"Kleine" 50er

[Mr.Oizo]

Romet Ogar,Honda Motor Nachbau.
60Km/h wenn Drossel entfernt(Schieberanschlag),sparsam.
Zum rumstürzen und kaputt-fahren genau das richtige....wir haben alle mal angefangen.
Kostet neu weniger als ne abgehangene,reparaturbedürftige RD 50M....

ROMET OGAR 202 Moped 50 ccm E 4 fahrfertig montiert Farbe orange kaufen bei Hood.de

 

[schmio]

Hallo,
auch wenns wohl kein Moped aus der Simson-Familie wird (was ich nicht verstehen kann... ),ist es so wie Pepsi schon schrieb.Das einzige Moped mit 50ccm,welches (legal) 60km/h fahren darf,ist nun mal ein Simson.....

Wer darüber mal nachdenkt,sich so etwas zuzulegen,bitte beachten,daß das gute Stück vor 1990 in der DDR zugelassen war.Nur diese sind bzw.bekommt man weiterhin für die 60km/h zugelassen.Alle anderen Simsons,welche irgendwo anders auf der Welt zugelassen waren,dürfen nur 50km/h fahren.
Also das günstige Schnäppchen aus dem Nachbarland,kann somit schnell zur km/h Falle werden...

MfG schmio....(der gerade eine Schwalbe neu aufbaut)

 

[Hermann (aus E)]

Was man allerdings beachten muss: Alle genannten Moppeds lassen einen 190 Mann auf dem Ding aussehen wie ein Riese in Lilliput!
Ich hatte eine 75er KS50WC, die heatte eine Höchstgeschwindifkeit von 85km/h angegeben. Es waren aber keine Ritzel, Vergaser oder sonstiges was die Geschwingkeit ändern kann in den Papieren angegeben.

 

[wuppertal]

Testberichte

 

[Bergchris]

die meinte ich ja auch. War immer ein toller Hingucker, Look wie eine große Enduro, aber dann die Pedale.....

Kann ich nur bestätigen. Leider war die Malaguti dermaßen kastriert - Das war schon ein wenig Arbeit, bis sie entsprechend ihrer Optik auch fuhr

 

[Gast57430]

Ich denke mal der Themenstarter meint die damaligen "Mokick-Varianten" die es parallel zu den Kleinkrafträdern gab. z.B. Kreidler RMC (Mokick) zu Kreider RS (Kleinkraftrad) beide optisch ziemlich gleich.
Oder die vergleichbaren Modelle von Herkules oder Zündapp die dann den großen oder kleinen Sachs-Motor drin hatten, sich aber ansonsten optisch nicht groß unterschieden haben.

 

[SQ18]

Die Aspes ist echt schön. Das kommt schon seeehr gut hin

...halt wirklich selten - habe schon restaurierte / gute Exemplare jenseits der 3.500,- € gesehen

Mit der 50 km/h bist Du halt auf Baujahr 86 bis 01 festgelegt - ich habe auch mal gehört das man gleiche Modelle die vor / nach dem Zeitraum zugelassen wurden auf 50 km/h umschreiben kann.

Alternativ würde ich aber immer auch kleine Motorräder bis 250 ccm in Betracht ziehen - Steuer und Versicherung sind nur minimal teurer - dafür Mehrwert, mehr Auswahl, Preise i.d.R. realistischer, die kleinen Mopeds habe sich ganzschön "entwickelt"

 

[Rex Krämer]

Es stellt sich mir aber immer noch die Frage nach dem WARUM....
Ich habe so ein bißchen das Gefühl, daß die Jahre den Blick oder die Sicht auf die Dinge etwas verklärt haben.
So ähnlich etwa, als wenn ich heute "Ein Colt für alle Fälle" angucke weil es damals halt recht cool war (nicht nur wegen Heather) und dann enttäuscht bin, daß es heute einfach kitschig, doof oder sonst was ist.

Gruß
HG

 

[Gast 41871]

...Das einzige Moped mit 50ccm,welches (legal) 60km/h fahren darf,ist nun mal ein Simson.....

Nö, auch die tschechischen Jawas (M20 und Mustang, besser bekannt als Indianerfahrrad) dürfen, wenn sie in der DDR erstmals in den Verkehr gebracht wurden, weiterhin 60km/h fahren.

Wenn sie es denn können...

MfG Gärtner

 

[Mr.Oizo]

Es stellt sich mir aber immer noch die Frage nach dem WARUM....
Ich habe so ein bißchen das Gefühl, daß die Jahre den Blick oder die Sicht auf die Dinge etwas verklärt haben.
So ähnlich etwa, als wenn ich heute "Ein Colt für alle Fälle" angucke weil es damals halt recht cool war (nicht nur wegen Heather) und dann enttäuscht bin, daß es heute einfach kitschig, doof oder sonst was ist.

