Kauf einer G650GS, Bj 2015, auf welche Sachen besonders achten?

[mmo-bassman]

Ich benutze die Sitzheizung auch nur ab 0° abwärts. Wenn sie einmal glüht zieht die Wärme auch von unten in die Jacke und wärmt den Rumpf, aber ob sich der Aufwand wirklich lohnt?
Diesen Herbst/Winter z.B. hab ich sie noch gar nicht benutzt.

 

[tagesschaum]

Heute mal ne Abendrunde gedreht. Das hat richtig Spaß gemacht, das LED Licht ist wirklich ne Wucht .

Schönes Wochenende!!

 

[Robi650]

nochmal zum Gartenschlauch. Sieht schei... aus.
Extra dicker Schrumpfschlauch kostet auch kein Vermögen, ist in schwarz und deutlich robuster. Hatte ich hier schon mal geschrieben:
Praktische Verbesserungen (Für längere Reisen)

 

[tagesschaum]

Gestern habe ich noch mal die Kette gesäubert und gepflegt, dabei ist mir (mal wieder) aufgefallen, dass die Federung hinten voll im Dreckwerfbereich liegt. Fehlt bei mir da eine Abdeckung oder muss das so? Find ich maximal doof….

Wie habt ihr da Abhilfe geschaffen?

 

[mmo-bassman]

Es gibt Neoprenüberzieher für das Federbein, hatte ich auch an meiner G, einfach mal googeln, z.B. sowas hier:
Neopren Klett Stoßdämpfer Schützer Durchmesser 50 - 70 mm (Federbein,Protektor) | eBay

 

[tagesschaum]

Das ist ja ne ganz kluge Idee - danke. Ich hätte gedacht, dass ein Dreckschleuder-Schutz schon von Werk verbaut war.

Vorne will ich das eigentlich auch noch so ähnlich umsetzen. Da bin ich eher die Faltenbalk-Fraktion...

Mal sehen

 

[mmo-bassman]

Die Ariete hatte ich ja auch, s. Foto oben, gibts bei Kedo zum fairen Preis. Nix anderes nehmen, Billigkram war bei mir nach nem halben Jahr eingerissen und somit kaputt. Dann die Ariete bestellt, bis heute super.

Wer billig kauft, kauft zweimal und vor allem: der schraubt auch zweimal! In diesem Fall durch die Demontage der Standrohre nicht witzig.
KEDO Performance Products

 

[tagesschaum]

Ich hab mal ein kleines Experiment gemacht bzgl. der doch nervigen Windgeräusche. Ein Kumpel gab mir den Tipp doch die kleine, originale Scheibe wieder zu installieren. Ich hatte gleich am Anfang schon die Sertao Scheibe angebaut und vor ein paar Wochen die Givi-Scheibe, welche noch etwas höher ist. Mit beiden waren die Windgeräusche nervig laut.

Gestern habe ich einfach die kleine Originalscheibe wieder angebaut und …. zack …. ziemliche Ruhe im Helm, obwohl er nun voll im Wind steht.

Darauf komm mal einer…

Den tollen Effekt bei einer noch tolleren Ausfahrt heute genossen!



Schönes Wochenende!

 

[sigma]

Darauf komm mal einer…

Habe ich schon immer gesagt...

 

[mmo-bassman]

Hab genau aus diesem Grund die Scheibe von meiner Ténéré um 70mm gekürzt, seitdem ist (relative) Ruhe am Helm.

Es gab von Wunderlich damals eine Scheibenverstellung für die G, leider sehr selten, kriegt man so gut wie gar nicht mehr. Damit konnte man die Scheibe nicht nur in der Höhe verstellen, sondern auch in der Neigung flacher zum Kopf kippen. Du kannst den Effekt auch teilweise erreichen indem Du bei den unteren Schrauben durch unterlegen von Unterlegscheiben die Scheibe flacher stellst.

Die alte F hatte werksseitig eine sehr stark geneigte Scheibe, da trat das Problem gar nicht auf.

 

[tagesschaum]

Wunderbares Wetter, trocken, sonnig…los geht’s







Jawoll - nehm ich - in der Reihenfolge!

 

[MTL]

Jawoll - nehm ich - in der Reihenfolge!

Was hast Du bekommen, als Du "usw." bestellt hast?

 

[tagesschaum]

 

[tagesschaum]

Heute war‘s soweit, erst ordentlich warm gefahren, natürlich beim ner schönen Runde in der Sonne…und auf zum Ölwechsel…

Einmal auseinander bauen…



Erstes Ölreservoir öffnen



…und ablassen…


…dem zweiten Reservoir widmen…


…und leer…


Die Ölablassschraube hat einen Magneten an dem sich marginal etwas angesammelt hat…scheint alles in bester Ordnung zu sein


Penibel gesäubert und mit neuer Dichtung versehen…


Und weiter geht’s zum schmuddeligen Teil des Ölwechsels…

…aus ner alten Flasche eine Ablaufrinne gebastelt, was erstaunlich gut ging…




alter Filter raus…

 

[tagesschaum]

…gereinigt…


…neuer Filter rein…



Da ich sie ohnehin hatte, habe ich gleich ne neue Dichtung auf den Deckel gemacht….



Brav mit 10 Nm angezogen…



Wo ich schon mal dran war, noch einmal das Massekabel für den Motor kontrolliert- auch alles paletti!



Alles wieder zusammengetüdelt.



Morgen wird wieder befüllt, heute wurde die Zeit knapp.

Schönen Sonntag zusammen!

 

[Robi650]

Quasi frisch verliebt, der Bua...
Ich hab vorgestern mit dem Eintopf die 64.000km gerissen.

 

[mmo-bassman]

Sehr schön, das hast Du gut gemacht!
Ablassschraube schon dran?
Nicht zu fest, 30 Nm reicht völlig.

Aufpassen beim Öl einfüllen:
Es passen erstmal nur ca. 1,5 Liter rein, dann ist der Tank voll und droht überzulaufen. Deckel drauf und Motor starten, 30 Sekunden laufen lassen, dann wird das Öl runtergepumpt. Motor aus, dann Rest Öl reinschütten. Insgesamt 2,3 Liter, auf keinen Fall mehr.
Deckel drauf und richtig warm fahren, mindestens 10km, dann Motor aus und sofort Ölstand kontrollieren bei nur aufgestecktem Peilstabdeckel.
Ölstand wird stimmen, Deckel drauf und die nächsten 10.000km nicht mehr dran denken, der Motor frisst kein Öl.

Hast Du den Luftfilter schon gewechselt?
Falls nicht, machen und den Luftfilterkasten auf Ölreste kontrollieren und trocken putzen.

 

[BMW Peter]

Und nicht die dünnen Kabel hinter der Ölfilterabdeckung einklemmen !