Honda - neue Transalp 750

[Uwe62]

Ne,aber brauch keinen Tempomat beim Motorradfahren...

 

[Motoakku]

Ja du , andere Menschen haben eigene Bedürfnisse

 

[Uwe62]

Juups kein Problem...
Ich brauche es halt nicht..

 

[Grimm]

Sorry aber für was brauchst du einen Tempomat?
Meine 1250er hat den auch..
Wurde noch nie gebraucht
.

jo der eine packt seine GS Adventure in nen transporter um sie dann im urlaub für "halbtagestouren" zu benutzen, und der andere fährt mit seinem moped direkt in den urlaub, und da ist dann ein tempomat nunmal sehr hilfreich.

ist nunmal jeder Jeck anders, was willste machen

 

[iHans]

Das was jetzt noch fehlt gibt es nächstes Jahr + Preiserhöhung.

 

[Dillgurke]

Also mir hat das Ding von Anfang an gefallen und gefällt mir ehrlich gesagt immer besser.
Da ich das ganze Elektronikgedöns nicht haben will, würde ich den Tempomat nicht vermissen.
Ich sehe die Transalp als leichtere Nachfolgerin meiner heiß geliebten 1150er - falls die irgendwann einmal, den Weg in die ewigen Jagdgründe antreten muss, was hoffentlich noch eine lange Zeit dauern wird.

 

[Klausmong]

jo der eine packt seine GS Adventure in nen transporter um sie dann im urlaub für "halbtagestouren" zu benutzen, und der andere fährt mit seinem moped direkt in den urlaub, und da ist dann ein tempomat nunmal sehr hilfreich.

ist nunmal jeder Jeck anders, was willste machen

Naja, die Strassen wo ich auf Urlaub anreise sind für Tempomaten sowieso nicht geeignet, von daher würde ich persönlich das nicht vermissen.

Und ich bin überzeugt das die Transalp auch auf Schotterstrassen eine gute Figur abgibt

 

[Swt]

Also mir hat das Ding von Anfang an gefallen und gefällt mir ehrlich gesagt immer besser.
Da ich das ganze Elektronikgedöns nicht haben will, würde ich den Tempomat nicht vermissen.
Ich sehe die Transalp als leichtere Nachfolgerin meiner heiß geliebten 1150er - falls die irgendwann einmal, den Weg in die ewigen Jagdgründe antreten muss, was hoffentlich noch eine lange Zeit dauern wird.

Ja nachvollziehbar bei deinem jetzigen "Eisenhaufen"
(Hatte selbst über 5 Jahre eine 1150er Adv daher kenne ich die Kilo Zahl der 1150er)
Leichter ist da immer gut und sogar noch 7Ps mehr

Mir gefällt sie auch immer besser

 

[Swt]

Moin.
Ich verstehe diesen netten Herrn aus Südostasien leider nicht.
Aber allein der Anfang ist herlich ---
Das durchfahren des Verkehrs
Da würde in D der brave Bürger zur Knarre greifen.
Egal
Ab ca Min 9 kommt sie ins Bild.
Ja sehr schön.
Was Mann/Frau da sieht ist der doch etwas "eckige Tankt " aber das ist ja nicht maßgebend.
Ich finde sie fantastisch und freu mich auf eine erste persönliche Begegnung.

( und die scheint auch gut für 2 Personen zu sein
Da wird Frauchen ihren triumph feiern und meine WR noch weiter in die Ferne rücken )

Scheeeee Wochenende.

 

[supasonic]

