Hilfe Motorschaden bei 25 000km !!

Diskutiere Hilfe Motorschaden bei 25 000km !! im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Mir wird beim lesen dieses Freds einfach nur :kotzen: und wenn ich die Bilder angucke :facepalm: Ich wollt noch in den Urlaub dieses Jahr mit der...
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Movimento

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Mir wird beim lesen dieses Freds einfach nur :kotzen: und wenn ich die Bilder angucke :facepalm:

Ich wollt noch in den Urlaub dieses Jahr mit der GSA, jetzt krieg ich Wallungen und Panikattacken...

Warum les ich Depp auch grad solche Themen?
 
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vierventilboxer

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Motorschäden wie dieser hier sind kein Massenphänomen, also lehne dich zurück, mach ein Bier auf, denke an deinen Urlaub mit der GSA und entspanne dich.
 
qtreiber

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Morgen fällt mir der Himmel auf den Kopf. Vielleicht auch nicht.
 
nordman

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Mein Land Rover ist auch meistens im Urlaub irgendwo am Arsch der Welt verreckt.
Bisher habe ich alles immer wieder vor Ort hingekriegt.

Seit dem schockt mich nichts mehr und ich habe auch keine Hemmungen Karren mit weit über 100tkm zu kaufen.

Hier noch ein kleiner Auszug:
Franz. Westalpen: Batterie aufgrund Kurzschluss des Anlasserkabels explodiert
Schweden: Kurbelwellensimmerring undicht, Öl läuft im Strahl aus
Schweden: Gaszug am Pedal gerissen. Wurde vorerst ein Handzug draus.
Frankreich: Lichtmaschine platt. Habe das Ding wieder hingekriegt. Seit dem weiss ich was Regler auf französisch heisst.
Norwegen: Anlasser verreckt. Das dumme war dass mein Kumpel sich grad den Finger fast abgeschnitten (bis auf den Knochen) hat.
Deutschland: so ziemlich alles was so passieren kann...Umlenkrolle abgebrochen.. Rolle Wapu abgebrochen..Kühler undicht...Kopfdichtung durch..div. Platten...usw.

Die BMW 1150 GS hat nur einmal wegen Kupplungsnehmer aufgegeben ist dann hoch auf dem gelben Wagen...

...und ich lebe noch immer und sehe einige Dinge relaxter.
 
boro

boro

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Mir wird beim lesen dieses Freds einfach nur :kotzen: und wenn ich die Bilder angucke :facepalm:
DANKE!!!
Mir ging es ganz genau so. Fralind schreibt das so, als wäre das das normalste der Welt. Muss er als Mechaniker vermutlich auch.

Für mich als Kunde sind diese Schäden alles andere als Normal. :cool:


Gruß
Jochen
 
fralind

fralind

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Es soll und darf natürlich nicht der Eindruck entstehen, dass das kurz oder lang jedem passieren wird.

Ja, es kommt regelmäßig vor, gemessen an der Stückzahl der R Modelle von 2004 -2010 wird es wahrscheinlich unter 3 % liegen.

Und man selber hat keinen Einfluss darauf, egal welche Fahrweise man an den Tag legt.

Also Kopf freimachen, fahren, geniesen und sollte es einen mal selber erwischen, an meinen Beitrag zu den Möglichkeiten und den Kosten denken.
 
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jawoll19

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Hallo,
ich warte bisher immer noch auf die Antwort von meiner BMW Werkstatt. Aber mit viel entgegenkommen rechne ich nicht, eher mit einem riesen Schaden im hohen Eurobereich. Ärgerlich ist das ich die BMW eh im Herbst verkaufen wollte. Meine Überlegung ist jetzt günstig einen Austauschmotor zu besorgen (kosten in ebay so 1300,- Euro) und diese dann zu verkaufen.

Wieviel kostet so ein Einbau eines Austauschmotors?

Kennt jemand wen der das im Raum Nürnberg (komme aus 91781 WEißenburg) übern Winter machen kann?
Hallo Hondi!
Beim Bogner in WUG soll doch ein ehemaliger BMW Schrauber arbeiten, schau doch dort mal vorbei, evtl. schraubt er ja auch
Privat nen bissl....

