Hohes Geräusch im Leerlauf des Motors

[GSguppie]

Ohne eine klare Erklärung von BMW ist nichts ausgeschlossen.....
Und mit der Produktion von Motoren wird heutzutage jeder Bolzen zurückgeschnitten, um eine einzige mögliche Gewinnspanne zu erhalten. Ein Bestand an Teilen, die sich noch im Regal befinden, sind wirklich nicht nur ungenutzt weggeworfen. Sie werden verwendet und dann werden sie später sehen, ob es gut war oder nicht.
Es ist seltsam, dass plötzlich ein ganzes Produktionsjahr gibt, in dem es eher ein anderer Geräusch im Motor gibt. Und zumindest sagen die niederländischen Händler fast alle, dass dieser Sound nicht da sein sollte, aber dass sie keine Erlaubnis mehr von BMW erhalten, etwas dagegen zu unternehmen.

 

[John_Stiles]

Vielleicht mal schauen, ob es demnächst noch den ein oder anderen Termin gibt: Führung im Motorradwerk Berlin - BMW Group iFACTORY EXPERIENCE

 

[Toms1250]

Hab meine nun zur Einfahrtskontrolle in der BMW Niederlassung gehabt. Habe das Geräusch reklamiert. Im der Rechnung bei Abholung stand folgendes:

O-Ton Mech: Pfeifen hörbar (minimal lauter als die gewöhnlichen Betriebsgeräusche). Keine aktuelle Serviceinformation für uns verfürbar. TSARA-Fall angelegt, für weitere Informationen. Bei Reparaturbedarf neuen Termin vereinbaren. Sollte sich das Geräusch verstärken wieder vorstellig werden.

Das Problem im der Niederlassung ist aber auch, dass man hier nur schwer einen fachkundigen Ansprechpartner findet.
Also schaun wir mal wie es sich entwickelt, wenn es lauter wird werde ich wieder reklamieren.

 

[GSguppie]

Vielleicht mal schauen, ob es demnächst noch den ein oder anderen Termin gibt: Führung im Motorradwerk Berlin - BMW Group iFACTORY EXPERIENCE

Glauben Sie wirklich, dass BMW zeigen wird, welche Einsparungen erzielt werden? Das ist etwas naiv.
Bei einer Werksbesichtigung, ob digital oder physisch, bekommt man nur die schöne Seite zu sehen.

 

[Hajo]

Hi,
also ich war heute meine Neue Adventure kaufen. Dort wusste niemand etwas von zwitschernden Motoren. Sensibilisiert durch die Beiträge und Videos hier, wollte ich natürlich eine Hörprobe vor der Autogrammstunde, und höre da…. nichts von irgendwelchen abnormalen Geräuschen… brummt genauso wie meine jetzige 1250er.
Ist am 8 April gebaut worden.

 

[virility]

Hab heute meine Maschine abgeholt, nachdem der Motor korrosionsbedingt getauscht wurde.

Ich höre auch ein Zwitschern, welches es vorher definitiv nicht gab. Ist der Motor warm ist das Geräusch oberhalb von 3000upm weg und auch bei ca 50kmh hört man es nicht mehr. Im Standgas ist es kaum wahrnehmbar, es kommt eher, wenn man Gas gibt.

Nach den ersten 50km muss ich sagen, mich stört es nicht. Mal schauen wie es bis zur Einfahrinspektion ist, dann würde ich das nochmal thematisieren.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Heute war die Abgabe meiner Rally für den morgen stattfinden Service. Da wollte ich eigentlich mal das Zwitschern ansprechen, ja eigentlich.
Bin Zuhause Losgerahren nach paar km dachte ich, irgendwie der zwitschert ned. Sogar angehalten Helm ab und angehört, zwitschren weg.
Hab trotzdem angesprochen, der Servicemensch hat sichs im Leerlauf angehört und meinte, der hört sich super Kerngesund an da zwitschert doch nix.Ich sagte stimmt da zwitschert nix.
Nu und jetzt.

 

[John_Stiles]

Heute war die Abgabe meiner Rally für den morgen stattfinden Service. Da wollte ich eigentlich mal das Zwitschern ansprechen, ja eigentlich.
Bin Zuhause Losgerahren nach paar km dachte ich, irgendwie der zwitschert ned. Sogar angehalten Helm ab und angehört, zwitschren weg.
Hab trotzdem angesprochen, der Servicemensch hat sichs im Leerlauf angehört und meinte, der hört sich super Kerngesund an da zwitschert doch nix.Ich sagte stimmt da zwitschert nix.
Nu und jetzt.

Da hilft nur eins: Motortausch

 

[Florian2110]

Guten Morgen Zusammen,
habe mich hier im Forum gestern angemeldet nachdem ich die zahlreichen Beiträge zu diesem unfassbar nervigen Geräusch im Leerlauf gelesen habe, ich bin also wirklich nicht alleine. Und da ich öfters gelesen habe ob es wirklich nur eine Hand voll Maschinen betrifft dachte ich mir dass auch ich hier meinen Unmut äußern möchte.

Dieses hochfrequente Fiepen speziell im Leerlauf nach der Kaltstartphase ist derart präsent dass es mich vom ersten Kilometer an stört. Es ist meine vierte GSA, und meine Trophy aus 04.2023 mit Frästeilen hatte dieses Geräusch definitiv nicht, habe mich extra mit dem Käufer noch einmal getroffen, der wohnt ums Eck.

