KTM zerbröselt?

[maxquer]

Nun gibt’s auch für Dezember kein Geld mehr vonne Firma:

Schwere Vorwürfe gegen das Management

Die Mitarbeiter, die jetzt noch glauben, es geht weiter, sind nachher die Gekniffenen.
Schnellstmöglich was neues suchen, die einzig richtige Entscheidung.

Gruß,
maxquer

 

[AmperTiger]

In meinen Augen muss der Herr Pierer die Hosen runter lassen und selber aus der Privatschatulle Geld in KTM stecken und ganz klar sagen so geht es weiter.
Plus weitere ….

Der war gut, wirklich.

 

[desperate250]

Wenn ich diese Scheisse über diesen Software Dreck lese , bekomme ich das kalte Kotzen.

Welchen Software Dreck? Wünschst Du Dir etwa die Technik von 1970 zurück, 50 PS aber man kann alles selbst machen?

 

[AmperTiger]

Welchen Software Dreck? Wünschst Du Dir etwa die Technik von 1970 zurück, 50 PS aber man kann alles selbst machen?

Es gibt durchaus Motorräder, die über eine kontaktlose Zündung verfügen, über ABS verfügen, über eine Einspritzanlage verfügen, ohne ein Rollender Computer zu sein.
Ich kann auch nicht erkennen, dass @arbalo etwas von 1970 geschrieben hätte.
Schwarz weiß denken

 

[Aurian]

Einspritzung und ABS gehen ohne Recheneinheit nicht, somit bist du schon beim fahrenden Computer.

 

[fralind]

Das mit dem freischalten ist doch (jetzt mal bezogen auf KTM) so:

Der Importeur und seine Verwaltung weiss jetzt, verkauft.
Es fliest nun der der zuvor ausgehandelte Boni* an den Händler.
Es fliest Summe X** zurück an der Importeur.

*Aktuell nicht.
** Aktuell: Alles was bei den Händler steht wurde vom Importeur jetzt gemäß dem kleinen gedruckten in den Verträgen in Rechnung gestellt.

 

[blackbeemer]

50 PS aber man kann alles selbst machen?

...ich liebe es...

 

[desperate250]

Es gibt durchaus Motorräder, die über eine kontaktlose Zündung verfügen, über ABS verfügen, über eine Einspritzanlage verfügen, ohne ein Rollender Computer zu sein.
Ich kann auch nicht erkennen, dass @arbalo etwas von 1970 geschrieben hätte.
Schwarz weiß denken

Selbst meine K100 von 1987 hatte ein Steuergerät für die Einspritzung…ohne Software lief das nicht. Klar ist es nett an einem Vergasermoped ohne jeglichen Computer zu schrauben, aber Software macht eben erst moderne Funktionen möglich, von besseren Abgaswerten brauchen wir da gar nicht erst anfangen.
Ich sehe auch den Frustfaktor mit so einem rollenden Computer irgendwann liegenzubleiben und nichts selbst machen zu können. Das war bei meiner defekten Benzinpumpe in der Toskana vor 30 Jahren aber nicht anders…ganz ohne Software

 

[Quixote]

Es gibt durchaus Motorräder, die über eine kontaktlose Zündung verfügen, über ABS verfügen, über eine Einspritzanlage verfügen, ohne ein Rollender Computer zu sein.

Erzähl mal welche. Neu sehe ich da nix mehr.

 

[arbalo]

Ich habe mich wohl in Bezug auf die "Dreckssoftware" missverständlich ausgedrückt.

Wenn KTM den Bach runtergeht wird es wohl keine SW Support mehr geben, was das bedeutet kann sich wohl jeder selber ausdenken.

Und ein ABS von 1990 mit der SW technik von heute zu vergleichen, zeugt von GS Fahrer typischer Kompetenz.

 

[KaTeeM is a schee...]

Mann muss schon unterscheiden zwischen Fahrzeugen, die eine gekapselte Software-Lösung haben wie ABS oder Einspritzung UND den Maschinen, die ohne Online-Verbindung garnicht mehr starten.

Das ist schon ein himmelweiter Unterschied.

Ich muss nichts an einem ABS oder an einer Einspritzung zwingend ändern, wenn die Techniker sich da im Vorfeld ausreichend Gedanken drüber gemacht haben. Die wissen das im Idelfall immer dreimal besser als ich.