Gruss,
Heiko.
 
nobbe

nobbe

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Mir wird beim lesen dieses Freds einfach nur :kotzen: und wenn ich die Bilder angucke :facepalm:
Ich wollt noch in den Urlaub dieses Jahr mit der GSA, jetzt krieg ich Wallungen und Panikattacken...
ich habe erst 83.000km mit meiner runter und fahre jedes jahr ca 2-3 mal vollgepackt damit in den urlaub :)
 
hgb57

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Mir wird beim lesen dieses Freds einfach nur :kotzen: und wenn ich die Bilder angucke :facepalm:

Ich wollt noch in den Urlaub dieses Jahr mit der GSA, jetzt krieg ich Wallungen und Panikattacken...

Warum les ich Depp auch grad solche Themen?

ich habe erst 83.000km mit meiner runter und fahre jedes jahr ca 2-3 mal vollgepackt damit in den urlaub :)
Meine hat jetzt auch mal gerade 92.000 km auf der Uhr. Und im September geht es auf 6.000 km-Tour (bis Kreta runter und zurück):happy:
 
IamI

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Meine hat jetzt auch mal gerade 92.000 km auf der Uhr. Und im September geht es auf 6.000 km-Tour (bis Kreta runter und zurück):happy:
Ser's,

140.000km und komme grade von einer 6.800km Tour aus Schottland zurück.
Und in 4 Wochen geht's in die Westpyrenäen - noch mal ein paar 1000 km dazu!!

GSsen sind unkaputtbar (von den statistischen Ausreissern mal abgesehen)

liebe Grüße

Wolfgang
 
Hondi1100

Hondi1100

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1200 GS, KTM Ponny
Hallo zusammen!

Ich komme grad von meinen BMW Händler. Also der Motor ist Totalschaden! Es ist links das Auslassventil gerissen. Linker Kolben schlug durch. Kurbelwelle auch. Rechter Zylinder auch kaputt. Wirtschaftlicher Totalschaden!

Das Motorrad war vorher noch 9.000,- Wert

Ein gebrauchter Motor mit Einbau kostet mich bei BMW 4.500,- Euro

Ein neuer Motor mit Einbau 7.200,- Euro

Restwert kaputtes Motorrad 1.500,- Euro.

Von BMW gibt's keine Kulanz weil ich letztes Jahr keinen Pflegedienst gemach hab (fuhr da aber nur 2500km)
Mein Motorrad wurde immer Top gehegt & gepflegt! Hab bei den Händler schon 4 BMW Motorräder gekauft und mein Vater noch mehr...

Bin einfach nur Maßlos enttäuscht und weiß derzeit nicht was ich machen soll!
 
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vierventilboxer

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Herzliches Beileid zum WorstCase! Tut mir leid für dich und um deine Maschine.
Vorgehensweise(n) habe ich ja schon genannt, mehr kann ich momentan leider nicht dazu beitragen. Ich hoffe die nächste Saison beginnt für dich erfreulicher wie diese endet.
Wenn es noch Fragen geben sollte: Nur raus damit!



Nachtrag: Stop, eines hab ich noch. Der Restwert ist ein Witz! Für so einen Preis würde ich bis nach Hamburg und noch weiter fahren. Das Teil ist rund das Dreifache wert!
 
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Polly

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Restwert 1500 ist wohl ein ganz schlechter Witz, auch wenn 9000 als Wiederbeschaffungswert optimistisch sein sollten.
9000 - 4500 = 4500, wohin verschwinden dann die restlichen 3000 Euro?

Wert nach Reparatur mit einem gebrauchten Motor sollte der gleiche sein wie zuvor, einen gebrauchten Motor hattest Du jetzt auch.

Polly
 
fralind

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Ich komme grad von meinen BMW Händler. Also der Motor ist Totalschaden! Es ist links das Auslassventil gerissen. Linker Kolben schlug durch. Kurbelwelle auch. Rechter Zylinder auch kaputt. Wirtschaftlicher Totalschaden!

glaube ich nicht, ich empfehle Dir eine zweite Meinung einzuholen.

riecht nach Geldschneiderei.

nie niemals ist etwas an der KW.bei einem solchen Schaden.
 