Ist jetzt zwar ein bisschen Offtopic, aber warum wird da immer so ein Geschiss drum gemacht? Es ist 2023. Quickshifter und Tempomat sollten absolute Serie sein. Alle Welt tut so, als wenn das solche Standardklamotten immer noch ein Vermögen in der Entwicklung kosten würden. Leute malen sich die abenteuerlichsten Sachen aus "AbEr DaNn KaNN dEr DoRFsChMieD mEiN MotORad NicHt rEpArIerEn!". Der Dorfschmied in Südtirol wohlbemerkt. Weniger als 1% von uns machen damit den real shit und wenn, dann mit viel leichteren Moppeds wie CRF 250L und Co. Let´s state the obvious: Honda ist mal wieder schorig und will für die Gewinnmaximierung drauf verzichten. So sieht es nämlich aus. Und wenn der Tempomat ausfällt weil er kaputt ist und der Quickshifter ausfällt weil dieser kaputt ist, dann habe ich folgende News: Dann könnt ihn immer noch ohne weiter fahren. Auch in Südtirol beim Dorfschmied ^^
Ich persönlich nutze den Tempomaten sehr häufig. Warum? Weil ich kein hardcore Fanatiker bin, der niemals BAB fährt. Ich wohne im Ruhrgebiet, ich muss BAB fahren um in den Urlaub zu kommen oder von der Tagestour noch was zu haben. Es gibt auch langweilige Landstraßen wo ich mit Tempomat fahre. Finde die Leute sehen diese Quality of Life Sachen immer noch zu sehr in der Elektronikecke, von der dann behauptet wird darum bleinen die Bikes liegen, natürlich auf Weltreise, die wir alle 2 Mal im Jahr machen. Verstehe sowie nicht warum sich die ganzen Puristen nicht ihre DR650 zusammenbauen aus Einzelteilen bei Kleinanzeigen. Da haben sie dann ein "ehrliches" Mopped "ohne viel Schnickschnack" und vor allem aber: Ohne Elektronik
Lustige Sache am Rande noch: Wir haben ne geistig Verwirrte in der Honda Gruppe die sich ne 300 CRF L gekauft hat und dann im Forum wissen wollte, ob man den Elektrostartet auf Kicker umbauen kann. Weil, ratet mal.... Genau! Weil man das dann viel einfacher am Rande der Welt reparieren kann Noraly fährt so durch die Welt ohne drüber nachzudenken, aber Silke aus Deutschland braucht Kicker, Fahrwerk, großen Tank, diverse andere Anpassungen, weil die CRF sonst unfahrbar ist!^^

 

[AmperTiger]

Luxusprobleme.

 

[Koponny]

Wobei gerade der Punkt des Umbaus auf den Kickstarter absurd ist. Wenn der Starter tatsächlich mal verrecken sollte- wird das Teil getauscht. Ein defekter Kickstarter kann schon mal eine größere Operation werden (MZ Fahrer kennen das sicher- gebrochene Feder und du darfst den ganzen Motor zerlegen).

 

[Silmaril]

Ist jetzt zwar ein bisschen Offtopic, aber warum wird da immer so ein Geschiss drum gemacht? Es ist 2023. Quickshifter und Tempomat sollten absolute Serie sein. Alle Welt tut so, als wenn das solche Standardklamotten immer noch ein Vermögen in der Entwicklung kosten würden. Leute malen sich die abenteuerlichsten Sachen aus "AbEr DaNn KaNN dEr DoRFsChMieD mEiN MotORad NicHt rEpArIerEn!". Der Dorfschmied in Südtirol wohlbemerkt. Weniger als 1% von uns machen damit den real shit und wenn, dann mit viel leichteren Moppeds wie CRF 250L und Co. Let´s state the obvious: Honda ist mal wieder schorig und will für die Gewinnmaximierung drauf verzichten. So sieht es nämlich aus. Und wenn der Tempomat ausfällt weil er kaputt ist und der Quickshifter ausfällt weil dieser kaputt ist, dann habe ich folgende News: Dann könnt ihn immer noch ohne weiter fahren. Auch in Südtirol beim Dorfschmied ^^
Ich persönlich nutze den Tempomaten sehr häufig. Warum? Weil ich kein hardcore Fanatiker bin, der niemals BAB fährt. Ich wohne im Ruhrgebiet, ich muss BAB fahren um in den Urlaub zu kommen oder von der Tagestour noch was zu haben. Es gibt auch langweilige Landstraßen wo ich mit Tempomat fahre. Finde die Leute sehen diese Quality of Life Sachen immer noch zu sehr in der Elektronikecke, von der dann behauptet wird darum bleinen die Bikes liegen, natürlich auf Weltreise, die wir alle 2 Mal im Jahr machen. Verstehe sowie nicht warum sich die ganzen Puristen nicht ihre DR650 zusammenbauen aus Einzelteilen bei Kleinanzeigen. Da haben sie dann ein "ehrliches" Mopped "ohne viel Schnickschnack" und vor allem aber: Ohne Elektronik
Lustige Sache am Rande noch: Wir haben ne geistig Verwirrte in der Honda Gruppe die sich ne 300 CRF L gekauft hat und dann im Forum wissen wollte, ob man den Elektrostartet auf Kicker umbauen kann. Weil, ratet mal.... Genau! Weil man das dann viel einfacher am Rande der Welt reparieren kann Noraly fährt so durch die Welt ohne drüber nachzudenken, aber Silke aus Deutschland braucht Kicker, Fahrwerk, großen Tank, diverse andere Anpassungen, weil die CRF sonst unfahrbar ist!^^

Das mit dem Tempomat ärgert mich auch. Vielleicht bessert Honda da nächstes Jahr nach.

