Hohes Geräusch im Leerlauf des Motors

[derMartin]

Ich habe eine 1250er mit 21er Modelljahr und es zwitschert auch. Zudem vibriert es an meinem Hintern wenn ich bei 2000 ans Gas gehe im 1. und 2. Gang bis gegen 3000, dann ist nix mehr zu spüren. Fühlt sich an als ob der Hinterreifen eine Stolle wäre mit Sägezahn, dabei sind das neue Pirelli Scorpion Trail 2. Nur spürbar wenn das Hinterrad auf Zug ist, rollen tuts ohne mucken. Im härteren Schiebebetrieb bilde ich mir ein daß da auch leicht was zu spüren ist. Ich muss das mal bei meinem Händler vorführen der mir das Mopped im Dez. 23 verkauft hat und dankenswerter Weise die Anschlussgarantie mit dazugepackt hat. Fühlt sich irgendwie nicht so gut an

 

[Guldukat]

In Foren treffen sich ja zumeist auch Besitzer, die ein Problem haben, um sich auszutauschen. Dann gibt es aber noch zig Besitzer, die nichts haben oder die je nach Ausprägung des jeweiligen Problems damit klar kommen. Ich habe eine 1250er aus 2023 und die läuft und knattert ohne Mängel.

 

[FF-GS]

Ob sich der Unaussprechliche hier mal wieder als GSGuppie eingeschlichen hat?

Der Motor zwitschert und dann bekomnt man mir nichts Dir nichts einen neuen Motor.

Ich glaube, bei mir zwitschert es auch bald.

 

[BlackBomber]

Ich habe eine 1250er mit 21er Modelljahr und es zwitschert auch. Zudem vibriert es an meinem Hintern wenn ich bei 2000 ans Gas gehe im 1. und 2. Gang bis gegen 3000, dann ist nix mehr zu spüren. Fühlt sich an als ob der Hinterreifen eine Stolle wäre mit Sägezahn, dabei sind das neue Pirelli Scorpion Trail 2. Nur spürbar wenn das Hinterrad auf Zug ist, rollen tuts ohne mucken. Im härteren Schiebebetrieb bilde ich mir ein daß da auch leicht was zu spüren ist. Ich muss das mal bei meinem Händler vorführen der mir das Mopped im Dez. 23 verkauft hat und dankenswerter Weise die Anschlussgarantie mit dazugepackt hat. Fühlt sich irgendwie nicht so gut an

Dieses pulsierenden Vibrationen habe ich auch bei niedriger Geschwindigkeit und leichter beschleunigung. Könnte aber mittlerweile auch an meinen Anakee Adventure liegen.

Oder hier drann. .
Pulsierende Vibrationen Pulsieren zwischen 2.200-3.000 Umdrehungen

 

[derMartin]

Dieses pulsierenden Vibrationen habe ich auch bei niedriger Geschwindigkeit und leichter beschleunigung. Könnte aber mittlerweile auch an meinen Anakee Adventure liegen.

ich tippe ja irgendwie auf das Softwareupdate das in Verbindung mit der Kurbelwelle in 23 gemacht wurde. Laufen tut sie phantastisch, und ich will daß das so bleibt. Deshalb sollte da einfach mal ein Mechaniker eine Runde drehen

 

[Der mit der Q Tanzt]

Habe ja hier gaaanz am Anfang auch geschrieben, dass meine ein ganz klein wenig zwitscheridiet. Neu gekauft im Juli 23 und im August zugelassen.

Hier nun eine Aktuelle Begebenheit.
Gleich nach Kauf hab ich die Zubehörakra druffgesteckt. Jetzt also vor paar Tagen wollte ich mal wissen wie die Karre sich mit Originalpuff anhört. Also mal umgesteckt und angemacht. Im Stand garned schlecht, dachte ich. Dann gefahren. Leider ist das Vöglein jetzt sehr viel aufdringlicher.

Also an alle zwitscheridie Geschädigte macht einen Akra druff und Ihr hört das Vöglein nur noch dezent. Das ist mein Tipp.

PS.Ich war immer noch nicht beim Freundlichen um das zu bemängeln. Dass mach ich aber noch irgendwann. Spätestens beim 10000er Kundendienst.
Ich bin mir immernoch ziemlich sicher das der Motor dadurch keine Mechanischen Nachteile hat.

Und nochmal PS. wenn mir das Zwitschern so arg stören würde wie manchen hier, würde ich die Karre beim Freundlichen abstellen und der soll die doch verkaufen, auch wenn mir dadurch bissle Geld durch die Finger rinnen würde, wäre mir es wert statt mich ständig darüber aufzuregen. Dafür wär mir meine Lebenszeit zu schade.