R

Redkap

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R 1200 GS
Hallo falls du eine zweite Meinung einholen möchtest. Ich kann dir da meinen Schrauber empfehlen. Der hat bei bmw seinen Meister gemacht und hat dann selbstständig eine Werkstatt spezialisiert auf bmw in Nürnberg aufgemacht.
Bei Interesse geb ich dir gerne den Kontakt via pn weiter.
Gruß redkap
 
Hondi1100

Hondi1100

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1200 GS, KTM Ponny
So Freunde !

Bmw hat wie erwartet den Kulanzantrag abgelehnt.
Werd mir jetzt im Winter einen Austauschmotor besorgen müssen
Und diese von irgend jemand einbauen lassen. Im Frühjahr werd ich
Den Bock verkaufen.
Bin derzeit Stink sauer auf Bmw und meinen Händler. Ich seh nicht
Mehr ein das ich mir für 15000€ eine Bmw hol und nach 25 000km
Im Stich gelassen werde. Werde mir im Frühjahr eine KTM holen -
Mal Schaun ob die mehr km schafft...
 
A

Andreasmc

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Das ein Boxermotor nach 25.000km den Geist aufgibt ist selten...kann aber natürlich vorkommen. Die BMW-Motoren halten durchaus 100.000km und mehr...Ich selber hatte meine HP2 Enduro über 35.000 km ohne irgendwelche Probleme gefahren.
Ob KTM da besser ist mag ich persönlich bezweifeln....Mein Kollege hatte KTM und der war nicht gerade zufrieden.

Gruß Andreas
 
H

Hari

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Meine 05er GS hat es bei 136Tkm erwischt, Diagnose KW Lager ex, wollte zunächst auch einen gebrauchten Motor suchen, finden und einbauen, hab die GS dann aber doch direkt angeboten (weil die OP doch ziemlich umfangreich ist), wie sie war, erstaunlich fand ich die Reaktion (angeboten und verkauft innerhalb von zwei Tagen) auf die Anzeige, halb Europa hatte Interesse, letztendlich ist das Teil für 3400 euro an jemanden hier in Deutschland gegangen, zu dem Zeitpunkt hätte ich einen "guten gebrauchten Motor" im ausgebauten Zustand (also ohne Rest GS) für 1200 euro (angeblich 30Tkm aus Unfall GS)bekommen können, das war mir zu kitzelig, weil es keine Garantie oder ähnliches gab. Deshalb mein Tip, anbieten und wenn es paßt, wech damit......
Hari
 
Paraglyder

Paraglyder

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Hallo Hondi, ich möchte dir nicht zu nahe treten, aber was glaubst du wird dir dein KTM Händler sagen wenn du nach 6 Jahren in seinen Laden kommst, den Service nicht gemacht hast und mit einem Motorschaden Kulanz erwartest ?? Ich kann es dir sagen, er wird sich umschauen ob irgendwo heimlich Kameras hängen weil er glaubt bei versteckte Kamera zu sein bevor er seinen Lachanfall bekommt !!!

Sicher ist ein Motorschaden gerade wenn er bei so einer geringen Laufleistung passiert immer ärgerlich. Mit dem Glauben das du bei einer anderen Marke, egal welcher, nach 6 Jahren noch Erfolg haben wirst kannst du Papst werden :-)

Ps: wenn der Rest noch Top fit ist, gebrauchte Motoren bekommst du hinterhergeschmissen. In der Regel sind es Händler die solche Motoren verkaufen und somit hast du für unter 2000 Taler wieder ein vernünftiges Mopped. Die Chance das dir das gleiche nochmal passiert ist vermutlich eher gering. Ich kenne Leute die haben 300000 und mehr mit ihrem Bagger runter.

LG Willy
 
Boxerklang

Boxerklang

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Hallo
habe den Beitrag erst jetzt gelesen da ich hier noch nicht lange angemeldet bin.
Was kann solch einen Schaden hervorrufen?:confused:

Wenn die Werkstatt das Motorrad immer beim Service hatte ein Jahr fehlte bei 2500 km und kein Selbstbastler Hand angelegt hat muß doch schon früher was falsch gelaufen sein oder?

Gruß Boxerklang
 
Thema:

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