Honda - neue Transalp 750

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Wer braucht so viele verschiedene Mototrradtypen und Modelle .......??

Baut einmal erst die Verkleidungen ab und schaut nach, wie wartungsfreundliche diese Plastikkisten sind!

1.000 ccm sollten es schon sein - für 750 ccm hat die Honda für mich viel zu viel Plastik am Rahmen und zu wenig Motor.

 

[Larsi]

du meinst die kleinigkeit von 22kg mehrgewicht?

Bei Honda auf der Homepage ist es Trockengewicht von 208kg.
Bei Suzuki ist es 230kg fahrfertig.
Sollte also unter 10kg Unterschied sein.

 

[rd07]

Suzuki hat auch etwas Neues auf Lager. Scheinbar hat der Erfolg der Tenere 700 die Hersteller dazu animiert, hier mal wieder frischen Wind reinzubringen:

Suzuki Motorrad

Ist auch eine nähere Betrachtung wert. 84PS oder 92 PS, auf Schotterstrassen unerheblicher Unterschied.
Auf alle Fälle nicht so bieder wie die TA. Es wird sich bald herausstellen, welches Modell der T7 als ernstzunehmender Konkurrent gegenüber tritt. Die Norden, die Tuareg, Desert X, und nun die ganz neuen, spannend.

 

[maxquer]

Bei Honda auf der Homepage ist es Trockengewicht von 208kg.
Bei Suzuki ist es 230kg fahrfertig.
Sollte also unter 10kg Unterschied sein.

Irgendwie interessant ist das ja nicht.
Gewichtsmässig liegt meine TÜ im gleichen Bereich bei 110PS und 120Nm.
Null Fortschritt in den letzten 10 Jahren.

Gruß,
maxquer

 

[Larsi]

Irgendwie interessant ist das ja nicht.
...

Lt Honda Homepage (leider) Trockengewicht.
Damit doch nichts Besonderes ...

Sag ich doch.

 

[maxquer]

Da bleibt für mich die KTM 890 die erste Wahl.
Der Preis bei den KTM-Händlern fällt nach 2Jahren sowieso auf 75% des Herstellerneupreis.

Gruß,
maxquer

 

[Grimm]

sollte die Transalp tatsächlich 208kg trockengewicht wiegen, hätten sie sich die maschine auch gleich schenken können, dann ist sie gewichtsmäßig auf höhe der AT.

was sich Suzuki bei den 230kg der neuen Vstrom 800 gedacht hat frag ich mich auch, das ist welten weit weg von der Tenere 700.

ich dachte ja die entwickeln nen neuen paralleltwin um die V-Strom 650 leichter zu machen, abe ne, die packen noch was drauf, verrückt sowas.

 

[mmo-bassman]

Es wird sich bald herausstellen, welches Modell der T7 als ernstzunehmender Konkurrent gegenüber tritt. Die Norden, die Tuareg, Desert X, und nun die ganz neuen, spannend.

Keine!
Die Ténéré hat (leider) immer noch ihr Alleinstellungsmerkmal minimalistischster Technik. Von den genannten Mopeds ist sie auch die einzige mit einem herkömmlichen Gaszug.

Alle neuen Wettbewerber machen sich gegenseitig Konkurrenz, weil sie alle sehr ähnlich sind, sie werden alle ihre Käufer finden, aber der Ténéré keine wegnehmen. Wer Ténéré fährt (ich), der hat sich bewusst gegen alle technischen Helferlein, gegen Komfort und für ein pures Moped entschieden. Die Wettbewerber bieten deutlich mehr als die Yamaha, aber weniger ist manchmal mehr.

 

[54620]

1.000 ccm sollten es schon sein - für 750 ccm hat die Honda für mich viel zu viel Plastik am Rahmen und zu wenig Motor.

Also wenn mehr als 90 ps und 750ccm bei einer enduro zu wenig ist... Weiss auch net, reizt ihr das aus?

 

[Grimm]

Keine!
Die Ténéré hat (leider) immer noch ihr Alleinstellungsmerkmal minimalistischster Technik. Von den genannten Mopeds ist sie auch die einzige mit einem herkömmlichen Gaszug.

Alle neuen Wettbewerber machen sich gegenseitig Konkurrenz, weil sie alle sehr ähnlich sind, sie werden alle ihre Käufer finden, aber der Ténéré keine wegnehmen. Wer Ténéré fährt (ich), der hat sich bewusst gegen alle technischen Helferlein, gegen Komfort und für ein pures Moped entschieden. Die Wettbewerber bieten deutlich mehr als die Yamaha, aber weniger ist manchmal mehr.

