Kaufen welche gebrauchte GS?

[Andy.33]

Fahr mal bei einem Händler vorbei was der vorrätig hat, habe diese Woche eine neue ADV inclusive 4 Pakete mit Koffer,Topcase und Navigator für unwesentlich mehr gekauft

 

[Heidemops]

Ich halte -10% Rabatt bei Neufahrzeugen für sehr realistisch.
Bei Vorführern Abzug für Erstzulassung, Laufleistung usw. je nach Fahrzeugausstattung, denke ich
sind da 2 - 3 Tausend Euro immer drin.

 

[JUG]

@JUG du meinst 5-10% Nachlass bei Neuwagen oder bei den Vorführwagen?

Beim Neukauf meiner R1250GS ADV mit Vollaussattung inkl. Navigator 6, ohne DWA, mit Alu-Koffern und Topcase habe ich 6,04% Nachlass auf LP bekommen.

 

[Claudiu92]

Fahr mal bei einem Händler vorbei was der vorrätig hat, habe diese Woche eine neue ADV inclusive 4 Pakete mit Koffer,Topcase und Navigator für unwesentlich mehr gekauft

Darf ich mal fragen ob die Maschine neu war und was du für das Paket bezahlt hast? Damit ich einen Orientierungswert habe.

 

[BerniB]

Hallöchen,

ich habe im letzten Dezember sehr viele Händler in NRW aufgesucht, um an einen Vorführer 1250 Adventure zu kommen, in Köln (nicht Procar) habe ich ein Tag gezögert und die Chance verpasst, war auch gut so… der/die Vorführer 1250 GS Adventure lagen so bei ca. 19000 Tausend Euro. mit Komplett Ausstattung. Dann am Ende kurz vor Weihnachten gabs eine Neue für 19000 T. Euro, obwohl ausgeschildert stand die „Schönheit“ mit 24300 T. Euro im Verkaufsraum.

Bis jetzt hatte ich zwei Adventure als Vorführer, alles bestens.

Gruß B.

 

[Gast 61523]

Meine, Ende 2019 und 3.500 Km für 19.000, allerdings mit "normalem" Vorbesitzer. Bisher fast alle Moped als Vorführer oder mit geringer Laufleistung, gebraucht gekauft, bisher nie Probleme damit gehabt.
1. Honda Transalp neu, 2. R1100GS neu, 3.K1200S Vorführer, R1150GS Gebraucht, 4. K1300R Vorführer, 5. R1200GS Vorführer, 6. (aktuell) R1250 Adv. Gebraucht. Waren immer alle um die 2.000 bis 4.000 Km Laufleistung und mit ca. 60.000 Km +/- 20.000 km wieder verkauft, wie gesagt ohne Probleme.

 

[Adamlauw]

Im Augenblick sind GS Wochen bei BMW Händlern wie oben beschrieben aber ich bin immer überrascht wie die Angebote auf EBay Kleinanzeigen sind da sollte sich was finden lassen

 

[ufoV4]

Im Grunde kannst Du bei den Vorführern nichts verkehrt machen. Bei meinem Freundlichen werden die Vorführer immer von der eigenen Mannschaft die ersten 800 bis 1000km bewegt und damit gut eingefahren. Erst danach gehen die an die Kundschaft. Somit ist da wenig Risiko. Beim Preis musst Du halt schauen, dass der Unterschied sich lohnt. Jenseits von 20T€ ist für ein Bike, welches nicht das Hauptverkehrsmittel darstellt, schon eine ganz schöne Menge an Geld...

 

[Adamlauw]

Aber Geld ist das persönliche Kriterium jedes Einzelnen, deshalb fällt es als Argument weg! Er wird es sich schon leisten können wenn, er sich dafür interessiert! Ansonsten wäre die Frage obsolet,….

 

[udo_muc]

Dann am Ende kurz vor Weihnachten gabs eine Neue für 19000 T. Euro, obwohl ausgeschildert stand die „Schönheit“ mit 24300 T. Euro im Verkaufsraum.

Das klingt aber nach einem guten Deal! War aber nix mit Inzahlungnahme oder Kredit oder so im Spiel, oder ?

Werde ich in 2-3 Jahren auch so machen. Im Spätherbst oder Winter beim Händler aufschlagen und nach einem schönen Angebot für eine 1250er ADV fragen. Vllt gibt es noch Abverkauf-Rabatte, weil die 1300er schon im Zulauf ist?

