Kaufen welche gebrauchte GS?

[Gast46334]

Warum sind denn teilweise die LC günstiger als die TÜ?

Die ersten Baujahre einer neuen Modellgeneration sind tendenziell eher unbeliebter als die letzten Jahre der Vorgänger-Generation, vor allem wenn es große Veränderungen gegeben hat an Optik und Technik. Vergleichbar ist hier z.B. die Wertentwicklung der letzten Luftgekühlten Porsche und der ersten Wassergekühlten Modelle.

Ich meine jedoch, dass die LC-Modelle noch etwas im Preis fallen, die TÜ-Lufties vorerst relativ stabil bleiben. Sobald die 1250er in großen Zahlen aus den Leasingveträgen zurückkommen wird's eng für die 1200er LC's, denn die 1250er ist klar das bessere und leistungsfähigere Motorrad bei gleicher Optik.

So oder So ist momentan allerdings ein ungünstiger Zeitpunkt um mit eingeschränktem Budget einkaufen zu gehen. Während der Saison ist die Nachfrage hoch und das Angebot gering. Dafür ist es einfacher bei Privatkäufen auf Probefahrt zu gehen, denn im Winter sind viele Maschinen nicht fahrbereit im Straßenverkehr.

Auf der anderen Seite wird die 1200TÜ Luftgekühlt meiner Meinung nach nicht mehr groß im Preis fallen, sofern Ausstattung und Zustand passen. 8.000-9.000 EUR ist ein Stolzer Preis, sehe ich aber für eine unverbastelte gepflegte, voll ausgestattete TÜ mit ESA, wenig km und Haltern + Händlergarantie und Koffern derzeit als gerechtfertigt an. Es ist auch keine Schande das Budget nicht voll auszureizen. Eine vor-MÜ mit etwas über 100tkm kriegt man von Privat mit etwas Verhandeln um die 5.000€ und das sind auch tolle Motorräder. Budget schafft Frieden.

 

[Jonni]

Vorsicht, gerade vor einer MÜ! Das Dauerthema Foliengeber (Stichwort "Blitzdingsen") ist bis heute nicht von BMW abgearbeitet worden. Das kann ein teurer Spaß werden, den Foliengeber regelmäßig für viel Geld bei BMW ersetzen zu müssen. Und dann soll eine TÜ länger als ein LC halten? Ich glaube User Bonsai wird dem nicht zustimmen. Mit der 2014er LC hat BMW die Anlaufschwierigkeiten des Erstmodells angegangen und schon einiges verbessert. Wenn der Preis und die Servicehistorie stimmen, zudem noch ein LED-Scheinwerfer (gab es bei MÜ + TÜ nicht für viel Geld und gute Worte) verbaut ist, kann man eine LC aus 2014 kaufen.

CU
Jonni

 

[Gast46334]

Und dann soll eine TÜ länger als ein LC halten?

Das habe ich nicht gesagt. Mein Stichwort war "Zeitlos". Damit meine ich, dass ein Motorrad mit simplen Funktionen und analogen Tachos sich nicht so schnell alt anfühlt wie eins mit Display und Digitalkram. Eine Apple Watch ist ein paar wenige Jahre nutzbar bevor man sie nicht mehr nutzen will, eine schöne mechanische Uhr kann in 20 Jahren noch gefallen. Das meinte ich.

 

[Jonni]

Die 14er LC hatte noch kein TFT-Display. Das war damals - genau wie bei MÜ/TÜ - eine Kombi aus elektronischer Analog- und Digitalanzeige. Mechanische Tachos (mit Tachowelle) gehörten bei BMW mit dem Ableben der 1150er GS im Jahr 2004 der Vergangenheit an.

CU
Jonni

 

[Pinky]

Mit der LC ist BMW auf jeden Fall der große Wurf gelungen. Motorleistung und Ausstattung ist besser als bei den Luftis. Die Optik finde ich ebenfalls eine Klasse besser. Ich würde immer zur 14er LC greifen, weil es für mich mehr Fahrspaß bedeutet. Was die Langlebigkeit oder Zuverlässigkeit angeht, sehe ich weder die eine noch die andere vorne. Allein bei der Laufkultur des Motors liegt die TÜ klar vorne, dafür ist sie aber auch sehr laut.

 

[Jonni]

Sehr laut waren auch die ersten LCs. Ich glaube, deren Klappe im Auspuff war nie oder nur ganz selten geschlossen. Immer wenn ich meine 14er LC in der Garage gestartet hatte, schmerzten anschließend die Ohren.

CU
Jonni

 

[udo_muc]

Sobald die 1250er in großen Zahlen aus den Leasingveträgen

Wer least denn ein Motorrad ? Bin da altmodisch und kann mir nicht vorstellen, dass da grosse Volumen verleast werden.

 

[ydna]

Wer least denn ein Motorrad ? Bin da altmodisch und kann mir nicht vorstellen, dass da grosse Volumen verleast werden.

Alle, die weniger Steuerlast mögen . . . .

 

[Capricorn]

Man kann ein Motorrad von der Steuer abziehen? Wusste ich nicht.