Ich würde aber gerne ein Motorrad fahren, was dauerhaft und ohne eine ständige I-Net-Verbindung zu benötigen, fährt. Auch nicht "initiaitiv".

Das "always on" ist aus meiner Sicht der falsche Weg.

 

[bdr529]

Wie ist es bei KTM mit Reparaturanleitungen?

Bei KTM kann man die sehr ausführliche Reparaturanleitung auch als Endkunde bestellen. Ich habe für meine knapp 30€ bezahlt. Geliefert wurde die auf einer CD. Ich habe die mir als PDF-Datei exportiert.
Die Werkstatt verwendet dieselbe Anleitung. Da ist nichts gekürzt.

 

[KMM]

In meinen Augen muss der Herr Pierer die Hosen runter lassen und selber aus der Privatschatulle Geld in KTM stecken und ganz klar sagen so geht es weiter.
Plus weitere vertrauensbildende Maßnahmen wie zb. Garantie Verlängerung.

Wenn ich diese Scheisse über diesen Software Dreck lese , bekomme ich das kalte Kotzen.

Sag uns doch, wie du dich wirklich fühlst.............

 

[on2wheels]

Erzähl mal welche. Neu sehe ich da nix mehr.

Sodele,

nur ja, meine Royal Enfield zum Beispiel fällt genau in jene Kategorie.

ABS und Abgasreinigung, gerade das was eben die Normen fordern.
Die ist aber seeeeeehr weit davon weg, ein "rollender Computer" zu sein.

Kannst Du neu kaufen, kein Problem.

Ciao
Alex

 

[Topfpflanze]

Hallo,

Insolvenzfolgen: KTM-Händler: „Bei mir stehen Maschinen im Wert von vier Millionen Euro“

interessanter Bericht eines KTM Flagship Store Inhabers.

Was mich positiv stimmt ist seine Einschätzung, dass es im Frühjahr wieder aufwärts geht.
Ich hoffe mal, er hat das richtige feeling für die Sache.

Topfpflanze

 

[gespanntreiber0]

Bei KTM kann man die sehr ausführliche Reparaturanleitung auch als Endkunde bestellen. Ich habe für meine knapp 30€ bezahlt. Geliefert wurde die auf einer CD. Ich habe die mir als PDF-Datei exportiert.
Die Werkstatt verwendet dieselbe Anleitung. Da ist nichts gekürzt.

Gut, dann kann man ohne KTM reparieren - wenn man Teile hat.

 

[FF-GS]

Für die kleinen KTMs bis 390 habe ich da überhaupt keine Bedenken, kommt eh alles vom Inder.

Und was benötigt man wirklich regelmäßig, Öle, Filter, Kettensätze, alles aftermarket-Teile, für die kein KTM-Händler benötigt wird.

 

[bdr529]

@gespanntreiber0
Mache ich auch. Die Anleitung ist gut und lässt keine Fragen offen.

 

[SQ18]

Was mich positiv stimmt ist seine Einschätzung, dass es im Frühjahr wieder aufwärts geht.

Was soll er auch sonst machen?
Pfeifen im Walde

273 Mopeds - die verkauft der nicht mal schnell im Frühjahr, oder?

 

[eetarga]

Was mich positiv stimmt ist seine Einschätzung, dass es im Frühjahr wieder aufwärts geht.
Ich hoffe mal, er hat das richtige feeling für die Sache.

Was soll er denn sonst sagen? Dem steht doch das Wasser auch schon an der Unterlippe und die Hausbank wartet auf die Frühjahrsumsätze (Lagerbestandsfinanzierung?) wie der Scheich in der Wüste auf das sprudelnde Ergebnis der Probebohrung.

Interessant ist doch aber eher die wirkliche Konstellation. Wenn der Händler die Biks bereits alle bezahlt hat, dann fehlen im "mal eben" 800 000,- E in der Bilanz, darf er doch wohl den Bestand von 4 Millionen um mindestens 20 % abwerten?!

Und wenn dem so ist, stehen dann die genannten 130 000 Lagervorräte in Mattighofener Turnhallen?

Also sind die Händlerläger voll - und auch KTM hat noch 130 000 Stück zusätzlich?

Das wird ja mal ein richtig spannender WSV...