Da ich eine GSA aus dem letzten Produktionsjahr wollte und dem sensationellen Rallye Style dachte ich mir dass ich noch einmal durchtausche, und jetzt das. Es drehen sich wirklich die Fußgänger um, aber nicht weil sich jemand denkt da kommt ein schönes Moped, sondern weil sie sich denken "was ist das für ein Geräusch". Richtig peinlich. Ansonsten bin ich mega zu frieden, bin auch nicht mega kritisch und natürlich macht jedes Gefährt so seine Geräusche, das ist absolut in Ordnung.

Bleibt ab zu warten ob die Motoren bzw. das unbekannte verursachende Bauteil ein Leben lang hält oder ob in ein/zwei Jahren etwas daher kommt. Abhilfe gibt es laut NL/Händler keine... möchte eigentlich auch gar nicht dass das ganze Moped zerlegt wird... denn ab Werk einmal zusammen gebaut ist immer noch das Beste, aber so mit dem Geräsuch geht`s auch nicht.

Somit bleibt eigentlich nur der Verkauf und die Hoffnung dass irgendwo noch ein neuer Ladenhüter steht der das Geräusch nicht hat, also MJ 2023.

Viele Grüsse, Florian

 

[smilingalbert]

und dem sensationellen Rallye Style

Was soll das bitte sein? Foto?

 

[Florian2110]

Rallye Style in racingblue metallic von 2024 - meines Erachtens eine sensationelle Farbe... liegt natürlich im Auge des Betrachters... das kennt hoffentlich jeder, auch ohne Bild...

 

[Mike1300]

das kennt hoffentlich jeder, auch ohne Bild...

Er anscheinend nicht!

 

[Hajo]

Gibt es Eigentlich neue Infos zu diesem Thema?
Meine Neue zwitschert im Leerlauf wie blöde, hatte ja den Verkäufer vor Unterzeichnung extra die Maschine anwerfen lassen, da war (bei erhöhter) Leerlaufdrehzahl nichts zu hören, nach Absenkung umso mehr. Mein Fehler….
Das hat meine 1250er TB nicht mal ansatzweise gemacht.

 

[Hybridferdi]

Nee leider nicht. Mit Leben oder verkaufen, das wurde mir von BMW gesagt

 

[Hubiwahn]

Hört sich blöd an, aber..........
Nachdem ich mein Zwitschern im Mai reklamiert hatte und man die Variante Kupplungskorb vermessen und tauschen angeboten hat, habe ich im August einen Termin zur Inspektion und Kupplungskorbvermessung und Tausch. Auch die GS von meiner besseren Hälfte ist mittlerweile von dem Geräusch betroffen.
Das Geräusch wird wohl mit steigender Laufleistung lauter, aber irgendwann ist es mal laut und mal weniger laut.
Man gewöhnt sich daran, einfach weg zu hören. Ist ja auch nur im Stand und bei sehr langsamer Fahrt für den Fahrer hörbar.
Ich überlege jetzt, ob ich die Aktion mit dem Kupplungskorb überhaupt machen lassen soll. Fakt ist ja, es gibt dahingehend schon Erfahrungen, dass es im besten Fall nur leiser wird......

Grübel, grübel, grübel

Und die erste Reaktion, ich tausche gegen die neue GSA......die muss ich erstmal live sehen. Die Optik ist schon sehr gewöhnungsbedürftig.......

 

[FF-GS]

Wenn Dich nur im Stand ein Zwitschern stört und sonst nichts, helfen Ohrstöppel.

Bei der 1300er GSA bist Du Betatester.

 

[Florian2110]

Hatte ja kürzlich ausführlich geschrieben dass mich das Geräusch unfassbar nervt. Und mich nervt noch mehr dass man seitens BMW nicht`s erfährt, keiner rückt mit einer Info raus warum dieses Geräusch seit Sommer 2023 ab Werk mit verbaut wird.

Wenn dein Händler dir das Vermessen des Kupplungskorb anbietet, würde ich das zumindest mal wahrnehmen, hier im Verlauf hatte mal jemand geschrieben dass kategorisch nur die mittlere Größe verbaut wird ohne zu messen ob das passt. Kann das jemand sicher bestätigen?

Eine Änderung - zumindest in Sachen Luftführung bei der Ansaugung / Airbox usw. hat es laut Teilenummer nicht gegeben.

Und das bekannte Drosselklappen Geräusch ist ein komplett anderes, das kann man hören wenn man gut aufpasst in dem genannten Drehzahlbereich, aber das ist eine komplett niedrigere Frequenz und stört mich genau gar nicht, vor allem weil man weiß woher es kommt.

 

[John_Stiles]

Ich frage mich tatsächlich und ganz ohne irgendwelchen Zynismus oder gar Sarkasmus, ob die R, RS und/oder RT Fahrer auch alle Nas' lang irgendwelche Geräusche haben oder hören.

 

[Florian2110]

Also bei meinen letzten drei GSA aus 2021, 2022 und bis Mai 2023 hab ich auch kein auffälliges Geräusch gehört, außer eben die Geräusche die ein Boxer eben so macht, was völlig in Ordnung ist.

Mag auch sein dass der ein oder andere je nach Alter oder wie auch immer das Geräusch nicht hört weil es das Ohr nicht mehr hört…

Wenn bei R, RS und RT die Motor und Getriebe Kombination absolut identisch ist vermutlich schon. Alle GSA mit 6J* und 6K* haben auf jeden Fall das Geräusch, meine 6H* und früher hatten es nicht…

 

[Franz Gans]

Bei der 1300er GSA bist Du Betatester.

Es könnte in manchen Belangen auch ein Alphatest sein, da wäre Beta schon gut, weil eine Stufe weiter!