Ja doch, ihr werdet auch nicht müde es uns in wirklich jedem thread zu erklären wie besonders die T7 ist

 

[udob]

wie besonders die T7 ist

Den folgenden Auszug muss ich mir merken, wenn ich wieder mit unserem Terinen-Fahrer auf Tour bin, der Spruch gefällt mir.

T7 ..... Alleinstellungsmerkmal...minimalistischster Technik.

 

[mmo-bassman]

Was soll das denn jetzt, was wollt Ihr denn?

Ich will doch niemanden hier bekehren, soll doch jeder fahren was er/sie/es will. Ich werde aus Interesse die neuen Modelle auch mal probefahren.

Das ändert aber nichts an meiner oben beschriebenen Tatsache: die Ténéré ist in dieser Klasse das einzige Moped ohne Schnickschnack, dass muss ich gar nicht bewerten, denn für viele kommt die Yamaha genau deshalb überhaupt nicht in Frage. Es ist einfach eine Tatsache, Yamaha war beabsichtigt oder nicht 2019 verdammt mutig, sich das gegen jeden anderen Trend zu trauen. Das hätte auch böse in die Hose gehen können, isses aber nicht.

Ich hätte mir von Honda mit der TA auch diesen Mut gewünscht, dann wäre endlich was vergleichbares da, ham se aber leider nicht gemacht. Somit ist die T7 weiterhin allein auf weiter Flur, und das ist keine Wertung, sondern nur eine Feststellung.

 

[udob]

Was soll das denn jetzt,

Also ich fand den Spruch putzig, weil wir unseren Terinen-Mitfahrer genau damit immer ärgern, da er immer sagt, er fährt ein Männermopped ohne technischen Schnickschnack.
Deshalb auch die beiden am Ende.
Bleibt entspannt, alles wird gut, egal mit welchem Mopped.

 

[mmo-bassman]

Wenn das kein Männer-Moped is, dann weiß ichs aber nicht.
Chuck Norris würde Ténéré fahren, wenn er nicht grad seinen Rollator schieben müsste!

 

[Larsi]

Männermopped ohne Kickstarter?

 

[supasonic]

kein Tempomat aber Drive by Wire???
wie beim Forza 750, völliger quatsch

Amen. So dumm.

 

[udob]

Männer-Moped

Eigentlich kam der Spruch von seiner alten Terine, die er knapp 20 Jahre gefahren hat und dann aber doch der Verlockung der jungen Terine verfallen ist.

 

[mmo-bassman]

Männermopped ohne Kickstarter?

Das passt schon, die Männer sind ja auch nicht mehr das, was sie mal waren.

 

[Grimm]

Yamaha war beabsichtigt oder nicht 2019 verdammt mutig, sich das gegen jeden anderen Trend zu trauen. Das hätte auch böse in die Hose gehen können, isses aber nicht.

nein es ist nicht in die hose gegangen, Yamaha ist ein großer wurf gelungen und die T7 ist nicht nur ein grandioses moped, sie ist die "Benchmark" in iher klasse, nur ist sie halt trotz allem nicht jedermanns sache.

das wir euch Teneristen manchmal ein bisl aufziehen, das habt ihr euch auch ein bisl durch euren unermüdlichen einsatz verdient

 

[mmo-bassman]

Da gibts noch Abstufungen, nicht jeder, der eine Ténéré fährt darf sich auch Teneristi nennen. Die sind da sehr streng mit den eigenen Leuten, es gibt ein paar Verstrahlte, für ist Ténéré ne Religion, für mich trifft das nicht zu. Ich bin n durchschnittlicher Mopedfahrer, der zufällig n geiles Moped fährt. Ich bin aber nicht mit Yamaha verheiratet, wenn Honda oder sonstwer was Geileres bringt, dann wars das mit meiner Loyalität, dann will ich das Geilere auch haben.

Gerade deshalb, um mal wieder zum ursprünglichen Thema zurüchzukehren, bin ich ja total enttäuscht von der neuen Honda. Ich habe die Ankündigungen sehr detailliert verfolgt und gehofft Honda bringt nen pures Motorrad ohne Schnickschnack und jetzt sowas.
Ich bin echt gefrustet!