 

[Juescho]

Mit der LC ist BMW auf jeden Fall der große Wurf gelungen. Motorleistung und Ausstattung ist besser als bei den Luftis. Die Optik finde ich ebenfalls eine Klasse besser. Ich würde immer zur 14er LC greifen, weil es für mich mehr Fahrspaß bedeutet. Was die Langlebigkeit oder Zuverlässigkeit angeht, sehe ich weder die eine noch die andere vorne. Allein bei der Laufkultur des Motors liegt die TÜ klar vorne, dafür ist sie aber auch sehr laut.

Da ich Beide immer wieder im Wechsel fahre empfinde ich auch intensiv den Unterschied ... und den gibt es ohne wenn und aber. Dieser lässt sich aber nicht mit gut und/oder schlecht beschreiben, sonders als anders bzw. unterschiedlich ... jede hat ihren eigenen Charakter. Ich liebe sie Beide, Lufti und LC, wechsle nach Lust und Laune ... ok, im Doppelpack tendiere ich zur LC. Das mehr an Leistung plus Schaltautomat bringt da gewisse Vorteile. Wenn ich aber alleine unterwegs bin genieße ich sehr gerne dieses "satte" Treckerfeeling ... da fehlt mir nix, auch nicht an Leistung ... im kurvigen Geläuf reichen die 110 Pferde völlig, dazu der schmale Hinterreifen ... immer wieder geil.
Bezüglich Lautstärke ist im unteren und mittleren Drehzahlbereich die Lufti lauter, wobei das bei meiner Blacky dumpf, satt und nicht laut und krawallig ist ... ein Akra mit Sportsilencer (kurzes Innenrohr) macht´s möglich.
Wenn ich spontan Eine abgeben müsste? .... schwer zu sagen ... ich liebe sie Beide

 

[ydna]

Man kann ein Motorrad von der Steuer abziehen? Wusste ich nicht.

Naja, wenn in Berlin ein Pizza Lieferant 4 Roller anschafft, wird er diese kaum privat kaufen. Sicher hast du auch mal beim Stöbern von Gebrauchten den Hinweis „MWSt nicht ausweisbar„ gelesen?

 

[udo_muc]

Naja, wenn in Berlin ein Pizza Lieferant 4 Roller anschafft, wird er diese kaum privat kaufen.

Schon klar, aber das wäre ja auch ein typisches Gefährt für so einen Zweck, wie der Familienkombi halt typisch für Aussendienstler ist.

Das einige ihre Hobbys von der Steuer absetzen, geschenkt, aber ich kann mir gerade nicht vorstellen, dass das im grossen Volumen passiert und so einen Effekt auf die Flotte hätte wie die Passat Kombi, A6 Avant oder 5er Touring Leasing Rückläufer.

Als BMW MA kann man recht günstig Motorräder für den Sommer (Mai - September) mieten oder auch gleich mit MA Rabatt kaufen. Die Anzahl dieser Rückläufer dürfte viel grösser sein, als ein paar Leasing-GS.

Udo

 

[GS-Gaydoul]

Ich habe mir meine GS damals übers Geschäfts gekauft und die Mwst. gezogen, das Motorrad für Fahrten zu Kunden genutzt und die Betriebskosten geltend gemacht. Es gibt kein Gesetz daß ich meine Kunden mit dem Auto besuchen muß. Genau so kann ich mir das Motorrad auch leasen ! Nach meinem persönlichen Gefühl überwiegen aber bei weitem die Finanzierungen.

 

[Pherb]

Hallo, ich glaube, dass ich meine Neue gefunden habe, was haltet ihr davon, würde Samstag los, die Probefahren und gleich mi nehmen. Brächte eure Fachmännische Auskunft. Würde passen auch Geld mäßig

Gruß
Ralph

 

[Pinky]

Hört sich wie so oft gut an, die Farbe gefällt mir.

 

[GS-Gaydoul]

Das ist nur eine Sache vom Preis und du mußt wissen, was sie dir wert ist !

 

[Pherb]

Mir gefällt sie auch, hier und da werde ich die noch ein bisschen verändern, anderes windschief getönt etc.

Kosten soll sie 8500,-€ mit allem, was in der Anzeige steht. Ist auch zwei Stunden von mir entfernt.

Gruß und danke für die Hilfe.
Ralph

 

[Pinky]

Wenn es bei der Probfahrt hinhaut, kaufen und Spaß haben.

 

[moppede]

Fahre mein ja nun seit März 2013, also mit die erste LC!
Hab jetzt alles danach Probe gefahren und sehe nicht ein, ein astrein funktionierendes Teil auch gegen eine 1250 zu tauschen (gerade weil sie noch die leichte Kurbelwelle hat)!
Da muß schon was ganz neues kommen damit ich die abgebe!
Von daher würde ich auch sofort eine 2013er LC kaufen!!

MfG

 

[udo_muc]

Kosten soll sie 8500,-€ mit allem, was in der Anzeige steht. Ist auch zwei Stunden von mir entfernt.

Viel guenstiger wirst keine finden. Wenn alles passt, auf den Bauch hören und kaufen. Viel Erfolg!