Intensive Bekanntschaft mit Schweizer Asphalt

[monk0103]

Wir waren von 29-8 bis 3-9 im schwarzwald, und mit temperaturen unter 16°, ubernachtungen in Utzenfeld, 3 tagen rum gefahren, auch auf dem Feldberg.
Immer unter 16°, Freitag regen 12°, und immer flot am fahren, niemals nur einen moment das der CRA3 zich setzt.
Uber die Vohezen nach hause, 9°, nasse strassen aber keinen angstschweis :-), der CRA3 liegt jetst 2 mal auf dem tier und gut ist es, neu gekauft 2 te woche Mei und jetzt 15500 km alt :-).

ist das jetzt wirklich dein Ernst mit den 15.500km und Flott fahren, oder handelt es sich um einen Tip Fehler?

Auch bei mir hat er keinen Angstschweis ausgelöst keine Sorge, aber eben mehr Vorsicht, als mit einem anderen Reifen

Aber wenn du über 3x so weit mit dem gleichen Reifen wie ich fährst, befürchte ich, dass wir verschiedene Fahrstile haben und daher nicht vergleichen können

 

[Eddy der Belgier]

Die 15500 km ist mit 2 satze CRA3 , bei 8500 neue HR und bei 10800 neue VR. Also neu gekauft im Mei 2-woche und totaal jetzt 15.500 km.

 

[Seidl]

Die 15500 km ist mit 2 satze CRA3 , bei 8500 neue HR und bei 10800 neue VR. Also neu gekauft im Mei 2-woche und totaal jetzt 15.500 km.

Warum nicht gleich, jetzt schaut das besser aus.

 

[Gast 32829]

und ohne übertriebene Schräglagen fährt.

Ralf, richtige Schräglage (bei nicht zu hektischer Fahrweise ) spart viel Profil in der mitte der Reifens.

Josef

 

[lederkombi]

Die 15500 km ist mit 2 satze CRA3 , bei 8500 neue HR und bei 10800 neue VR. Also neu gekauft im Mei 2-woche und totaal jetzt 15.500 km.

Ja, das kommt hin. Bei mir reicht der HR noch für ca. 2500km (dann hat er knappe 8'000 gehalten) und vorne dürften es noch ca. 3'500 sein. Wechseln tue ich die aber immer paarweise.

 

[BMW1G12]

Sowas ist nicht bedauernswert .

 

[Gast 16234]

Sowas ist nicht bedauernswert .

auf was beziehst Du Dich?

 

[monk0103]

Ja, das kommt hin. Bei mir reicht der HR noch für ca. 2500km (dann hat er knappe 8'000 gehalten) und vorne dürften es noch ca. 3'500 sein. Wechseln tue ich die aber immer paarweise.

schaff ich nicht mit dem Reifen. Bei mir war mit 4800 schluß. davon 3500 Vogesen und Schwarzwald, der rest auf den abgelutschten straßen in Österreich

 

[anschinsan]

Seitdem gehe ich in jede Saison mit frischen Reifen, die ich auf max. 2,5mm abfahre. Einfach besser fürs Gefühl/Vertrauen. Scheiss auf die 250€.

wenns denn 250 € wären! aber der Unterschied, jetzt bei 2,5 oder 2 mm zu wechseln, sind -wenns hochkommt- 1000km, = ~ 1/10 der Nutzungsdauer.

ergo sinds grad 25 EUR, lass es 35 sein.....grad mal eine Tankfüllung.....aber dazu hat man auch noch den Zusatzvorteil, den Kippeffekt, den man halt auf den letzten 1000 km erträgt, auch noch zu eliminieren.

Macht also durchaus Sinn, nicht am falschen Platz zu sparen.