 

[Robbi]

Wie schon oben beschrieben hab ich jetzt auch den zwitschermotor aber einen so leisen und lauf ruhigen Motor habe ich noch nicht gehabt/gehört.
Kein Rauschen/mahlen/klappern/rasseln/usw.

An sich mega wenn das pfeifen nicht wäre aber mittlerweile obwohl ich erst gut 600km damit gefahren bin, hat man sich fast dran gewöhnt.

Ich find es fast wie bei meiner alten K1200R und da wars die Wasserpumpe die so ein pfeifen von sich gegeben hat.

Meine (R1250GS Adventure 2024) ist diese Woche zugelassen worden. Was soll ich sagen: Sie fährt geil und sie zwitschert.

Du hast Recht, irgendwie erinnert das an das Geräusch der K... Ich hatte eine K1300S. Damit bin ich 85000 wunderbare KM gefahren.

Ich hatte vorher schon eine 1200 GSA von 2006 und eine 1250er GSA von 2019. Ja, die hatten nicht gezwitschert, jedoch hatte jede so Ihre eigenen Lebensäußerungen, die sich nicht immer ganz gesund anhörten... Hinterfragt beim Freundlichen kamen dabei oft die abenteuerlichsten Erklärungen... Fakt war aber auch, die Dinger liefen (fast immer), machten Spaß und waren zuverlässig. Wenn doch mal was war, wurde mir immer umgehend und unproblematisch geholfen.

Mal gespannt wie sich das so entwickelt... dachte das mit dem zwitschern wäre jetzt der neue, gute Ton . Schauen wir mal....

Ich freue mich jedenfalls auf die Saison 2024. Ich wüsche Euch allen eine knitterfreie Saison.

 

[Andi#87]

Meine (R1250GS Adventure 2024) ist diese Woche zugelassen worden. Was soll ich sagen: Sie fährt geil und sie zwitschert.

Als ich gestern am Scheppen stand, fuhr eine (optisch) recht neue GSA vor und ich habe mal genau hingehört.

Ja es stimmt. Es ist ein "Zwitschern", das ältere GSen nicht haben. Aber ich empfand das Geräusch jetzt nicht wirklich als störend oder "Nicht dazu gehörend".

O.k., ich hab nicht drauf gesessen, sondern ca. 5 Meter davon entfernt gestanden. War anders, aber für mein Empfinden nicht schlimm oder besorgniserregend.

Gibt es ein Update von den "Reklamierern"?

 

[gsa_micha]

Ich hab meine Maschine getauscht bekommen. Zwitschern weg, aber dafür NähmaschinenKlackern auf der rechten Seite. Neverending Stoooooory…

 

[smilingalbert]

Das haben die bestimmt mit Absicht gemacht, um dich ein für allemal zu kurieren…

 

[virility]

Ich hab meine Maschine getauscht bekommen. Zwitschern weg, aber dafür NähmaschinenKlackern auf der rechten Seite. Neverending Stoooooory…

Die haben das ganze Motorrad getauscht??

 

[FF-GS]

Bei manchen Usern hier (recht neue) werden die Motore oder gar die ganze GS reihenweise durchgetauscht, wenn es zwitschert oder klackert......so ganz ernst kann ich manche Aussagen nicht mehr nehmen.

Ich suche noch nach Korrosionspickeln an den Motorenhälften und werde mich dann auch wegen Zwitschern und klackern bei BMW beschwere, sollten also in Kürze problemlos eine nagelneue GS für umme geben!

 

[CCM]

Wenn BMW so etwas Kostspieliges durchzieht wird es schon begründet sein.
So ein Konzern lässt sich nicht über den Tisch ziehen.
Gruß
Ronald

 

[gsa_micha]

Die haben das ganze Motorrad getauscht??

Jo haben sie. Dank der Unterstützung meines Händlers.

 

[Hubiwahn]

Soderle, jetzt werd ich auch mal.
Hab mich durch die 15 Seiten durchgekämpft....warum?
Habe meine neue GS, eine 24er GSA gebaut in 10/23, jetzt 3tkm gefahren und seit einer bestimmten Zeit ist mir das Zwitschern auch aufgefallen. Fängt direkt nach dem Start nachdem sich der Kaltstart runter geregelt hat an. Kommt von vorne aus dem Bereich des vorderen Motordeckels. Dieses Geräusch kenne ich von der GS auch nicht, habe meine 20er Exclusive dafür abgegeben, 50tkm auf der Uhr und kein Zwitschern....schade drum.
Auch mein Mädele hat sich im Okt 2023 eine tiefergelegte Gs gegönnt, die ist aber wohl vor 6/23 gebaut. Da kann ich nix hören, das Zwitschern. Vernehmen konnte ich das Zwitschern bei einer normalen GS im Rahmen der Probefahrt (mein Mädele) in Sep23 mit der normalen GS, die da gerade ausgepackt war. Im Rahmen der Probefahrt hat die das auch gehabt...das Zwitschern.
Habe jetzt um einen Rückruf meines Freundlichen gebeten. Bin auf die Erklärung gespannt.
Das Zwitschern erinnert mich an die Tiger von meinem Mädele, sie nannte sie immer das Pfeiferle, den Dreizylinder. Aber da ist es lediglich ein Ansauggeräusch.