Gruß
HG

Warum...hm... vielleicht für die Tochter/Sohn?

Und ich fahr immer noch meine Kreidler K54/32D von 1968.
Macht einfach Spaß.(Selbstgetunt... )

 

[Randyacres]

Warum...hm... vielleicht für die Tochter/Sohn?

hatte er doch längst geschrieben: Die Idee ist, das Ding einfach im Camper mitnehmen zu können.

 

[Mr.Oizo]

Ahja.
Ok, mitnehmen im Camper ist drin-wiegt fast nix.

 

[Gast 26226]

in den 70ern gab es aber Limits. Max. 6,25 PS, max. 85 km/h

Nein, kein Tempolimit. Nur Hubraumlimit, sonst nichts.

 

[Gast 26226]

..........Oder die vergleichbaren Modelle von Herkules oder Zündapp die dann den großen oder kleinen Sachs-Motor drin hatten, ...........

Du willst damit doch wohl nicht ausdrücken, dass Zündapp Sachs-Motoren einbaute?

 

[Larsi]

Schönes Thema ... dabei fiel mir dies ein:

 

[Gast57430]

Du willst damit doch wohl nicht ausdrücken, dass Zündapp Sachs-Motoren einbaute?

Nein, das war auf die Herkules gemünzt

 

[on2wheels]

Was man allerdings beachten muss: Alle genannten Moppeds lassen einen 190 Mann auf dem Ding aussehen wie ein Riese in Lilliput!

Also bei 1,76 geht´s noch, auch wenn das Körpergewicht, nicht mehr dem eines 16 - Jährigen entsprechend , den Vorwärtsdrang am Berg doch
deutlich Einhalt gebietet


Also bei 90 Tacho, echten 80, dreht sie schon Richtung roten Bereich, dann lass ich´s immer gut sein.

Ist ja nur eine nostalgische Altherrenausfahrt, mal einen Tank durchhauen. Für Speed haben wir heute ja andere Sachen wie anno ´80.

Ciao
Alex

 

[DakarRay]

45 in den Papieren, 60km/h real im Alltagsbetrieb ohne Modifikationen liefern die Beta RR50.
(Ab 2005 mit 16er Vergaser - davor waren schwächlichere 12er Vergaser montiert)

Unsere RR50 (mittlerweile in neuen Händen) hat sich als absolut zuverlässig erwiesen.
Riesenfahrwerk, auch bei 185cm Länge noch bequem, Bremsen klasse, Motor über alle Zweifel erhaben.
Dazu noch 12V, Scheibenbremsen mit Biss, Getrenntschmierung und als Sahnehäubchen die mit 3 Schrauben
entfernbare Auspuffdrossel (5min), die dann ohne weitere Mods genug Pferdchen freisetzt, um einen Endurourlaub mit 650-1000cc Enduros mit zu fahren.
Es kam auf Sardinien aber noch eine Scalvini Auspuffanlage zum Einsatz, da war endgültig Spaß angesagt.
Mit Serienvergaser(16er), Serienluftfilter und Serienübersetzung waren beim Sardinien-Urlaub laut GPS leicht bergab 105 km/h drin, auf der Ebene immerhin 85-90 km/h .(mit Stollenreifen)

85kg leicht und extrem wenig eine tolle WoMo-Ergänzung.

Gruß aus Franken - Ray

PS: Mittlerweile sind drei 125er Alp in der Familie - ein guter 4T-Kompromiss

 

[Randyacres]

Nein, kein Tempolimit. Nur Hubraumlimit, sonst nichts.

ich zitiere mal Wikipedia, das ist auch mein Wissensstand von damals: Um einer gesetzlichen Reglementierung zuvor zu kommen, führten die marktführenden Hersteller Hercules, Zündapp und Kreidler 1970 eine freiwillige Selbstbeschränkung hinsichtlich der Leistung für die „offenen“ Kleinkrafträder durch, die auf 4,6 kW (6,25 PS) und 85 km/h Höchstgeschwindigkeit festgelegt wurde.

 

[FlowRider]

Alle genannten Moppeds lassen einen 190 Mann auf dem Ding aussehen wie ein Riese in Lilliput!

Mit denen geht es doch noch.

Ich hatte einen Bekannten mit 1,95m Größe, der begeistert immer auf einer Honda Dax fuhr. Knie waren quasi unter den Achseln.