.

Stimmt, deswegen sollte man neue Scheiben auch möglichst für einige Stunden im passendem Öl einlegen.

 

[Taunus_Michel]

Ich würde da vermutlich nicht mehr lange experimentieren. Kupplungssscheiben raus, Korb kontrollieren ob er noch OK ist. Falls ja neue Scheiben rein und dann ist erstmal wieder Ruhe.
Was kosten die Scheiben, schätze um die 100 Euro...

Micha

 

[desperate250]

Wenn die einmal raus sind würde ich die Dinger auf jeden Fall erneuern