 

[Jonni]

Zum Thema Vorführer. Wir haben im Mai eine Fahrt an die Küste gemacht. Unser "Küken" mit A2-Schein und ohne eigenes Motorrad, hat sich für diese Fahrt eine G310GS von meinem BMW-Händler gemietet. Die hat er mit 5 km übernommen. Am Ende des Wochenendes standen ca. 700 km auf dem Tacho der Baby-GS. Alle 700 km sind auf Landstraßen mit max. 115 km gefahren worden. Jetzt steht eben diese kleine GS bei meinem Händler als Vorführer mit knapp über 800 km zum Verkauf. Ich glaube nicht, dass man mit dem Kauf dieses Motorrads etwas falschen machen kann.

CU
Jonni

 

[Randyacres]

Nach einem Besuch beim BMW Händler haben mir die eine R1250GS Adventure als Vorführwagen angeboten. Die Maschine ist ca. 5 Monate alt und hat 4.000km auf die Uhr. Preis wäre bei ca. 21.000-21.500.

Lohnt sich der Kauf, was meint ihr?

don't ride gentle, it's a rental!

Preis ist viel zu hoch, dafür bekommst Du eine neue. Schau mal, hier geht es um ca. 17.500 für eine 2021er los: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...hNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING

 

[Bb7b5]

Hallo liebes GS-Forum,

ich spiele mit dem Gedanken, meine 2000er 850R zu verkaufen und mir eine 1150GS zuzulegen, da der Roadster mir bei knapp 1,90m und langen Beinen bisweilen doch ziemlich zu schaffen macht.

Mein Budget liegt zwischen 3000 und 4000 Euro. Die GS sollte nicht mehr als 80000 Kilometer haben und möglichst im Originalzustand sein.

Klar, dass jede Maschine ein Stück weit verschieden ist, hängt ja auch immer vom Vorbesitzer ab. Trotzdem mal in die Runde gefragt: Gibt es "Krankheiten", für die die 1150GS anfällig ist und auf die ich beim Kauf besonders achten sollte?

Was sind Eure Erfahrungen?

Viele Grüße aus Südbaden

 

[Claudiu92]

Nach ein paar Wochen Suchzeit, habe ich nun meine neuenR1250GS Adventure Rallye geholt. Das Motorrad ist neu und ich habe dieses für einen sehr guten Preis bei einem Händler neben Nürnberg gefunden.

Vielen Dank für eure Unterstützung und Meinungen!

Gruß
Claudiu

 

[Andy0268]

Moin, ich möchte mir endlich meinen Traum erfüllen und ein neues Moped zulegen. Wie sind Eure Erfahrungen mit den Preisen und Preisnachläßen von BMW? Macht es Sinn ein Vorführfahrzeug statt eines neuen Mopeds zu kaufen um ein paar Euro zu sparen? Oder bringt das kaum einen Unterschied? (Ja ich weiss - "meinen" Preis kann mir nur mein Händler nennen) Mich interessieren Eure Erfahrungen oder Gründe zu diesem Thema. Warum habt ihr Euch für oder gegen einen Vorführer entschieden?

 

[FlashGordon]

Moin,

ich habe mich aus zwei Gründen gegen einen Vorführer entschieden. Zum einen war der Preisvorteil für mich zu gering und es gab kein Moped, in meiner nahen Umgebung, dass genau meiner Wunschkonfiguration entsprochen hat.

Grüße

 

[GS Peter]

Hallo Andy,

ich würde niemals einen Verführer kaufen. Auch wenn jetzt bestimmt einige Antworten gegen meine Einstellung kommen, hätte ich immer ein ungutes Gefühl dabei.

Habe schon oft gesehen, wie mit Vorführern vom Hof gefahren wird. Kein Warmfahren, ist ja nicht mein Moped. Unterwegs kriegt das Moped Vollstoff, muß ja probieren, was möglich ist usw.
Ein Werksmotorrad, gibt's oft nur 6 Monate alt, wäre für mich eine bessere Alternative oder kaufen von einem Werksangehörigen mit höchstens 12 Monaten und zumeist ganz wenig Kilometer.

 

[Exvierzylinder]

Für mich käme ein Vorführer/Leih- oder Mietfahrzeug nie in Frage.
Da weiß man nie wie damit umgegangen wurde. Kalt/warm eingefahren? Egal, ich geb mal Gas.
Kennst du den Spruch: "Don´t be sentimental it`s a Rental"?

Jetzt im Oktober gibt es wohl zu jeder GS Modelljahr 2021 (andere Modelle ???) einen Gutschein über 1.100 € für BMW Zubehör. Bedingung ist wohl Zulassung noch im Oktober.

 

[Pinky]

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[Gast 11529]

Es gibt "Dienst"-Moppeds die 6 Monate alt sind und von EINEM BMW-Mitarbeiter als Dienstfahrzeug gefahren wurden. Meistens die Autoverkäufer oder Werkstattpersonal. So habe ich meine erste GS gekauft. Guter Priesnachlass und ich weiß das die Karre NICHT in der Vermietung oder Vorführung war.