Ich trauere immer mehr meiner Exclusive hinterher....
Zum Thema haben das nicht noch mehr...nah klar, denn nur wenige sind hier in so einem Forum unterwegs.
Das ist aber ein Problem von Foren allgemein, auch ich musste mich über den einen oder anderen Beitrag in diesem Thread ärgern, denn sie hatten nichts mit dem Thema zu tun.
Genug gejammert...warte auf meinen Freundlichen...denn...immer auf die gleiche Stelle....bis es weh tut.

 

[GSguppie]

Das ist aber ein Problem von Foren allgemein, auch ich musste mich über den einen oder anderen Beitrag in diesem Thread ärgern, denn sie hatten nichts mit dem Thema zu tun.

Tja, manche Leute haben einen Vogel im Motor. Andere haben auch einen Vogel, aber nur nicht im Motor....

Nach 3 neuen GSA Motoren mit diesem Problem (von denen einer auch einen neuen Motorblock erhielt, ohne Ergebnis) reichte es mir. Nach mehr als 3500 Kilometern wurde der Lärm eher schlimmer als geringer.

Zum Glück habe ich einen sehr netten BMW-Händler und mit nur minimalem Wertverlust habe ich nun eine R 1300 GS bestellt. Der Händler gab an, dass er eine ganze Reihe Kunden habe, die sich über den Lärm beschweren (einer kam nach 300 Kilometern zurück und bekam sein Geld zurück) und dass er seit Juni kaum einen Motor ohne dieses Problem erhalten habe.

 

[Wellenreiter]

Ich habe dieses Zwitschern auch und nach Lesen aller Texte hier werde ich es als Karakterzug hinnehmen. Dies, bis wirklich eine Abhilfe gefunden wurde.

 

[Hoffi_Rust]

Hi zusammen,
meine 1250er GSA ist Produktion 10/23 und macht dieses Geräusch auch direkt nach dem Start wenn die Drehzahl wieder sinkt auch extrem laut.

Meine ADV hat nun 5300km auf der Uhr.

Da ich da nun über Probleme des Motors recherchiert habe und auf dann dieses Thema hier gestoßen bin, weiß ich nun , das ich da nicht alleine dastehe.

Ich dachte immer, ich bilde mir das ein oder höre Flöhe Husten.

Der Boxer macht seit Neukauf schon eigenartige Geräusche (subjektiv für mich). Ich kannte vorher so eine Geräuschkulisse nicht , ich hatte einen Reihen Twin (Afrika Twin).

Es kann doch nicht sein, das man ein Bike jenseits der 24tsd kauft, das so ein Makel hat?

Mich nervt das ungemein da es nun nach einer längeren Tour mir das noch viel lauter vorkommt.

Ich meine aber, bei richtig warmen Öl ist das Geräusch leiser.


Ich war in Hechlingen im Enduro Park, da machte die dortige GSA 1250 Adv. diese Geräusch definitiv nicht.


Ich werde morgen auch meinen Händler kontaktieren, ich kann dies so nicht akzeptieren.

Wie würde sich das ganze ohne meine vorhandene Hochton- Hörschwäche anhören? Ich mag gar nicht daran denken......

Gruß Michael

 

[Hybridferdi]

Hi Michael,

damit musst du nun leider leben.
Wie du ja gelesen hast ist alles ab 6/23 mit diesem Geräusch belastet.
Ich hab am Montag auch nochmal reklamiert aber es heißt das ist der neue Charakterzug der letzten 1250 Serie.
Entweder abgeben und was anderes kaufen oder eben wie gesagt damit leben.

diverse tauschaktionen bringen ja leider nichts.
mir wurde auch wieder gesagt kommt vom Kupplungskorb wo das Getriebe verzahnt ist.

 

[Hoffi_Rust]

Hi Hybridferdi,
das kann ich so nicht akzeptieren.
Bei allem Respekt, dann liegt doch ein technisches Problem vor wenn dir das so gesagt wurde?
Man weis doch eigentlich an was es liegt, oder liege ich da falsch?
Oder muss man da erst abwarten ob da noch ein Rückruf kommt?