 

[supasonic]

Ärgern ist jetzt vielleicht zu viel des Guten, hatte gerade nen Run, haha. Aber es ist doch keine Raketenwissenschaft mehr. Bietet es halt als Option an und wer nicht will, der kann sich das Bike von mir aus ohne Tank kaufen und nen eigenen Tank dengeln
Ich möchte die Maschine mal in weiß sehen. Glaube da kommt sie viel besser.

 

[Swt]

Querschiffer---gradausschiffer---reinschiffer --
alles neue BMW Fürze
Ich fahre meine alte HPM ohne das ganzes Gedöns seit nun mehr als 20 Jahre.
Last sie doch erstmal kommen.
Laut Händler hier im Rhein/Main Gebiet nicht vor Juni

Noch einen zum Wochenende für die Q-Schiffer

Und den Tank bekommen wir beim
Dorfschmied schon rund gedängelt.
Kenn da eine Adresse in Timbuktu

Allah hopp dann
Und habt Spaß

 

[Slim_Jim]

Mit einem anderen Endtopf und vielleicht einem anderen Kotflügel....

Anhang anzeigen 553565

Warum ein anderer Kotflügel?
Ich wäre froh, der Kotflügel der GS sähe so aus.

 

[AmperTiger]

es jedem recht getan, ist die Kunst, die nicht mal Honda kann…

 

[iHans]

Warum ein anderer Kotflügel?

….sieht ein wenig kantig aus, wäre jetzt aber kein Grund mir die Transalb nicht zu kaufen.
....ein anderer kauft die Transalb vielleicht gerade weil er kantig ist.

 

[maxquer]

Ist jetzt zwar ein bisschen Offtopic, aber warum wird da immer so ein Geschiss drum gemacht? Es ist 2023. Quickshifter und Tempomat sollten absolute Serie sein. Alle Welt tut so, als wenn das solche Standardklamotten immer noch ein Vermögen in der Entwicklung kosten würden. Leute malen sich die abenteuerlichsten Sachen aus "AbEr DaNn KaNN dEr DoRFsChMieD mEiN MotORad NicHt rEpArIerEn!". Der Dorfschmied in Südtirol wohlbemerkt. Weniger als 1% von uns machen damit den real shit und wenn, dann mit viel leichteren Moppeds wie CRF 250L und Co. Let´s state the obvious: Honda ist mal wieder schorig und will für die Gewinnmaximierung drauf verzichten. So sieht es nämlich aus. Und wenn der Tempomat ausfällt weil er kaputt ist und der Quickshifter ausfällt weil dieser kaputt ist, dann habe ich folgende News: Dann könnt ihn immer noch ohne weiter fahren. Auch in Südtirol beim Dorfschmied ^^
Ich persönlich nutze den Tempomaten sehr häufig. Warum? Weil ich kein hardcore Fanatiker bin, der niemals BAB fährt. Ich wohne im Ruhrgebiet, ich muss BAB fahren um in den Urlaub zu kommen oder von der Tagestour noch was zu haben. Es gibt auch langweilige Landstraßen wo ich mit Tempomat fahre. Finde die Leute sehen diese Quality of Life Sachen immer noch zu sehr in der Elektronikecke, von der dann behauptet wird darum bleinen die Bikes liegen, natürlich auf Weltreise, die wir alle 2 Mal im Jahr machen. Verstehe sowie nicht warum sich die ganzen Puristen nicht ihre DR650 zusammenbauen aus Einzelteilen bei Kleinanzeigen. Da haben sie dann ein "ehrliches" Mopped "ohne viel Schnickschnack" und vor allem aber: Ohne Elektronik
Lustige Sache am Rande noch: Wir haben ne geistig Verwirrte in der Honda Gruppe die sich ne 300 CRF L gekauft hat und dann im Forum wissen wollte, ob man den Elektrostartet auf Kicker umbauen kann. Weil, ratet mal.... Genau! Weil man das dann viel einfacher am Rande der Welt reparieren kann Noraly fährt so durch die Welt ohne drüber nachzudenken, aber Silke aus Deutschland braucht Kicker, Fahrwerk, großen Tank, diverse andere Anpassungen, weil die CRF sonst unfahrbar ist!^^

Da gibt es doch etwas von Harley für Romantiker mit schmalen Waden:

EMD Electric Kick Sportster - EMD MOTORCYCLES

Immerhin sieht es aus, wie ein Kickstarter, hilft vielleicht auch!
Gibt es ja möglicherweise auch für die kleine Honda oder man baut es einfach um.

Gruß,
maxquer

 

[Silmaril]

Preis in Ö ist da: 11590 €.